TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Tesla Model 3 po 320-tisíc kilometroch: Toto umlčí každého kritika! (+ stav batérie)
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Tesla Model 3 po 320-tisíc kilometroch: Toto umlčí každého kritika! (+ stav batérie)

Tesla Model 3 je inžiniersky zázrak. Po 320-tisíc kilometroch ukazuje extrémny stav batérie.

Posledná aktualizácia: 6. augusta 2024 15:15
Lukáš Zachar
Publikované 6. augusta 2024
Zdieľať
2 min
Tesla Model Y | Zdroj: Tesla
Zdieľať
V skratke
  • Aký stav batérie má Tesla Model 3 po 320-tisíc kilometroch
  • Reálny stav prekvapil azda všetkých
  • Kritici sa nebudú mať o čo oprieť

Ak vlastníte alebo echcete vlastniť elektromobil, pravdepodobne ste už počuli mýty o tom, že budete musieť meniť batériu každých 100 až 120-tisíc kilometroch. Tento zastaraný argument proti elektromobilom je často používaný kritikmi na sociálnych sieťach. Skutočnosť je však iná, a moderné elektromobily ako Tesla Model 3 to jasne dokazujú.

Tesla Model 3 ako zázrak inžinierstva

Vodič Tesla Model 3 Performance z roku 2018 prešiel na pôvodnej batérii už 320 000 kilometrov za menej ako šesť rokov. Skúsenosti ukazujú, že počiatočný pokles kapacity batérie nastáva najmä v prvých 120-tisíc kilometroch, po čom sa degradácia výrazne spomalí.

Neprehliadnite

Lítium, batéria, elektromobil, dojazd, závod
Majitelia elektromobilov si takto EXTRÉMNE ničia batériu. Odborník radí, čomu sa MUSÍTE vyvarovať
Batérie, recyklácia, li-cycle
Najväčší strašiak elektromobilov neplatí: Dáta z Európy ukázali, čo sa stane s batériou po 160 000 km (štúdia)
400 km za 10 minút: Číňania majú batériu, ktorá môže byť klincom do rakvy pre spaľováky? Má nejeden VEĽKÝ háčik

V priebehu posledných 160 000 kilometroch nezaznamenal žiadne významné zmeny v dojazde svojho auta. Na sledovanie stavu batérie využíva niekoľko metód, ktoré poskytujú rôzne analýzy. Jednou z metód je sledovanie množstva energie, ktorú auto dokáže načerpať počas nabíjania na nabíjačke Supercharger, a to od 0 do 100 %. Vlastník uvádza, že väčšina jeho nabíjania prebieha práve na týchto staniciach.

Tesla Model 3 Long Range
Zdroj: Depositphotos

Stav batérie po 320 000 kilometroch

Po prejdení 320 000 kilometrov batéria auta stále prijíma približne 66 kWh energie. Ak berieme do úvahy pôvodnú kapacitu 75 kWh, znamená to degradáciu medzi 11-12 %. Je však dôležité zohľadniť aj rôzne neefektivity, ktoré môžu ovplyvniť straty pri nabíjaní, preto toto číslo nie je úplne presné.

Podľa správy RecurrentAuto má jeho Model 3 hodnotenie 85 %, čo porovnáva aktuálny maximálny dojazd vozidla s pôvodným dojazdom pre danú konfiguráciu batérie. Toto skóre však nemusí úplne odrážať stratu kapacity, pretože faktory ako štýl jazdy, lokalita, počasie a ďalšie premenné môžu ovplyvniť dojazd a stav batérie.Hoci auto nie je úplne bez problémov, jeho výkon a spoľahlivosť sú mimoriadne pôsobivé.

Neprehliadnite

Vodičský preukaz, kód 78
Schválili nový typ vodičského preukazu. Je potrebné zložiť špeciálne skúšky
Android 12 je vonku, aktualizácie sa rozbehnú v najbližších týždňoch
Chystá sa niečo nové: Šéf OnePlus naznačuje príchod čerstvého produktu
Alternatívny obchod s aplikáciami má problém. Odcudzili mu citlivé údaje o užívateľoch
POZOR: Túto značku stráži AI. Za porušenie hrozí pokuta až 135 €!

Počiatočné opravy zahŕňali výmenu hlučného horného ramena riadenia a po 160 000 kilometroch servis nabíjacej sústavy. Pneumatiky vydržali 60 000- 80 000 kilometrov a pôvodné brzdové doštičky stále fungujú bez výmeny brzdovej kvapaliny. Jediným problémom je mierne oslabený výkon klimatizácie, ktorý si čoskoro môže vyžadovať servis.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

GTA VI
Koľko bude stáť GTA 6? Tvorca tvrdí, že cenu nastaví „rozumne“. Poznáme približnú sumu
2. mája 2026
Xiaomi 17
RECENZIA Xiaomi 17: Už len kvôli týmto 3 veciam by si ho mala kúpiť väčšina ľudí
Galaxy S27 Ultra render
Samsung Galaxy S27 Ultra vraj zmení dizajn. Kúpili by ste si ho ak by vyzeral takto?
1. mája 2026
Auto, tankovanie, benzín, nafta
Čerpacie stanice ľuďom posielajú pokuty na 400 eur. Skoro nikto nevie ako sa brániť (čo robiť)
30. apríla 2026

Najnovšie články

  • PlayStation si od hráčov začína pýtať občiansky. Je len otázkou času, kým to príde aj na Slovensko
  • Brusel tlačí na Google: Android má umožniť výmenu Gemini za iné AI modely
  • Temu, Shein aj Aliexpress zavedú nový poplatok. Prikazuje im to EÚ
  • Ako dlho potrvá pamäťová kríza? Ak chcete kupovať telefón či PC, nemáme dobré správy (+ vývoj cien)
  • Nemáme sa báť. EÚ už rieši drahší benzín aj kúrenie. Zavedie novú poistku

Bude sa vám páčiť

nabíjanie, mobil

Na poradí záleží: Poradie pri zapojení nabíjačky do telefónu hrá prekvapivú rolu

3. mája 2026
SpaceX, Mars, kolonizácia, Elon Musk

Elon Musk dostane ďalší kompenzačný balíček. Sľubujú mi miliardy, ak konečne kolonizuje Mars

29. apríla 2026
Smartfón, batéria

Podarilo sa! Skonštruovali prvú kvantovú batériu. Nabíja sa rýchlejšie, ako čokoľvek na svete

28. apríla 2026
Apple iPhone 16e

Máte nový iPhone? Nenechajte ho vybiť do nuly. Hrozí, že ho už nezapnete

28. apríla 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?