Zdieľané kolobežky dostávajú na Slovensku nový kontrolný prvok, ktorý môže pripomínať akýsi vodičský preukaz pre mestskú mikromobilitu. Bolt v Bratislave a Nitre spúšťa systém Riding Score, cez ktorý bude po každej jazde vyhodnocovať správanie používateľov. Sledovať sa má napríklad spôsob brzdenia, rýchlosť jazdy či parkovanie. Výsledkom bude skóre, ktoré môže používateľovi priniesť výhody, ale aj upozorniť na problematický štýl jazdy.
Novinka prichádza na začiatku novej sezóny zdieľaných kolobežiek. Prevádzkovateľ chce znížiť počet nebezpečných jázd a pritlačiť na zodpovednejšie správanie v uliciach miest. Nejde však o systém, ktorý by automaticky staval na sankciách. Bolt ho nastavuje skôr ako motivačný nástroj, ktorý má používateľom ukázať, že ohľaduplnejšia jazda môže mať aj praktický benefit.
Riding Score bude fungovať ako spätná väzba po každej jazde. Aplikácia vyhodnotí priebeh jazdy a následne používateľovi zobrazí celkové skóre aj detailnejší prehľad. V praxi to znamená, že človek bude vedieť, ako si viedol a čo by mal pri ďalšej jazde zlepšiť.
Lepší jazdci dostanú výhody, slabší upozornenia
Celý systém je postavený na jednoduchom princípe. Čím plynulejšia a ohľaduplnejšia jazda, tým vyššie skóre. Používatelia s lepším výsledkom získajú konkrétne výhody priamo v aplikácii. Bolt spomína napríklad bezplatnú rezerváciu kolobežky na desať minút alebo možnosť preskočiť fotoverifikáciu pri ukončení jazdy.
Nižšie skóre má fungovať najmä ako varovanie. Neznamená automatický zákaz používania služby, skôr signalizuje, že jazda neprebiehala ideálne a že by mal používateľ zmeniť niektoré návyky. Skóre bude transparentné a dostupné priamo v aplikácii, takže človek si bude môcť kedykoľvek pozrieť nielen výsledok, ale aj prehľad jednotlivých jázd.
Zdieľané kolobežky sú v mestách roky predmetom sporov. Časť ľudí ich vníma ako praktický dopravný prostriedok, iní ich spájajú s nebezpečnou jazdou po chodníkoch, zlým parkovaním alebo chaotickým pohybom v uliciach.
Bolt pritvrdzuje aj pri ďalších pravidlách
Riding Score nie je jedinou zmenou, ktorú firma pri kolobežkách zavádza. Je súčasťou širšieho balíka bezpečnostných opatrení, ktoré už v službe fungujú alebo sa ďalej rozširujú. Medzi ne patrí napríklad test kognitívnych reakcií pred jazdou vo večerných hodinách, automatické obmedzenie rýchlosti vo vybraných zónach alebo časoch či kontrola správneho parkovania cez fotografie po ukončení jazdy.
Tieto prvky majú pomôcť najmä v situáciách, keď je riziko nehody alebo problémového správania vyššie. Večerné hodiny, frekventované úseky a nesprávne odstavené kolobežky patria k dlhodobým výhradám miest aj obyvateľov. Prevádzkovateľ sa preto snaží ukázať, že bezpečnostné pravidlá nechce riešiť len všeobecnými apelmi, ale aj konkrétnymi technickými nástrojmi.
Firma zároveň tvrdí, že pred každou sezónou prechádza celá flotila detailnou technickou kontrolou a počas sezóny sa zariadenia kontrolujú minimálne každých 72 hodín. Cieľom je znížiť riziko porúch a udržať kolobežky v stave, ktorý bude zodpovedať bezpečnej prevádzke.
Novinkou je aj možnosť, aby verejnosť nahlásila zle zaparkovanú kolobežku cez formulár na webe Boltu. Na základe takéhoto podnetu má tím zabezpečiť jej odvoz.
