Bratislava chce posunúť hranicu medzi úmyselným porušením pravidiel a bežnou ľudskou chybou. Po schválení mestským zastupiteľstvom sa má nový princíp premietnuť nielen do parkovania v zónach PAAS, ale aj do systému pokút v mestskej hromadnej doprave. Mesto tým deklaruje snahu rozlišovať medzi nepozornosťou a úmyselným porušovaním pravidiel.
Koniec pokuty za 120 €
V bratislavskej MHD dnes znamená jazda bez platného lístka pokutu 120 eur. Podľa magistrátu ide o jednu z najvyšších sadzieb v porovnaní s inými európskymi mestami. To sa má zmeniť. Sankcia sa má znížiť a odstupňovať podľa toho, ako rýchlo ju cestujúci uhradí. Zaplatenie na mieste vyjde na 79 eur, úhrada do desiatich pracovných dní na 89 eur a neskoršia platba na 99 eur.
Úplné odpustenie prvej pokuty však DPB zavádzať nechce. Podľa dopravného podniku by to mohlo ohroziť fungovanie systému kontroly. Namiesto toho posilňuje prepojenie medzi pokutou a predplatnými lístkami.
Kto si do pätnástich pracovných dní od priestupku kúpi ročnú električenku, má pokutu odpustenú úplne. Pri kúpe 90-dňovej sa zníži o polovicu. Predseda predstavenstva DPB Martin Rybanský k tomu uviedol: „Cieľom prepravnej kontroly je zabezpečiť spravodlivé podmienky pre všetkých, ktorí si za prepravu riadne platia.“
Prvýkrát len upozornenie
Podobný prístup chce mesto uplatniť aj pri parkovaní. V systéme PAAS má po novom platiť, že prvé porušenie pravidiel v stanovenom období sa nebude riešiť pokutou, ale iba upozornením. Opatrenie reaguje na situácie, keď vodič zabudne zaplatiť parkovné, prehliadne jeho vypršanie alebo nestihne reagovať v aplikácii.
Úľavy sa majú týkať aj krátkeho prekročenia času. Ak kontrola zachytí vozidlo niekoľko minút po skončení platnosti parkovacieho lístka, sankcia sa po novom neuloží. Rovnako sa má postupovať aj pri rezidentských kartách, kde po vypršaní platnosti dostane rezident najskôr upozornenie. Mesto zároveň uvádza, že bez účinnej kontroly by parkovacia politika nefungovala, a preto sa zmeny nebudú vzťahovať na úmyselné a opakované porušovanie pravidiel.
Chcú zmeniť zákon
Vedenie Bratislavy opätovne otvára tému zákonom stanovenej pokuty za parkovanie pri objektívnej zodpovednosti. Dnes je jednotná pre celé Slovensko a dosahuje 78 eur. Primátor Matúš Vallo počas výjazdového rokovania vlády v hlavnom meste požiadal o jej zníženie s tým, že v porovnaní s inými mestami a krajinami v EÚ ide o nadpriemerne vysokú sadzbu. O prípadnej zmene však rozhodnú vláda a parlament.
„Považujeme to za proklientské rozhodnutie,“ uviedol Vallo s tým, že parkovacia politika má byť službou, ktorá zlepšuje kvalitu života, a nie nástrojom trestania za nepozornosť. Sankcie pre tých, ktorí pravidlá obchádzajú úmyselne a opakovane, sa podľa mesta meniť nebudú. Presný termín, odkedy by mali navrhované zmeny platiť, chce Bratislava oznámiť neskôr.
