Od 31. marca 2026 platia nové pravidlá pre prevádzku dronov v okolí piatich slovenských letísk. Zmeny sa týkajú Bratislavy, Košíc, Popradu, Žiliny a Piešťan, pričom podnetom k ich zavedeniu bol rastúci počet bezpilotných lietadiel v kontrolovanom vzdušnom priestore. Kľúčovou novinkou je povinnosť oznámiť plánovaný let e-mailom, a to najneskôr 24 hodín pred vzletom, informujú Topky.sk.
Nové pravidlá vznikli v spolupráci štátnych orgánov a poskytovateľa letových prevádzkových služieb v súlade s predpismi Európskej únie, ako uvádza denník Štandard.
Zóna, v ktorej je nutná koordinácia s letiskovou vežou, sa zmenšuje. Nová hranica teda leží pri piatich kilometroch. Koordinácia je povinná pre všetky lety vo výške nad 30 metrov. Ak dron letí pri budove alebo stavbe vyššej ako 30 metrov, bez koordinácie môže dosiahnuť maximálne výšku jej najvyššieho bodu.
Konkrétne v prípade bratislavského letiska dochádza aj k zmenšeniu zóny úplného zákazu civilných letov. Niektoré oblasti budú po novom prístupné pre legálnu prevádzku.
Ako oznámiť let
Prevádzkovateľ dronu je povinný stiahnuť formulár s názvom Oznámenie o plánovanom vykonaní letu bezpilotného lietadla, vyplniť ho a odoslať e-mailom stanovišťu riadenia letovej prevádzky. Ako sme spomenuli, z hľadiska času platí limit najneskôr 24 hodín pred plánovaným letom.
Formulár pritom nájdete priamo na stránke ministerstva dopravy. Hovorkyňa letových a prevádzkových služieb Nikola Scherhauferová upozornila, že tento krok je nevyhnutný pre každý let v koordinačnej zóne, teda nielen pre komerčné lety.
Lety mimo priameho dohľadu
Jednou z kľúčových noviniek je umožnenie letov mimo priameho vizuálneho kontaktu pilota, respektíve takzvané BVLOS lety. Doposiaľ bola táto prevádzka výnimočná a administratívne náročná.
Po novom bude možná pri splnení konkrétnych podmienok, čo otvára dvere pre priemyselné a komerčné využitie, napríklad pri monitorovaní infraštruktúry, poľnohospodárskych letoch alebo logistike. Detailné podmienky pre BVLOS lety zverejnilo ministerstvo dopravy v kompletnom znení nových pravidiel.
Drony sa regulujú aj za hranicami
Zmeny prichádzajú v čase širšej európskej regulácie dronov. Portál CVTI uvádza, že Európska komisia do konca tohto roka plánuje predložiť návrh zníženia hranice povinnej registrácie na všetky drony s hmotnosťou nad 100 gramov. Pre lepšie porozumenie, súčasná hranica predstavuje 250 gramov.
Na Slovensku je registrácia momentálne povinná pre drony nad 250 gramov alebo pre akýkoľvek dron s kamerou. Nové pravidlá, ktoré začnú platiť 31. marca, nadväzujú aj na nariadenie z decembra minulého roku, kedy Letisko M. R. Štefánika vydalo zákaz letov v okruhu piatich kilometrov z dôvodu ochrany objektov Ministerstva obrany SR.
Neprehliadnite
Aké hrozia sankcie
Pokiaľ vlastníte a aktívne používate dron, rozhodne vám odporúčame dodržiavať nové pravidlá, keďže pokuty v prípade opaku rozhodne nie sú zanedbateľné. Pri opakovanom alebo závažnom porušení hrozí aj odobratie povolenia na prevádzkovanie bezpilotného lietadla. Megadron upozorňuje, že pri letoch v blízkosti letísk bez koordinácie môže byť dron priamo na mieste zadržaný políciou alebo letiskovými orgánmi.
Pre bežného majiteľa dronu platí niekoľko konkrétnych krokov: overiť si, či plánovaný let prebieha v koordinačnej zóne niektorého z piatich letísk, stiahnuť a vyplniť formulár z webu ministerstva dopravy a odoslať ho e-mailom minimálne deň vopred. Lety pod 30 metrov výšky mimo koordinačnej zóny zostávajú dostupné bez oznamovacej povinnosti.
Kompletné znenie pravidiel vrátane letiskových kontaktov na zasielanie formulárov je zverejnené na webe ministerstva dopravy.
Aké sú presné zóny a vzdialenosti okolo letísk
Nové pravidlá definujú dve základné zóny. Prvá, voľná zóna bez koordinácie, platí pre lety vo vzdialenosti viac ako 5 kilometrov od stredu letiska (tzv. ARP) a zároveň do výšky 30 metrov nad zemou. V tomto priestore nie je potrebná žiadna komunikácia s riadiacou vežou. Nové pravidlá upravili pôvodnú koordinačnú zónu, čím sa legálne dostupný priestor pre pilotov dronov v okolí letísk mierne rozšíril.
Druhá zóna, nazývaná koordinačná, v leteckej terminológii označovaná ako CTR, pokrýva okruh do 5 kilometrov od stredu letiska alebo akýkoľvek let vo výške nad 30 metrov. Tu je prevádzkovateľ povinný vopred oznámiť let stanovišťu riadenia letovej prevádzky, a to e-mailom najneskôr 24 hodín pred vzletom.
Riadiace stanovište môže na základe aktuálnej letovej situácie určiť inú povolenú výšku, zmeniť čas letu alebo ho úplne zakázať. Pilot musí byť počas celého letu neustále dostupný na telefóne.
Osobitné pravidlo platí pre lety v blízkosti výškových prekážok, respektíve budov, komínov, antén alebo iných stavieb, ktoré sa nachádzajú mimo koordinačnej zóny, teda ďalej ako 5 kilometrov od letiska. Ak dron letí do 30 metrov horizontálne od takejto prekážky, môže bez koordinácie dosiahnuť maximálne výšku jej najvyššieho bodu. Prekročenie tejto hranice si už vyžaduje koordináciu.
V prípade bratislavského letiska M. R. Štefánika, ako sme už spomenuli, platí navyše jedna špecifická zmena: zóna úplného zákazu civilných letov sa zmenšila, a niektoré oblasti, ktoré boli doteraz pre pilotov dronov úplne uzavreté, sú po novom dostupné pri splnení koordinačných podmienok.
