Toyota predáva elektromobil za podozrivo nízku cenu. Nápor kupujúcich bol taký veľký, že automobilke spadli servery. Cenovo dostupné elektrické SUV Toyota bZ3X vzbudilo v Číne obrovský záujem a keďže má lákavú cenu, automobilke to po spustení oficiálneho predaja spôsobilo problémy.
Elektromobil Toyta bZ3X má dojazd až 469 kilometrov, avšak to sa týka vyššej verzie. Základná verzia sa predáva za približných 14.330 eur po prepočte. Ide o naozaj dobre nastavenú cenu, pretože Toyota je synonymom spoľahlivosti, a tak by si za plne elektrické auto mohla pýtať aj viac.
Elektrické SUV Toyota bZ3X
Ako uvádza portál Elektrickevozy.cz, v rámci Číny Toyota spolupracuje s miestnou automobilkou GAC, s ktorou vyvíjajú plne elektrické autá pre tamojší trh. Najnovším prírastkom do rodiny je spomínané SUV Toyota bZ3X, ktoré dokázalo stlačiť cenu na približných 100-tisíc jüanov. O tom, že to bude predajný hit, nasvedčovali už takzvané slepé predobjednávky, ktoré automobilka spustila v decembri minulého roka. Oficiálny predaj bol spustený vo štvrtok 6. marca 2025 a automobilka môže byť pyšná, pretože prekonal očakávania. Zákazníci o tento model prejavili taký záujem, že Toyote spadli servery kvôli veľkému náporu. Toyota uviedla, že za hodinu obdržala viac ako 10-tisíc objednávok.
Neprehliadnite
Špecifikácie SUV Toyota bZ3X
Plne elektrické SUV od Toyoty je veľkosťou porovnateľné s modelom RAV4 a automobilka ho ponúka v dvoch verziách. Okrem bežného modelu je k dispozícii aj variant so systémom inteligentného riadenia, ktorý je, samozrejme, drahší. Zákazníci zaň zaplatia okolo 19.120 eur Najvyšší variant s označením 610 Max stojí približne 20.400 eur a ponúka dojazd až 469 kilometrov podľa cyklu WLTP. Základný a najlacnejší variant s označením 430 Air má dojazd len 331 kilometrov.
Toyota bZ3X však ponúka kvalitné spracovanie a dobrú výbavu už v základe. Interiér je pomerne priestranný a rozšíriť ho môžete sklopením sedadiel, v prípade, že budete chcieť niečo prevážať. Prednej strane dominuje 14,6 palcový displej infotainmentu, pričom nechýba hlasové ovládanie alebo kvalitný audiosystém Yamaha s jedenástimi reproduktormi.
Verzia s inteligentným riadením
Čo sa týka verzie so systémom inteligentného riadenia, tá má navyše jedenásť kamier, dvanásť ultrazvukových radarov, tri milimetrové radary a jeden senzor LiDAR. Toyota sem nasadila inteligentný systém riadenia Momenta 5.0, ktorému nechýba napríklad parkovací asistent alebo asistent riadenia pri vysokých rýchlostiach. Vodiči sa môžu tešiť aj na podporu riadenia počas hustej premávky alebo sledovanie mŕtveho uhlu.
Toyota týmto modelom ukázala, že kvalitné a spoľahlivé elektrické auto nemusí stáť veľkú sumu peňazí. Až čas ukáže, či bola za prvotným návalom čínskych zákazníkov len dobre nastavená cena, alebo si tento model vybrali kvôli jeho vybaveniu a spoľahlivosti. Uvidíme, či podobný model Toyota predstaví aj na globálnom trhu, alebo si ho nechá špeciálne len pre Čínu. Slovenskí zákazníci majú k dispozícii napríklad model Toyota bZ4X.
