Z času na čas sa stane, že nezodpovední používatelia polo-autonómnych elektromobilov zvalia svoju vinu na niečo, čo za ňu vôbec nemôže. Podobný prípad nedávno nastal aj v slnečnej Kalifornii, kde vodič nafúkal a všetko ospravedlňoval tým, že mal zapnutého autopilota.
Či ho však zapne alebo nezapne, je pri dopravnej havárii zatiaľ úplne jedno, pretože v oboch situáciach nesie zodpovednosť iba on, nikto a ani nič iné. Momentálne ešte neexistuje technológia s tak vysokým autonómnym levelom, žeby auto zvládalo takmer všetky situácie na cestách v dopravnej premávke.
Šofér elektromobilu Tesla Model S mal v tele dvojnásobne viac alkoholu, ako je v spomínanom americkom štáte povolené mať za volantom. Preto im nezostávalo nič iné, ako dotyčného zobrať na policajnú stanicu a postupovať podľa zákona, informuje Electrek.
Päťka je stále ďaleko
Súčasné autonómne technológie sa pohybujú od úrovne 2. až po 3., čo je od maximálnej, čiže 5. úrovne, stále ďaleko. V takom prípade už nie je potrebná ako pozornosť, tak ani žiadna intervencia zo strany človeka. Samojazdiace auto je teda schopné brázdiť cesty úplne samé, a to otvorí dvere autonómnym taxíkom alebo kamiónom.
When u pass out behind the wheel on the Bay Bridge with more than 2x legal alcohol BAC limit and are found by a CHP Motor. Driver explained Tesla had been set on autopilot. He was arrested and charged with suspicion of DUI. Car towed (no it didn’t drive itself to the tow yard). pic.twitter.com/4NSRlOBRBL
— CHP San Francisco (@CHPSanFrancisco) January 19, 2018
