Prieskum Marsu vstúpil v decembri do novej, technologicky fascinujúcej fázy. Robotické vozidlo Perseverance, ktoré je vlajkovou loďou NASA na povrchu Marsu, absolvovalo dvojdňovú jazdu, ktorú nenaplánovali inžinieri v riadiacom stredisku, ale softvér založený na princípe generatívnej umelej inteligencie. Na základe správy NASA o tom informuje server DSL.sk.
Tento experiment naznačuje budúcnosť, v ktorej budú vesmírne sondy oveľa samostatnejšie a schopné robiť komplexné rozhodnutia milióny kilometrov od Zeme. Projekt bol realizovaný v spolupráci so spoločnosťou Anthropic, pričom kľúčovú úlohu zohrali jej AI modely Claude, čo predstavuje významný prienik komerčných AI technológií do kozmického výskumu.
Keď joystick nestačí
Riadenie vozidla na inej planéte je logistickou nočnou morou. Vzhľadom na obrovskú vzdialenosť medzi Zemou a Marsom trvá let signálu desiatky minút, čo robí akékoľvek riadenie v reálnom čase nemožným.
NASA preto tradične funguje v cykloch, kedy ľudskí operátori na základe prijatých dát prácne naplánujú trasu, určia bezpečné body typicky vzdialené maximálne 100 metrov a tento balík príkazov odošlú sonde.
Vozidlo následne trasu prejde „naslepo“ podľa inštrukcií. Zapojenie umelej inteligencie má tento proces zásadne zrýchliť a zefektívniť. V aktuálnom experimente AI navrhla trasu na základe detailných snímok z obežnej dráhy, ktoré poskytla kamera HiRISE na sonde Mars Reconnaissance Orbiter.
Stovky metrov v réžii neurónovej siete
Výsledky testu sú viac než sľubné. Perseverance sa podľa pokynov umelej inteligencie pohybovalo počas dvoch dní, konkrétne 8. a 10. decembra. V prvý deň vozidlo úspešne prekonalo vzdialenosť 210 metrov a v druhý deň pridalo ďalších 246 metrov.
Generatívna umelá inteligencia musela vyhodnotiť terén, identifikovať prekážky, ako sú balvany či piesočné duny, a zvoliť optimálnu trajektóriu. To všetko bez priameho zásahu človeka do tvorby samotnej línie pohybu, čo je obrovský skok oproti konvenčným navigačným algoritmom.
Virtuálna poistka pred ostrým štartom
Hoci NASA vkladá do neurónových sietí veľké nádeje, opatrnosť ostáva na prvom mieste. Agentúra síce nešpecifikovala, do akej miery trasu pred odoslaním kontrolovali ľudskí inžinieri, no potvrdila existenciu prísneho bezpečnostného protokolu.
Navrhnutá cesta bola najskôr verifikovaná na digitálnom „dvojčati“ vozidla, menovite virtuálnej simulácii Perseverance v prostredí NASA. Až keď si boli operátori istí, že AI neposiela miliardový stroj do záhuby, dostalo vozidlo zelenú.
Mnohé detaily však ostávajú zahalené tajomstvom. NASA zatiaľ nezverejnila informácie o nákladoch na trénovanie modelu, jeho energetickej náročnosti či špecifikách dát, na ktorých sa neurónová sieť učila rozoznávať marťanské nástrahy.
