TECHBYTE.skTECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Pád lietadla Air India: Už vieme, prečo sa zrútilo krátko po vzlete. Príčina desí aj odborníkov
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Pád lietadla Air India: Už vieme, prečo sa zrútilo krátko po vzlete. Príčina desí aj odborníkov

Predbežná správa o havárii letu Air India Boeing 787-8 odhaľuje záhadné vypnutie prívodu paliva, spôsobujúce smrť 279 ľudí a rozsiahle škody v Ahmadábáde.

12. júla 2025 9:18
Lukáš Zachar
Pulikované 12. júla 2025
Zdieľať
4 min
Zdieľať
Google News Sledujte nás v Google Správach

Krátko po vzlete stroja spoločnosti Air India z indického mesta Ahmadábád do Londýna došlo k náhlemu vypnutiu spínačov zodpovedajúcich za prívod paliva do motorov, ukazuje čerstvo publikovaná predbežná správa indického Úradu pre vyšetrovanie leteckých nehôd.

Tragická nehoda lietadla Boeing 787-8 Dreamliner zo dňa 12. júna spôsobila smrť 241 ľudí na palube; haváriu prežil iba jeden cestujúci, 40-ročný muž z Veľkej Británie, ktorý zostáva hospitalizovaný. Nešťastie zároveň zasiahlo miestnych obyvateľov a študentov v Ahmadábáde, kde sa lietadlo zrútilo na budovu študentského internátu a spôsobilo smrť najmenej 38 ľudí.

Nejasnosti pri vyšetrovaní nehody

Úrad zverejnil v sobotu 15-stranovú správu, pričom nezahrnul konečné závery ani jasné určenie zodpovednosti. Podľa dostupných informácií vyšetrovatelia odhalili, že pádu lietadla predchádzalo vypnutie spínačov kontroly prietoku paliva, zabezpečujúcich rovnomerný prísun pohonných látok do motorov. Dôvod tohto kroku ostáva zatiaľ nevysvetlený, pričom vyšetrovatelia ďalej analyzujú záznamy z čiernych skriniek, aby presnejšie objasnili okolnosti tragédie.

V správe vyšetrovacej komisie sa uvádza aj nevšedný dialóg medzi členmi posádky priamo v kokpite. Jeden z pilotov si totiž krátko pred haváriou všimol vypnuté spínače na ovládanie paliva a spýtal sa druhého pilota na dôvod ich deaktivácie. Ten však podľa dostupných informácií vyjadril prekvapenie a poprel, že by to vykonal. Iba chvíľu po tomto krátkom rozhovore začal stroj nekontrolovateľne strácať výšku a o niekoľko sekúnd neskôr sa už rútil dolu.

279 obetí a rozsiahle škody

Let spoločnosti Air India mal pôvodne dopravovať celkom 242 osôb vrátane desiatich členov palubného personálu a dvojice pilotov. Na palube bolo až 169 indických štátnych príslušníkov, ďalej 53 Britov, sedem Portugalcov a jeden Kanaďan. Medzi pasažiermi sa navyše nachádzalo jedenásť detí.

Krátko po vzlete z runwaye medzinárodného letiska v Ahmadábáde Dreamliner neočakávane havaroval približne o 33 sekúnd neskôr v husto obývanej lokalite Méghání Nagar, kde narazil do budovy študentského internátu. Výsledkom bol obrovský rozsah tragédie nielen medzi cestujúcimi a crew, ale aj medzi miestnymi obyvateľmi. Na zemi zahynulo najmenej 38 osôb. Celkový počet mŕtvych sa v dôsledku tohto nešťastia vyšplhal na 279 ľudí.

Jediným človekom, ktorý dokázal prežiť túto haváriu, sa stal spomínaný 40-ročný občan Spojeného kráľovstva. Jeho stav bol ihneď po nehode označený za vážny, naďalej je hospitalizovaný v miestnej nemocnici.

Vyšetrovanie pokračuje

Úrad pre vyšetrovanie nehôd zdôrazňuje, že toto je len predbežná správa, ktorej hlavným cieľom je transparentne prezentovať zatiaľ zistené fakty. Odborníci pokračujú v detailnej analýze dostupných údajov, záchranných operácií aj technickej dokumentácie a navrhujú ďalšie technické inšpekcie strojov typu Boeing 787-8 Dreamliner, aby sa zabránilo podobným tragédiám v budúcnosti.

Nešťastie, ktoré bolo jednou z najvážnejších leteckých tragédií za posledné roky, zároveň spôsobilo širšiu diskusiu o dodržiavaní bezpečnostných procedúr a úrovni školení posádok. Experti z oblasti letectva vyzývajú letecký priemysel na dôkladné prehodnotenie existujúcich protokolov týkajúcich sa systémov palivového hospodárstva, ako aj systémov kontroly konfigurácie pred vzletom, aby sa za každú cenu predišlo opätovnému výskytu podobných incidentov.

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Samsung Galaxy S26 Ultra
Samsung Galaxy S26 Ultra sa ukázal v plnej kráse pár hodín pred premiérou (VIDEO)
24. februára 2026
Samsung Galaxy S26, S26+, S26 Ultra
Samsung Galaxy S26 Ultra OFICIÁLNE: Špičková AI, výkon aj fotografia, no tiež vyššia cena
25. februára 2026
Slovensko Ukrajine aj naďalej dodáva stovky megawattov elektriny každú hodinu
24. februára 2026
tachograf, polícia, hliadka, kontrola
EÚ dosiahla svoje. Vodiči si musia do 1. júla upraviť autá. Kontrolovať to budú aj policajti
26. februára 2026

Najnovšie články

  • OpenAI chystá predplatné Pro Lite: Ponúkne nekonečné správy, má aj nevýhody
  • Obľúbený operátor má prekvapenie pre všetkých zákazníkov. Zadarmo ponúkne 3 prémiové TV stanice
  • Okamžite si z telefónu zmažte týchto 10 aplikácií. Majú 15 miliónov stiahnutí a kradnú dáta
  • Stellantis hlási rekordnú stratu 22,3 miliardy €. Chce sa urýchlene vrátiť k spaľovákom
  • Slovensko zásadne predĺžilo interval kontroly STK. Ako to funguje teraz?

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Cookies
  • Podmienky používania

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?