Automobilka Porsche síce spočiatku propagovala elektrifikáciu vozidiel, zdá sa však, že teraz je všetko inak. Porsche si uvedomilo, že jeho zákazníci majú vyšší záujem o spaľovacie motory, a preto im chce vyhovieť.
Automobilka Porsche úspešne vstúpila do sveta elektromobilov s modelom Taycan, ale ako sme naznačili, záujem o čisto elektrický model začal postupne zo strany motoristov klesať. Porsche preto opäť investuje do spaľovacích motorov. Tému priniesol portál Autoblog.
O elektromobil od Porsche už nie je záujem
Model Taycan predstavoval revolúciu v oblasti elektromobilov, avšak od jeho debutu sa záujem o EV výrazne zmenil. V roku 2024 zaznamenal Taycan pokles predaja až o 50 percent v porovnaní s rokom 2023, čo je nezanedbateľné číslo. Do septembra minulého roka sa automobilke podarilo predať len okolo 14-tisíc kusov tohto modelu.
Porsche má však oveľa vyššie ambície v oblasti predajov, a preto sa rozhodlo konať. Pre porovnanie, tradičné modely so spaľovacími motormi, ako sú napríklad 718 Cayman alebo 718 Boxster zaznamenali medziročný nárast predajov o 10 percent. A to aj napriek tomu, že z niektorých európskych trhov boli stiahnuté kvôli obavám z kybernetickej bezpečnosti.
Neprehliadnite
Porsche prehodnotilo plány elektrifikácie
Porsche v rámci konferenčného hovoru o predaji za 3. štvrťrok 2024 uviedlo, že pôvodné plány nie sú realistické. Automobilka chcela do roku 2030 vozový park s 80-percentným podielom elektromobilov. Toto sa aktuálne zmenilo a Porsche rozširuje vývoj spaľovacích motorov pre hybridné a elektrifikované modely.
Šéf výskumu a vývoja v Porsche Michael Steiner uviedol, že niektoré modely si zachovajú spaľovacie motory aj v nasledujúcich rokoch. Týka sa to napríklad modelu Cayenne, ktorý bude plne elektrický, ale zároveň sa bude paralelne vyrábať aj vo verzii so spaľovacím motorom. To isté platí pre model Panamera. Model 911 si má zachovať spaľovací motor aj do budúcnosti.
Porsche vsádza na nové palivá
Porschce vidí budúcnosť v syntetických e-palivách, ktoré môžu zamiešať kartami v rámci automobilového priemyslu. Steiner tvrdí, že e-palivá môžu byť praktickým riešením aj vzhľadom na to, že po cestách jazdia miliardy áut so spaľovacími motormi. Pre portál Autocar uviedol, že postupne by sa mohli nahrádzať fosílne palivá e-palivami. Predstavuje si to tak, že e-palivá sa budú miešať do existujúcich zmesí.
