Ak sa autom chystáte za hranice Slovenska, na jednu dopravnú značku by ste si mali dávať mimoriadny pozor. V posledných rokoch sa objavuje pri vjazdoch do čoraz väčšieho počtu miest a pre zahraničného vodiča môže byť ľahké jej význam podceniť. Stačí pritom vojsť tam, kam vaše auto nesmie, a nepríjemný účet vám môže prísť až po návrate domov.
Ide o označenie takzvaných nízkoemisných zón ZBE. Značka zobrazuje automobil obklopený bodkami symbolizujúcimi emisie a pod ňou býva dodatková tabuľa s emisnými kategóriami vozidiel, ktoré môžu pokračovať ďalej. Španielske autá sa podľa ekologických parametrov delia do skupín 0, ECO, C a B. Najstarším vozidlám nepriraďujú žiadnu kategóriu a práve tie bývajú obmedzeniami zasiahnuté najviac.
Pokuta až 200 eur, posielajú ju aj na Slovensko
Ignorovanie zákazu vjazdu do nízkoemisnej zóny je v Španielsku klasifikované ako závažný dopravný priestupok. Základná sankcia predstavuje rovných 200 eur, ktoré pri zaplatení v skrátenej lehote môžete znížiť o polovicu na 100 eur. To, že vás nezastavila polícia, pritom nič neznamená. Mestá využívajú kamery s automatickým rozpoznávaním evidenčných čísel. Pokuta vám preto môže prísť až neskôr po návrate na Slovensko. Na netradičné španielske dopravné značenie sme upozornili aj pri modrej značke s otáznikom, ktorú môžu Slováci stretnúť napríklad pri tuneloch.
Španielska DGT nevydáva svoje ekologické nálepky vozidlám so zahraničnou registráciou. To však automaticky neznamená, že do nízkoemisnej zóny nesmiete vojsť. Napríklad, Barcelona má samostatný register zahraničných vozidiel, do ktorého treba auto pred jazdou v zóne zaradiť.
V Madride sa na zahraničné autá vzťahujú rovnaké emisné pravidlá ako na domáce a pri niektorých zónach je potrebné doložiť technické údaje vozidla, aby mesto určilo jeho ekvivalentnú emisnú kategóriu. Najväčším problémom je, že pre celé Španielsko neexistuje jeden jednotný režim. Mestá si nastavujú vlastné hranice zón, časové obmedzenia, výnimky aj pravidlá pre zahraničné autá. Rovnaké vozidlo tak môže v jednom meste jazdiť bez problémov, no v inom potrebovať registráciu alebo mať vjazd úplne zakázaný. Podobné emisné zóny sa pritom sprísňujú aj v ďalších európskych mestách.
