Nie, Európska únia nechystá zámerne spomaliť tankovanie benzínu a nafty, aby sa čas strávený tankovaním „vyrovnal“ nabíjaniu elektromobilov. Článok, ktorý sa v stredu začal šíriť po internete, bol aprílový žart z pera redaktorov servera Autosalon.tv, ktorí sa k žartu priznali na konci textu. Samozrejme, úplne dokonca nedočítali úplne všetci.
Článok síce pracuje s reálne znejúcou témou a odvoláva sa na údajný pracovný návrh EÚ, no celý text je v skutočnosti satirou. Naznačujú to aj vymyslené mená, absurdné formulácie o „kvapalinovom energetickom dopĺňaní so sociálnym presahom“ či nápady na režimy tankovania ako Eco Flow, Urban Patience alebo Ion Balance.
Čo EÚ v skutočnosti rieši
To neznamená, že Európska únia pri čerpacích staniciach nerieši nič. V praxi sa už roky venuje najmä znižovaniu emisií a modernizácii infraštruktúry. Jedným z reálnych pravidiel je napríklad smernica 2009/126/ES o takzvanej druhej fáze zachytávania benzínových pár pri tankovaní na čerpacích staniciach. Jej cieľom je obmedziť únik výparov do ovzdušia, nie spomaliť tankovanie vodičom so spaľovacími autami.
EÚ dnes zároveň tlačí aj na rozvoj nabíjacej a alternatívnej infraštruktúry pre nové typy pohonu. To rieši najmä nariadenie AFIR, ktoré sa zameriava na budovanie nabíjačiek a plniacich staníc pre alternatívne palivá pozdĺž hlavných koridorov EÚ. Ani tam však nenájdete nič o tom, že by Brusel chcel vodičom úmyselne priškrtiť tankovacie pištole, aby dlhšie stáli pri stojane.
Prečo to mnohým znelo uveriteľne
Práve to je na celom žarte najzaujímavejšie. Mnohým znel presvedčivo, pretože sa opiera o reálnu atmosféru okolo automobilovej regulácie v Európe. Únia naozaj zavádza nové pravidlá pre emisie, palivá, infraštruktúru či bezpečnostné technológie. Keď sa preto objaví ďalší „nápad z Bruselu“, časť publika je pripravená uveriť mu aj bez toho, aby si overila zdroj alebo dočítala text až do konca.
