Nakupovanie lacného tovaru z Číny sa v Európskej únii čoskoro predraží. Od 1. júla 2026 začne platiť nové dočasné clo na malé zásielky do 150 eur z krajín mimo EÚ. Základná sadzba bude 3 eurá, no konečná suma sa môže vyšplhať aj vyššie, pretože sa nebude rátať za celý balík, ale za každú colnú položku v zásielke.
To je dôležitý detail, ktorý môže v praxi rozhodnúť o tom, či zákazník zaplatí len 3 eurá, alebo pokojne 6, 9 či viac eur navyše. Ako vysvetľuje Rada EÚ, ak balík obsahuje tovar z rôznych colných kategórií, clo sa účtuje za každú z nich osobitne. V oficiálnom príklade EÚ sa uvádza zásielka s jednou hodvábnou blúzkou a dvoma vlnenými blúzkami. Keďže ide o dve rôzne colné položky, výsledné clo je 6 eur.
Pravidlá už schválili
Opatrenie už nie je len vo fáze úvah. Rada EÚ sa na ňom dohodla v decembri 2025 a vo februári 2026 mu dala aj finálnu zelenú. Podľa schváleného textu má dočasné clo platiť od 1. júla 2026 do 1. júla 2028, pričom v prípade potreby môže byť predĺžené.
Nové 3-eurové zaťaženie je dočasné clo, ktoré už bolo schválené. Nie je to to isté ako takzvaný handling fee, teda manipulačný alebo spracovateľský poplatok, o ktorom sa ešte stále diskutuje v širšej colnej reforme. Výslovne na to upozorňuje aj samotná Rada EÚ.
Prečo to EÚ zavádza
Európsky trh zaplavili miliardy lacných balíkov, najmä z Číny. Reuters s odvolaním sa na Európsku komisiu uviedol, že v roku 2025 prišlo do EÚ približne 5,8 miliardy nízkohodnotných zásielok, čo predstavuje medziročný nárast o 26 percent. Viac než 90 percent z nich pochádzalo z Číny. Už pri údajoch za rok 2024 pritom Rada EÚ hovorila o 4,6 miliarde balíkov a o tom, pričom taktiež vyše 90 percent malých zásielok pochádzalo práve z Číny.
EÚ pre nutnú zmenu pravidiel identifikovala tri hlavné dôvody. Po prvé, lacné zásielky vytvárajú neférovu konkurenciu voči európskym predajcom, ktorí dovážajú tovar vo väčších objemoch a musia znášať viac povinností. Po druhé, pri masovom príleve lacného tovaru rastie riziko nedostatočných bezpečnostných kontrol, čo je dôležité najmä pri kozmetike, hračkách, elektronike či výrobkoch pre deti. A po tretie, colné úrady sú takýmto objemom zásielok extrémne zaťažené. Na tieto dôvody upozornila aj Európska komisia.
Čo sa mení pre zákazníka
Pre bežného kupujúceho je najdôležitejšie vedieť, že na zásielky do 150 eur síce doteraz neplatilo clo, no zároveň neboli úplne bez poplatkov. Komisia pripomína, že takýto tovar bol už dnes predmetom DPH aj colného vyhlásenia.
Dôležitá je aj technická stránka výberu. Nová sadzba sa má vzťahovať najmä na zásielky predávané cez systém IOSS, teda import one-stop shop pre DPH. Podľa Rady EÚ ide o približne 93 percent všetkých e-commerce tokov do EÚ. V praxi to znamená, že vo väčšine prípadov by sa poplatok mal vyberať automatizovane pri nákupe alebo pri spracovaní objednávky. Vypĺňať komplikované colné formuláre by ste tak nemali.
Lacné objednávky už nemusia byť až také lacné
Pri veľmi lacnom tovare môže nové clo výrazne zmeniť konečnú cenu. Ak si niekto objedná drobnosť za pár eur, trojeurový poplatok môže tvoriť podstatnú časť celej objednávky. Pri balíkoch s viacerými druhmi tovaru sa efekt ešte viac umocní. A práve tam sa môže ukázať, že éra extrémne lacných nákupov z čínskych platforiem už nebude taká bezbolestná ako doteraz.
Z pohľadu slovenských a európskych e-shopov ide naopak o vítaný krok, pretože aspoň čiastočne vyrovnáva podmienky na trhu.
