Slovensko získalo 141 miliónov eur, ktoré použije na modernizáciu železníc. Ide o jednu z najvyšších alokácií v rámci Nástroja pre prepájanie Európy.
Ako informoval portál FinReport, naša krajina dosiahla významný úspech v oblasti dopravnej infraštruktúry. Slovenské projekty sa nezľakli ani silnej zahraničnej konkurencie.
Modernizácia železníc za milióny eur
Železničná doprava na Slovensku potrebuje modernizáciu ako soľ, na čom sa zhodujú viacerí odborníci. Finančná injekcia z EÚ by konečne mohla zmeniť situáciu v krajine k lepšiemu. O peniaze sa uchádzalo všetkých 27 členských štátov EÚ, a práve Slovensko získalo takmer 8 percent z celej kohéznej alokácie CEF.
Peniaze sa majú využiť na strategické projekty, ktoré sú zamerané na zvýšenie bezpečnosti a rýchlosti železničnej dopravy. Zároveň majú túto dopravu spraviť viac ekologickou.
Jeden úsek získa až 100 miliónov eur
Najväčšia časť získanej sumy poputuje úseku od Vydrníka po Spišskú Novú Ves. Práve tento úsek prejde modernizáciou a získa takmer 100 miliónov eur. Minister dopravy SR Jozef Ráž si myslí, že ide o dôkaz, že Slovensko dokáže žiadať o európske prostriedky a zároveň ich efektívne premieňať na kvalitné projekty.
Chystajú sa aj ďalšie projekty
Európska komisia podľa štátnej tajomníčky Denisy Žilákovej vyzdvihla kvalitu slovenských projektov. Vysokým hodnotením sa môžu popýšiť aj ďalšie zámery. Napríklad modernizácia trate Paludza – Liptovský Hrádok alebo obnova terminálu Dobrá. Po vydaní stavebných povolení budú tieto projekty predložené v ďalšom kole CEF. Rezort dopravy chce ich financovanie riešiť kombinovane. Použijú sa tiež peniaze z Programu Slovensko.
Čo sa týka železničnej dopravy, v tejto oblasti sú aj menej pozitívne novinky. Nedávno sme vás informovali, že železnice prisľúbili dôchodcom a študentom bezplatné cestovanie len na základe platného preukazu. Zmeny sa mali zaviesť od 1. júla tohto roka, ale doteraz k nim neprišlo. Dôchodcovia aj študenti, ktorí majú nárok na stopercentnú zľavu z cestovného si naďalej musia kupovať takzvané nulové lístky. Viac sa o tejto téme dozviete v našom samostatnom článku.
