V civile, bez služobného zariadenia a ešte k tomu počas voľna. Dvaja policajti z Trebišovského okresu zastavovali vodičov, vypisovali blokové pokuty a to, čo vybrali, si nechali. Žiaľ, aj takto sa dá zneužiť silná autorita. Obaja pôsobia v rámci Košického kraja, jeden na obvodnom oddelení, druhý priamo na Okresnom dopravnom inšpektoráte v Trebišove.
Hovorkyňa Úradu inšpekčnej služby Andrea Dobiášová vo vyhlásení uviedla, že obaja počas výkonu služby, ale aj v čase osobného voľna, mimo svojho služobného zaradenia, nezákonným spôsobom ukladali blokové pokuty vodičom a účastníkom cestnej premávky, píšu Topky na základe informácií TASR.
Mali celkom dôsledne premyslený modus operandi. Zastavili vodiča, uložili mu blokovú pokutu, no vybrané peniaze si jednoducho nechali. A čo navyše, zistené priestupky vôbec neevidovali v oficiálnych policajných systémoch. Vedenie sa tak nemalo ako dozvedieť, že k pokutám vôbec došlo. Vodič odišiel s presvedčením, že síce porušil pravidlá, no celú záležitosť vybavil na mieste.
Stíhaní sú na slobode
Vyšetrovateľ Úradu inšpekčnej služby konal v súčinnosti s príslušníkmi pohotovostného policajného útvaru Krajského riaditeľstva Policajného zboru Prešov. Oboch policajtov zadržali v pondelok ráno priamo na mieste, kde absolvovali povinné previerky telesnej zdatnosti.
Vyšetrovateľ im osobne doručil uznesenie o vznesení obvinenia. Obvinenými zaistili mobilné telefóny a eskortovali ich na vykonávanie procesných úkonov. Napriek závažnosti prípadu neskončili vo vyšetrovacej väzbe. Obaja teda budú stíhaní na slobode.
Hrozí im až 5 rokov za mrežami
Obaja čelia obvineniu zo závažného trestného činu zneužívania právomoci verejného činiteľa podľa § 326 Trestného zákona, za čo hrozí odňatie slobody na dva až päť rokov.
Pre zaujímavosť, v decembri minulého roku sa stalo niečo podobné. Inšpekcia vtedy tiež zadržala dvoch policajtov z Banskej Bystrice, ktorí pokutovali vodičov za prekročenú rýchlosť bez radaru a peniaze si nechali. Tým hrozilo odňatie slobody na štyri až desať rokov pre prísnejšiu právnu kvalifikáciu.
Nový prípad je teda z hľadiska trestnej sadzby o čosi ústretovejší. Napriek tomu však prináša dôležitú lekciu pre slovenských zákonodarcov. Celkom jasne totiž ukázal, že bloková pokuta má vážnu slabinu. Bez riadnej evidencie sa dá v teréne len veľmi ťažko kontrolovať.
Systém blokových pokút v hotovosti má na Slovensku dlhú históriu a viacerí odborníci ho kritizujú práve pre obmedzenia v rámci kontroly. Vodič, ktorý zaplatí blokovú pokutu v hotovosti, si nemá ako overiť, či bola riadne evidovaná. A ak nie je, nemá reálnu možnosť nič namietať.
Práve táto medzera vytvára cestu pre zneužitie. Riešením by mohla byť dôslednejšia digitalizácia, napríklad povinnosť vydávať doklad s QR kódom, ktorý by bolo možné overiť online, prípadne priame prepojenie vypisujúceho policajta s centrálnym informačným systémom.
Vodiči však nie sú úplne bezbranní. Ak vás zastaví policajt a vyzve vás na zaplatenie blokovej pokuty v hotovosti, máte právo požiadať o písomné potvrdenie o zaplatení, na ktorom musí byť uvedené meno policajta, číslo odznaku, dátum, miesto a výška pokuty. Ak takýto doklad policajt odmietne vydať, môžete trvať na prejednaní priestupku v správnom konaní. Problém je v tom, že mnohí vodiči o tomto práve nevedia.
