TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Tesla Model 3 po 320-tisíc kilometroch: Toto umlčí každého kritika! (+ stav batérie)
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Tesla Model 3 po 320-tisíc kilometroch: Toto umlčí každého kritika! (+ stav batérie)

Tesla Model 3 je inžiniersky zázrak. Po 320-tisíc kilometroch ukazuje extrémny stav batérie.

Lukáš Zachar
6. augusta 2024
Tesla Model Y | Zdroj: Tesla
Zdieľať
V skratke
  • Aký stav batérie má Tesla Model 3 po 320-tisíc kilometroch
  • Reálny stav prekvapil azda všetkých
  • Kritici sa nebudú mať o čo oprieť

Ak vlastníte alebo echcete vlastniť elektromobil, pravdepodobne ste už počuli mýty o tom, že budete musieť meniť batériu každých 100 až 120-tisíc kilometroch. Tento zastaraný argument proti elektromobilom je často používaný kritikmi na sociálnych sieťach. Skutočnosť je však iná, a moderné elektromobily ako Tesla Model 3 to jasne dokazujú.

Tesla Model 3 ako zázrak inžinierstva

Vodič Tesla Model 3 Performance z roku 2018 prešiel na pôvodnej batérii už 320 000 kilometrov za menej ako šesť rokov. Skúsenosti ukazujú, že počiatočný pokles kapacity batérie nastáva najmä v prvých 120-tisíc kilometroch, po čom sa degradácia výrazne spomalí.

Neprehliadnite

Tesla si plní sny: Výroba najväčšej továrne prekonala dôležitý míľnik. Znamená to nižšie ceny?
Ani Tesla nie je dokonalá. Experti si v obľúbenom elektromobile „vylúpili“ platené funkcie, postačil im k tomu hardvér za necelých 100 eur
Tesla Model Y
Elektrická revolúcia v Európe sa zatiaľ nekoná: Predaje Tesla Model Y prekonala aj Škoda Octavia

V priebehu posledných 160 000 kilometroch nezaznamenal žiadne významné zmeny v dojazde svojho auta. Na sledovanie stavu batérie využíva niekoľko metód, ktoré poskytujú rôzne analýzy. Jednou z metód je sledovanie množstva energie, ktorú auto dokáže načerpať počas nabíjania na nabíjačke Supercharger, a to od 0 do 100 %. Vlastník uvádza, že väčšina jeho nabíjania prebieha práve na týchto staniciach.

Tesla Model 3 Long Range
Zdroj: Depositphotos

Stav batérie po 320 000 kilometroch

Po prejdení 320 000 kilometrov batéria auta stále prijíma približne 66 kWh energie. Ak berieme do úvahy pôvodnú kapacitu 75 kWh, znamená to degradáciu medzi 11-12 %. Je však dôležité zohľadniť aj rôzne neefektivity, ktoré môžu ovplyvniť straty pri nabíjaní, preto toto číslo nie je úplne presné.

Podľa správy RecurrentAuto má jeho Model 3 hodnotenie 85 %, čo porovnáva aktuálny maximálny dojazd vozidla s pôvodným dojazdom pre danú konfiguráciu batérie. Toto skóre však nemusí úplne odrážať stratu kapacity, pretože faktory ako štýl jazdy, lokalita, počasie a ďalšie premenné môžu ovplyvniť dojazd a stav batérie.Hoci auto nie je úplne bez problémov, jeho výkon a spoľahlivosť sú mimoriadne pôsobivé.

Neprehliadnite

Postavili ju ako tank: Helikoptéra Ingenuity má za sebou na Marse 10. let, nalietala 2x viac ako čakali
Extrémne prísny ZÁKAZ benzínu a nafty: Do mesta povolia vjazd len elektromobilom a autám na CNG
Výroba radu iPhone 12 má začať už v júli. Predstavený však môže byť neskôr ako v septembri
Cestovanie vlakom sa na Slovensku zmení: NIKTO nebude potrebovať lístok (ako to funguje)
V Indii volajú po zákaze hry PUBG Mobile, dôvodom je závislosť

Počiatočné opravy zahŕňali výmenu hlučného horného ramena riadenia a po 160 000 kilometroch servis nabíjacej sústavy. Pneumatiky vydržali 60 000- 80 000 kilometrov a pôvodné brzdové doštičky stále fungujú bez výmeny brzdovej kvapaliny. Jediným problémom je mierne oslabený výkon klimatizácie, ktorý si čoskoro môže vyžadovať servis.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Peniaze, bankovky, euro
Vyše milióna Slovákov dostane štedrý príspevok, najviac 667 € (kto má nárok)
30. augusta 2026
Vodičský preukaz
Od zajtra sa menia základné pravidlá. O vodičský preukaz môžete prísť rýchlejšie (prehľad)
31. augusta 2026
Málokto vie, že toto musíte mať v aute. Je za to veľká pokuta
31. augusta 2026
veterné turbíny
Veterné turbíny nie sú také ekologické, ako sme si mysleli
31. augusta 2026

Najnovšie články

  • Putin má problém: Rusko vo vesmíre zlyhalo, satelity vypustili nízko, zrútia sa do atmosféry
  • Veľké autá majú platiť viac. V Bruseli tlačia na novú daň podľa rozmerov
  • Vodičov môžu nechať jazdiť autom len každý druhý deň. Krajina EÚ sa pripravuje na krízu
  • EÚ sprísnila pravidlá. Špeciálne zariadenie vyžaduje v ďalších autách
  • Štát mnohým ľuďom nepriznal dôchodok, aj keď mal. Peniaze im priznáva až súd

Bude sa vám páčiť

Google Pixel 11 Pro

Dáva ešte vôbec zmysel kupovať si iPhone? Po týždni s Pixel 11 Pro v tom mám jasno (RECENZIA)

Nothing Ear (3a)

Tak parádne slúchadlá len za 99 €? Do fitka aj lietadla si beriem už len Nothing Ear (3a) (RECENZIA)

MacBook, batéria

Máte MacBook? Batéria toho vydrží viac, než si myslíte. Takto z nej dostanete maximum

2. augusta 2026
Logitech G502 X

Logitech kvôli EÚ rozdelí výrobu. Európania dostanú myši s vymeniteľnou batériou

30. júla 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.