Európska únia pripravuje zásadnú zmenu v tom, ako sa hodnotí zdravotná spôsobilosť vodičov. Po desaťročiach povinných prehliadok navrhuje, aby si motoristi sami posúdili, či sú fyzicky a psychicky schopní bezpečne viesť auto. Zámer, ktorý dnes v Bruseli opäť rozprúdil verejnú debatu, by mohol zmeniť každodennú realitu miliónov vodičov naprieč celým kontinentom.
Zavedenie sebahodnotenia má podľa Európskej komisie posilniť individuálnu zodpovednosť. Každý držiteľ vodičského oprávnenia by mal pravidelne rozvažovať, či jeho zrak, pozornosť a celkové zdravie umožňujú bezpečné šoférovanie. Tento prístup by mohol znížiť počet nehôd spôsobených náhlou zdravotnou indispozíciou, no len vtedy, ak k nemu budú vodiči pristupovať poctivo.
Zdravotný dotazník pre všetkých
Súčasťou reformy má byť aj nový zdravotný dotazník, ktorý budú vodiči vypĺňať pri žiadosti o predĺženie platnosti vodičského preukazu. Kým doteraz sa týkal len profesionálov a ľudí nad 65 rokov, po novom ho vyplní každý bez ohľadu na vek. Formulár má byť jednoduchý, aby pomohol motoristom zamyslieť sa nad tým, ako sa ich zdravotný stav mení s pribúdajúcimi rokmi. Otázky by mohli súvisieť so zrakom, reakčným časom alebo dlhodobými ochoreniami, ktoré ovplyvňujú pozornosť za volantom.
Únia predpokladá, že samohodnotenie bude sprevádzať rozsiahla informačná kampaň. Cieľom bude vysvetliť, aké vážne následky môže mať zanedbanie zdravotných problémov pri šoférovaní. Odborníci navrhujú, aby dotazník nebol len formálnou povinnosťou, ale aj nástrojom prevencie. Ak vodič pri vypĺňaní zistí, že jeho schopnosti nie sú stopercentné, mal by vyhľadať lekára a dočasne obmedziť šoférovanie.
Rozdielne prístupy v členských štátoch
Každá krajina si bude môcť upraviť celý systém podľa vlastnej legislatívy. Napríklad Slovensko by mohlo ponechať pravidelné lekárske prehliadky pre seniorov, čím by sa spojil nový model s dlhodobo fungujúcimi opatreniami. Podobne sa uvažuje aj o možnosti, že štát vytvorí online platformu, kde vodiči bezpečne vyplnia dotazník a v prípade potreby získajú odporúčania, ako postupovať ďalej.
Podľa dopravných analytikov návrh odráža trend digitalizácie verejných služieb a dôraz na osobnú zodpovednosť občanov. Kým administratívna záťaž sa zníži, rizikom zostáva nepoctivosť niektorých motoristov. Ak by si ľudia vedome nepriznali zdravotné ťažkosti, mohla by sa reformná myšlienka obrátiť proti sebe. Preto sa očakáva, že jednotlivé štáty budú dôkladne sledovať fungovanie systému najmä počas prvých rokov po jeho zavedení.
Podstata navrhovanej zmeny spočíva v tom, že zdravie vodiča sa stáva súčasťou širšej zodpovednosti za bezpečnosť v premávke. Únia verí, že pravidelné sebahodnotenie pomôže zvýšiť povedomie o tom, ako aj drobné zdravotné problémy, napríklad krátke výpadky pozornosti alebo zhoršený sluch, môžu mať vážne následky. Kombinácia technologických riešení a osobnej disciplíny by sa mohla stať modelom pre moderné dopravné politiky.
