Správa ciest Bratislavského samosprávneho kraja od mája 2025 rozsiahlo testuje nasadenie nového typu flexibilných dopravných stĺpikov na úsekoch župných ciest s kritickou nehodovosťou. Ide o technológiu, ktorá má za cieľ znížiť náklady na údržbu vozoviek, minimalizovať časové prestoje spôsobené servisnými prácami a zvýšiť nielen bezpečnosť, ale aj užívateľský komfort motoristov. Pilotný projekt ukazuje prvé významné úspechy v prevádzke.
Flexibilné stĺpiky šetria čas aj peniaze
Nové dopravné stĺpiky využívajú moderné materiály ako PEVA, TPU či prémiový polyuretán, ktoré zaručujú ich vysokú odolnosť a pružnosť od –20 °C do +60 °C. Významnou výhodou týchto materiálov je ich schopnosť vrátiť sa do pôvodného tvaru aj po prudkých nárazoch vozidiel. Vďaka integrovanej tvarovej pamäti ostávajú stĺpiky funkčné bez nutnosti ich výmeny, čo dlhodobo šetrí rozpočtové zdroje.
Správa ciest BSK uvádza, že nové riešenie umožňuje využiť existujúce kotviace prvky aj pätky, čím odpadá potreba stavebných zásahov a skracuje sa čas inštalácie. Už prvé týždne od zavedenia tohto systému zaznamenali významný pokrok – počet servisných výjazdov na kritické úseky župných ciest klesol približne o 30 percent. V praxi tak dochádza nielen k finančným úsporám, ale aj k zníženiu časovej záťaže servisných tímov.
Pilotná prevádzka navyše potvrdzuje, že flexibilné stĺpiky uspeli aj v očakávaniach verejnosti. Vodiči pravidelne využívajúci kritické úseky a obyvatelia susedných obcí vnímajú pozitívne zmeny, medzi ktoré patrí predovšetkým plynulejšia premávka, menej obmedzení a výrazne lepšia dostupnosť ciest. Okrem toho minimalizácia stavebných prác prospieva životnému prostrediu tým, že výrazne redukuje prašnosť a hlučnosť počas údržby dopravnej infraštruktúry.
Lepšia bezpečnosť vďaka modernej technológii
Okrem finančných benefitov vykazuje nové riešenie jednoznačné prínosy v oblasti bezpečnosti. Pružnosť a odolnosť použitých polymérov výrazne redukuje poškodenie dopravného značenia pri kolíziách. Nové stĺpiky sú navyše vybavené tromi vysoko viditeľnými retroreflexnými pásmi triedy RA2 podľa aktuálnych európskych noriem. Táto intenzívna odrazivosť tyčí zaistí dobrú viditeľnosť za každého počasia, pričom značne minimalizuje riziko následného poškodenia vozidiel, či už pri nižších alebo vyšších prevádzkových rýchlostiach.
Podľa prvých výsledkov zavedenia technológie je očakávanie správcu komunikácií optimistické. Pokračovaním pilotného projektu sa predpokladá ďalšie zlepšenie prevádzkových ukazovateľov a posilnenie bezpečnosti premávky na kritických úsekoch župných ciest v rámci Bratislavského kraja.
Koordinovaná modernizácia značenia na hraniciach regiónov
Zavádzanie flexibilných stĺpikov nie je jediný krok smerom k vyššej bezpečnosti a plynulosti dopravy v regióne. Súčasne prebieha komplexná obnova zvislého dopravného značenia na hraniciach medzi Bratislavským a Trnavským samosprávnym krajom, ktorá zahŕňa až 25 rôznych komunikácií. Inštalované značenie už teraz plne zodpovedá aktuálnym legislatívnym požiadavkám a technickým normám.
Takáto koordinovaná modernizácia dopravného značenia pomáha zjednodušiť orientáciu vodičov pri prechodoch medzi regiónmi. Zároveň posilňuje jednotný vizuálny štýl a regionálnu identitu prostredníctvom harmonizovaných grafických prvkov. Zavedenie jednotného štandardu dopravného značenia taktiež znižuje nároky na údržbu a prispieva k ďalšej finančnej udržateľnosti krajských komunikácií.
Pilotná prevádzka flexibilných dopravných stĺpikov ako aj súbežná modernizácia značenia predstavujú systematické opatrenia Bratislavského samosprávneho kraja, ktoré majú potenciál zásadne zvýšiť bezpečnosť a komfort dopravy v regióne. Podľa doterajších úspechov sú predpoklady na ďalšie rozšírenie tohto inovatívneho konceptu do ďalších častí kraja veľmi priaznivé.
