Kamery v kabínach rušňovodičov na Slovensku budú snímať ich správanie počas jazdy. Okrem sledovania nepozornosti či používania mobilov ministerstvo chystá aj elektronickú kartu, ktorá má zabrániť rušňovodičom pracovať pre viacerých dopravcov bez dodržania povinného odpočinku.
Elektronická karta rušňovodiča má fungovať na rovnakom princípe ako tachograf, na ktorý sú zvyknutí kamionisti. Sledovať bude hlavne povinné prestávky medzi smenami. Ministerstvo ňou chce odstrániť prax, pri ktorej rušňovodiči po službe u štátneho dopravcu nastupujú na ďalšiu smenu u súkromníka, a to bez riadneho odpočinku.
Budú dávať pozor
Lokomotívy na Slovensku už dnes disponujú kamerami. Tie sú však nasmerované výlučne na koľajnice. Nové zariadenia rozšíria záber do kabíny a majú zachytiť napríklad manipuláciu s telefónom alebo stratu pozornosti. Rezort dopravy plánuje kamerový systém kombinovať s inštaláciou európskeho vlakového kontrolného systému ETCS, ktorý dokáže automaticky zabrzdiť vlak alebo zabrániť zrážke.
ETCS je záväzkom vyplývajúcim z usmernenia Európskej únie. Hlavná sieť, dlhá zhruba 770 kilometrov, má byť vybavená do roku 2030, rozšírená infraštruktúra do roku 2040 a celé územie krajiny do roku 2050. Na Slovensku je pritom zatiaľ nainštalovaných len niečo vyše 200 kilometrov.
