Do Európy mieri automobil od obľúbenej značky Slovákov. Hrdí sa pritom tým, že má najnižšie emisie CO2 a to aj bez nutnosti použitia nabíjacej zástrčky. Ako informoval portál InsideEVs, na európskom trhu sa bude predávať prepracované mestské auto Toyota Aygo X. Ide o jedno z najekologickejších áut na trhu, ktoré má nízke emisie a ulahodí tak aj Európskej komisii, ktorá neustále tlačí na znižovanie emisií CO2.
Model Toyota Aygo X určený pre Európu prešiel niekoľkými zmenami a samotná automobilka ho označuje za najčistejšie auto bez zástrčky na kontinente. Prepracovaný bol exteriér aj interiér vozidla a auto sa stalo čisto hybridným. Teraz ponúka výrazne nižšie emisie oxidu uhličitého a zároveň majiteľom poskytne oveľa vyšší výkon.
Toyota Aygo X v Európe
Spoločnosť Toyota deklaruje, že tento model má emisie CO2 iba 86 gramov na kilometer, čo ho robí čistejším než Yaris Hybrid, ktorého emisie sú 88 gramov na kilometer. S týmto vozidlom zdieľa hybridný systém, ktorý spája 1,5-litrový štvorvalec s elektromotorom. Auto ponúka kombinovaný výkon 116 koní s krútiaci moment 141 Nm, čo je o 44 koní viac ako u jeho predchodcu so spaľovacím motorom. Model Aygo X sa dočkal aj vizuálnych úprav, Toyota musela predĺžiť predný previs, aby sa sem zmestil nový a väčší motor. Auto dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za menej ako 10 sekúnd. Spoločnosť zároveň deklaruje, že automobil je tichší a plynulejší, pričom sa dodáva so štandardnou bezpečnostnou výbavou. Prvýkrát dostane aj bezdrôtové aktualizácie.
Nadviaže na úspech predchodcu?
Prvá generácia modelu Aygo X bola v Európe obrovským hitom a získala si priaznivcov v mnohých európskych krajinách. Kombinovala mestské rozmery a jednoduchosť bežného modelu Aygo s oveľa výraznejším charakterom. Aygo X si môžete zvoliť aj s plátennou strechou, ktorá sa otvára a vytvára zážitok ako z kabrioletu. Kufor s objemom 231 litrov je postačujúci pre rodinné nákupy. Model Aygo X (2025) sa štandardne dodáva so 17-palcovými kolesami a voliteľne sú k dispozícii aj 18-palcové kolesá. Poprvýkrát Toyota ponúka aj športovú výbavu GR Sport so špeciálnym vzorom mriežky chladiča, jedinečnými 18-palcovými kolesami a športovejším naladením odpruženia a riadenia. Toto znižuje nakláňanie karosérie a zlepšuje odozvu, vďaka čomu je jazda zábavnejšia.
Aygo X sa vyrába v továrni v Česku a ako upozornil portál InsideEVs, jedinou nevýhodou modelu je jeho cena. Tá stúpla smerom nahor oproti pôvodnému modelu a dôvodom sú spomínané vylepšenia. Odborníci na motorizmus si preto myslia, že auto môže byť drahšie ako niektoré čisto elektrické mestské autá. Za príklad uvádzajú BYD Dolphin Surf, ktorý v niektorých krajinách štartuje s cenovkou pod 12-tisíc eur (Rumunsko).
