Kedysi bola manuálna prevodovka samozrejmosťou, no dnes sa nachádza v autách čoraz sporadickejšie. Väčšina výrobcov vsádza na automatickú prevodovku, ktorú mnohí považujú za pohodlnejšiu voľbu.
Na tento trend sa rozhodli reagovať aj autoškoly v Holandsku. Prišli s nápadom, ktorý úplne zmení, ako sa budú nádejní vodiči učiť šoférovať.
Výcvik aj skúška s automatickou prevodovkou
Návrh, s ktorým prišli holandské autoškoly, je úplne jednoduchý. Ako uvádza motoristický portál Auto Trendy, študenti by absolvovali celý výcvik aj záverečnú skúšku na vozidle s automatickou prevodovkou. Hlavným argumentom je bezpečnosť a efektivita. No nie každému musí takýto spôsob výcviku vyhovovať.
Predkladatelia návrhu – združenie autoškôl Bovag – hovoria, že v Nemecku a Francúzsku už podobný systém funguje a zaznamenal úspech. Návrh podporuje aj autoklub ANWAB, pričom odborníci na motorizmus hovoria, že ľudia si vedome vyberajú automat. Pre mnohých je radenie rýchlostí stresujúce a keď jazdia vo vozidle s automatom, jazda je viac uvoľnená.
„Ak odpadne nutnosť učiť sa prvé hodiny ovládať spojku a radiacu páku, zostane nám viac času a pozornosti na premávku a bezpečnosť,“ povedal predseda Bovag Arno Smits. Zároveň si myslí, že tento krok dopomôže k prechodu na hybridné a elektrické vozidlá.
Manuálna prevodovka za príplatok
Návrh myslel aj na tých študentov, ktorí by sa predsa len chceli naučiť jazdiť s manuálnou prevodovkou. Jazda s manuálom by však bola len voliteľnou časťou štandardného výcviku. Podľa portálu Auto Trendy by si záujemca o vodičský preukaz mohol po úspešnom absolvovaní skúšky na automate zaplatiť doplnkové hodiny. Išlo by o približne päť až šesť hodín zameraných na jazdu vo vozidle s manuálnou prevodovkou.
Na konci tohto doplnkového výcviku by študent získal certifikát, vďaka ktorému by mohol viesť aj vozidlá s manuálom. Nemusel by absolvovať ďalšiu samostatnú skúšku, čo by mu ušetrilo čas.
Výhody automatickej prevodovky
Automatická prevodovka v automobile prináša vodičom výrazne viac komfortu a celkovo jednoduchšie ovládanie vozidla. Vodiči to ocenia napríklad v hustej premávke alebo pri dlhších cestách. Ako sme naznačili, ovládanie vozidla s automatom je pre mnohých vodičov menej stresujúce. Odpadá nutnosť neustále používať spojku a radiť rýchlosti manuálne.
Najmä v zápchach alebo pri mestskej jazde si vodič oddýchne od častého rozbiehania a zastavovania. Moderné automatické prevodovky dokážu automaticky vyhodnotiť, ako optimálne nastaviť otáčky, čo šetrí palivo aj motor. K ďalšej výhode patrí lepšia koncentrácia, pretože vodič sa môže viac sústrediť na cestu a obe ruky môže mať na volante.
Menej skúsení vodiči alebo začiatočníci ocenia aj jednoduchšie rozbiehanie do kopca. Automat je zároveň prevenciou, aby počas jazdy nezhasol motor. Automatická prevodovka lepšie spolupracuje s asistenčnými systémami a napríklad s adaptívnym tempomatom. Minimalizuje tiež riziko mechanického poškodenia prevodovky a motorových komponentov, ktoré vznikajú najmä nesprávnym radením pri manuálnom radení.
