TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Elektromobil od Huawei má byť na jedno nabitie schopný prejsť až 1 000 km
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Elektromobil od Huawei má byť na jedno nabitie schopný prejsť až 1 000 km

Posledná aktualizácia: 14. apríla 2021 12:28
Roman Drexler - Redaktor
Publikované 14. apríla 2021
Zdieľať
2 min
arcfox
Zdieľať

Elektromobily sú budúcnosť. Bohatšie a vyspelejšie krajiny, ako napríklad Nórsko, pomaly presedlávajú na plne elektrické vozidlá. Tento trend sa dokonca objavuje už aj u nás, na Slovensku, no stále len vo veľmi malom rozsahu.

Viaceré svetové spoločnosti si túto skutočnosť uvedomujú, a tak začínajú pracovať (alebo už pracujú) na vlastných elektrických vozidlách. Najväčším hráčom na trhu je nepochybne spoločnosť Tesla, ktorej vozidlá sú obľúbené po celom svete. Postupne sa k nej však pridávajú ďalší, medzi nimi napríklad aj Huawei.

Čínsky výrobca investoval viac ako 1 miliardu dolárov do R&D, čiže výskumu a vývoja, píše Gizchina. Výsledkom má byť vlastný elektromobil, ktorý zužitkuje všetky možnosti, ktoré dnešný high-tech trh ponúka. Je možné, že výsledný produkt bude dostupný výhradne na domácom trhu. Cieľom spoločnosti však je presadiť sa po celom svete. Vyzerá to teda tak, že elektromobil doputuje aj na globálny trh.

Arcfox
Zdroj: Weibo

HuaweiCar: 1 000 km neprerušovaného autonómneho riadenia? Vraj áno

Výsledný produkt s názvom HuaweiCar ponúkne šoférovi možnosť autonómneho riadenia v mestských oblastiach. V čom však bude elektromobil excelovať najviac, je výdrž. Podľa všetkého bude schopný zvládnuť až 1 000 km neprerušovaného autonómneho riadenia, čo je oveľa viac, než koľko ponúka Tesla.

Treba však poznamenať, že predmetný elektromobil nebude spadať celkom pod Huawei. Spoločnosť tvrdí, že jej cieľom nie je vyrábať vozidlá, ale pomôcť iným spoločnostiam vyrábať dobré vozidlá. Podľa všetkého tak vozidlo neponesie značku Huawei.

Aktuálne má Huawei v tomto smere spolupracovať s troma spoločnosťami, a to Arcfox, Changan Automobile a Guangzhou Automobile.

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Nekomentované Nekomentované

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

Vodičský preukaz, EÚ
EÚ schválila prísne pravidlá pre vodičské preukazy: Platné budú aj na Slovensku (čo sa mení)
20. marca 2026
vodičský preukaz, odmena, Malta
Vzdať sa vodičáku na 5 rokov za 25 000 eur? Aj takto sa dá bojovať proti preplneným cestám
19. marca 2026
Websupport, cenník
Websupport na Slovensku výrazne zdražuje domény aj hosting (+ nové ceny)
18. marca 2026
Máte doma pomalú Wi-Fi? Skrytým vinníkom môže byť váš televízor. Takto to vyriešite (návod)
18. marca 2026

Najnovšie články

  • Irán použil tancujúcu raketu. Trajektóriu mení počas letu. Iron Dome s ňou má obrovský problém
  • Steam spustil jarný výpredaj: Call of Duty kúpite za 5,99 € (+ ďalšie tipy)
  • Ešte stále používaš Revolut zadarmo? Prichádzaš o výhody aj zárobky. Poradíme ti, ktoré predplatné je pre teba najlepšie
  • Trump ruší sankcie na Rusko práve v momente, keď začali fungovať. Kremeľ tak má viac peňazí na terorizovanie Ukrajiny
  • Google na macOS spustí natívnu aplikáciu Gemini. Nahliadne ti do počítača a pomôže ti s prácou aj školou

Bude sa vám páčiť

Xiaomi SU7 (2026)

Nový Xiaomi SU7 je tu: Dojazd cez 900 km a maximálna rýchlosť 265 km/h. Špičkový elektromobil nestojí ani 30 000 €

20. marca 2026
auto, peniaze, automobilka, ojazdené auto, kúpna cena, automobil, vozidlo

Daň za každý najazdený kilometer má problém. Systém zdanenia môže skončiť skôr, než začne

19. marca 2026

Odťah havarovaného elektromobilu: Koľko peňazí si pripraviť? Nemáme dobré správy

18. marca 2026
Batérie, recyklácia, li-cycle

Najväčší strašiak elektromobilov neplatí: Dáta z Európy ukázali, čo sa stane s batériou po 160 000 km (štúdia)

17. marca 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?