Vodičov v Rumunsku koncom roka 2025 šokovalo oznámenie, že za diaľničnú známku zaplatia o 78 percent viac než doteraz. Suma, ktorá sa ešte pred niekoľkými mesiacmi pohybovala na úrovni 28 eur, sa od septembra vyšplhala na 50 eur. Mnohí motoristi ostali zaskočení, pretože zvýšenie prišlo bez väčšieho prechodného obdobia.
Zmeny prišli skôr, než sa čakalo
Rumunská vláda schválila nové ceny v predstihu, pričom ich uviedla do praxe už v septembri 2025, nie až od nového roka. Nariadenie zahŕňa poplatky pre rôzne typy známok, od jednodňovej až po ročnú. Jednodňová stojí 3,50 eura, 60-dňová 15 eur a mesačná 9,50 eura. Ceny tak výrazne narástli, no napriek tomu sú stále nižšie než tie slovenské.
Rumuni môžu známku kúpiť elektronicky na stránke roviniete.ro, pričom platnosť si určia sami. Známka začína platiť presne od dňa, ktorý vodič pri kúpe zadá, čo umožňuje flexibilnejšie plánovanie ciest. Preto ani ročná známka nemusí začínať platnosťou od januára, ale napríklad od nasledujúceho dňa po zaplatení.

Nepríjemné prekvapenie pre šoférov
Motoristi, ktorí si stihli zakúpiť ročnú známku ešte počas augusta, mali šťastie, keďže ušetrili 22 eur. Ostatní sa s novými cenami zmierujú len ťažko. Na sociálnych sieťach sa objavujú desiatky príspevkov nespokojných vodičov, ktorí tvrdia, že ide o zbytočné zhoršenie životnej úrovne. Napriek vlne kritiky vláda svoje rozhodnutie obhajuje potrebou získať financie na opravu ciest a modernizáciu infraštruktúry.
Rumunské ministerstvo dopravy upozornilo, že zvýšenie má byť len začiatkom širšej reformy systému. Súčasne avizovalo, že polícia bude dôslednejšie kontrolovať, či majú vodiči platnú známku. Kto sa pokúsi jazdiť bez nej, riskuje pokutu až 200 eur, čo je niekoľkonásobne viac než cena samotnej ročnej diaľničnej známky.
Slováci platia ešte viac
Hoci nové rumunské ceny vyvolali nevôľu, slovenskí vodiči by sa podobných poplatkov zrejme potešili. Na Slovensku totiž ročná diaľničná známka stojí aktuálne 90 eur, teda o 40 eur viac než v Rumunsku. Navyše, slovenské známky sú potrebné len na vybraných úsekoch diaľnic a rýchlostných ciest, zatiaľ čo v Rumunsku sa povinnosť rozširuje aj na štátne cesty. To znamená, že vodič bez známky v tejto balkánskej krajine porušuje predpisy aj mimo diaľnice.
Slovenské ministerstvo dopravy zatiaľ neplánuje ceny na rok 2026 meniť. Ak sa postoj nezmení, vodiči si v nasledujúcom roku nepriplatia. Otázne však zostáva, dokedy sa vlády v našom regióne vyhnú ďalšiemu zdražovaniu, keďže udržiavanie a výstavba diaľničných úsekov sú čoraz drahšie.
