Slovenská nabíjacia sieť ejoin GO od 1. marca znižuje ceny pre registrovaných aj neregistrovaných zákazníkov. Rýchle DC nabíjanie bez mesačného poplatku vyjde na 0,38 €/kWh, a to bez ohľadu na výkon stanice. Vyplýva to z tlačovej správy. Naopak, ZSE Drive v rovnakom čase ceny zvyšuje.
Zníženie je síce symbolické, ceny upraví z 0,39 na 0,38 €/kWh pri DC a z 0,29 na 0,28 €/kWh pri AC nabíjaní, podstatnejšie je skôr to, čo nemení, a tým je jednotná cenu za DC nabíjanie bez rozlišovania výkonu. Za 0,38 eura totiž svoj elektromobil nabijete rovnako na 50 kW stanici ako aj na ultra-rýchlej s výkonom cez 300 kW.
Konkurencia sa vydala opačným smerom
ZSE Drive od 1. marca zavádza nový cenník s vyššími mesačnými poplatkami a dvojtarifným systémom. Registrovaný zákazník bez mesačného paušálu (program Eco) cez deň za DC nabíjanie zaplatí 0,49 €/kWh. V noci klesne cena síce klesne na 0,39 €/kWh, no to by ste museli nabíjať medzi 22:00 a 6:00.
Spoločnosť GreenWay v základnom programe Energia Standard účtuje za DC nabíjanie 0,59 €/kWh. Pre bežného vodiča bez predplatného teda vychádza porovnanie nasledovne:
- ejoin GO (registrovaný, 0 € mesačne): DC 0,38 €/kWh, AC 0,28 €/kWh
- ZSE Drive Eco (0 € mesačne): DC 0,49 €/kWh deň / 0,39 €/kWh noc, AC 0,39 €/kWh deň
- GreenWay Standard (0 € mesačne): DC 0,59 €/kWh, AC 0,39 €/kWh
Rozdiel medzi najlacnejšou a najdrahšou možnosťou DC nabíjania bez paušálu je 55 percent. Pri batérii s objemom 80 kWh tak pri ejoin GO za „plnú“ zaplatíte niečo vyše 30 €, zatiaľ čo pri najdrahším riešení od GreenWay až 47 €.
Na D1 pribudne 11 odpočívadiel s nabíjaním
ejoin GO získal koncesiu na budovanie nabíjacích staníc na diaľničných odpočívadlách. Stanice pribudnú na 11 miestach pozdĺž D1, a to konkrétne na týchto miestach: Zlaté piesky (smer z Bratislavy), Červeník (obojsmerne), Považská Bystrica, Predmier, Jarovce (smer do Bratislavy), Hybe (obojsmerne), Levoča, Valaliky (obojsmerne) a Milhosť (smer do Košíc).
Každé odpočívadlo bude mať 5 až 9 nabíjacích bodov pre osobné vozidlá s výkonom až 480 kW. Veľkou novinkou je špeciálny CCS2 konektor s maximálnym výkonom 960 kW, ktorý bude dostupný na každom odpočívadle. Spoločnosť predpokladá, že stanice dokončí do konca júna 2026.
Megawattové nabíjanie pre kamióny
Na štyroch odpočívadlách pribudnú nabíjacie body pre nákladné vozidlá. Desať z dvanástich miest pre kamióny bude vybavených okrem štandardného CCS2 aj MCS konektorom s výkonom až 1 MW.
MCS (Megawatt Charging System) je štandard určený pre ťažkú nákladnú dopravu. Na slovenských diaľniciach dosiaľ takáto infraštruktúra neexistovala, to sa teraz zmení. ejoin GO bude vôbec prvým prevádzkovateľom, ktorý ju na Slovensku uvedie do prevádzky.
Plánovaný rast je trojciferný
Sieť aktuálne pozostáva z viac ako 450 nabíjacích bodov vrátane partnerských staníc. V roku 2026 plánuje navýšiť počet nabíjacích bodov o 209 percent a počet lokalít o 99 percent.
Nové stanice majú pokryť aj rýchlostnú cestu R1 smerom na Banskú Bystricu, kde je nabíjacia infraštruktúra dlhodobo nedostatočná. Na R1 vznikne aj nabíjací bod pre nákladné vozidlá.
Medziročný objem nabitej energie v sieti ejoin GO vzrástol v roku 2025 o 85 percent. DC nabíjanie rástlo o 119 percent, čo naznačuje, že vodiči elektromobilov na Slovensku okrem pomalého AC nabíjania doma čoraz viac využívajú aj rýchle nabíjanie pri cestovaní.
