Samoobslužná autoumyváreň je pre mnohých vodičov obľúbenou a lacnou alternatívou k ručnému umývaniu alebo automatickej linke. No ani táto zdanlivo jednoduchá činnosť nie je bez pravidiel. Jedno z najdôležitejších (a najčastejšie ignorovaných) je vypnutie motora počas umývania.
Prečo vypnúť motor?
Na mnohých samoobslužných autoumyvárňach si môžete všimnúť tabuľku s pokynom „Vypnite motor“. Väčšina vodičov ho ignoruje a necháva motor bežať, napríklad preto, aby malo auto zapnutú klimatizáciu, hlavne ak v ňom sedia deti alebo pes. Ide však o chybu, ktorá môže mať viacero vážnych dôsledkov.
Novšie autá sú plné senzorov, kamier a elektrických komponentov, cez ktoré sa môže tlaková voda dostať do elektroniky. Pochopiteľne, voda a elektronika nie je niečo, čo ide veľmi dokopy. Pri takomto kontakte môže dôjsť k poškodeniu, hoc aj keď sa neprejaví okamžite. Príznaky môžu pokojne nastúpiť aj o dni či týždne, často vo forme výpadku ABS, ESP alebo iných bezpečnostných systémov.
Vypnutý motor znižuje riziko, že sa tlaková voda dostane do citlivých elektrických komponentov, a zároveň zastaví nasávanie vzduchu cez vzduchový filter, ktorý je umiestnený v motorovom priestore.
Pri zapnutom motore pracuje aj chladiaci ventilátor a systém EVAP, ktorý zachytáva palivové výpary. Najlepšie teda bude zaparkovať auto so zhasnutým motorom priamo uprostred boxu a až potom začať s umývaním.
Pred samotným umývaním sa oplatí vybrať z auta koberce a zavesiť ich na špeciálne háčiky, ktoré ponúka väčšina samoobslužných umyvární. Taktiež zatvorte všetky okná, vrátane strešného, a skontrolujte, či nie sú otvorené žiadne vetracie otvory. Tlaková voda si cestu dovnútra nájde aj cez relatívne malú škáru. Rovnako je vhodné skontrolovať, či auto nestojí príliš blízko steny boxu, aby ste vedeli umývať auto z bezpečnej vzdialenosti.
Aký postup je správny?
Ako ste už asi pochytili, samotné umývanie má logickú postupnosť. Najlepšie je začať predumytím vysokotlakovým čističom s teplou vodou, miereným na podvozok, kolesá a spodnú časť karosérie, kde sa hromadí najviac nečistôt a zimnej soli.
Potom nasleduje aplikácia aktívnej peny na celé auto, vrátane kolies. Tú treba nechať pôsobiť dve až tri minúty, aby uvoľnila nečistoty a mastnotu. Potom prichádza samotné umývanie. A tu platí jeden drobný, no užitočný praktický tip. Pri prvých sekundách oplachovania je dobré nasmerovať pištoľ mimo auto, pretože v hadici môžu byť zvyšky “šampónu” z predchádzajúceho cyklu.
Pištoľ nikdy neprikladajte príliš blízko k lakovanému povrchu, odporúčaná vzdialenosť je aspoň 30 centimetrov. Ak dáte pištoľ príliš blízko, môže odlúpnuť lak, poškodiť tesnenia okien alebo narušiť ochranné fólie. Rovnako nie je úplne najlepšie dlhodobo smerovať tlakovú vodu priamo do štrbín okolo dverí a na gumové tesnenia.
Záverečný oplach a sušenie
Po umytí peny nasleduje záverečný oplach. Odporúča sa používať osmotickú, teda demineralizovanú vodu, ktorá na karosérii nezanecháva vodné škvrny po zaschnutí.
Potom ostáva už len sušenie. Je to dôležitý krok, no napriek tomu ho mnohí zákazníci zvyknú vynechávať. A to je problém, pretože práve to má za následok nepekné vodné škvrny, ktoré je najviac vidno na autách s tmavšou karosériou.
Odborníci tiež radia auto po umytí ihneď vysušiť mikrovláknovým uterákom, prípadne vybehnúť na kratšiu jazdu pri vyššej rýchlosti, kde vodu sfúkne prúd vzduchu.
Mohlo by vás zaujímať
Nezabúdajte na podvozok a kolesá
Pekná karoséria je super, no nezabúdajte na to, že pozornosť treba venovať aj menším či bežne neviditeľným častiam. Hovoríme hlavne o kolesách a podvozku.
Brzdový prach je agresívny a pri dlhodobom usadzovaní poškodzuje povrch ráfikov. Na podvozku sa zasa hromadí soľ zo zimných posypov, ktorá urýchľuje koróziu (hrdzavenie). Preto je rozumné začať umývanie práve tu, skôr ako prejdete na karosériu. Mnohé stanice majú na tento účel špeciálny program alebo nastaviteľnú trysku pre podvozok.
Čomu sa vyhnúť
Jednou z ďalších chýb je umývanie auta v mrazivom počasí bez následného dôkladného sušenia. Voda, ktorá ostane v zámkoch dverí alebo v iných skrytých častiach karosérie, v noci zamrzne. Ľahko sa tak môžete stať, že ráno prídete k autu a neviete odomknúť dvere, prípadne si všimnete popraskané gumové tesnenia. V takom prípade pomôže odmrazovač zámkov alebo teplá garáž, no najlepší spôsob je problému jednoducho predísť.
