Nabíjanie je stále jedným z aspektov, ktorý v súvislosti s elektromobilitou čelí hojnej kritike. Hoci nabíjacie technológie v samotných batériách zaznamenali značný pokrok, problémom sú skôr nabíjačky, ktoré by tieto technológie dokázali naplno využiť. Dobrou správou však je, že stále pribúdajú nové možnosti nabíjania, pričom niektoré z nich vôbec nepotrebujú fyzické nabíjačky.
Dávnejšie sme sa dopočuli o špeciálne upravených cestách so zabudovanými bezdrôtovými nabíjacími bodmi, dnes sa prostredníctvom portálu New Atlas dozvedáme o špeciálnom nabíjacom „zvitku“, ktorý stačí jednoducho položiť na auto.
Už dávnejšie vznikli koncepty elektromobilov, ktoré mali na streche zabudovaný solárny panel či solárne panely. Ten sa však neuchytil, a to kvôli prílišnej náročnosti a nákladovosti technológie, prípadne kvôli slabému výkonu. Spoločnosť GoSun to však s týmto konceptom nevzdáva, len ho mierne upravila.
Solárny zvitok
Vymyslela solárnu nabíjačku, ktorá je taktiež umiestnená na streche vozidla, avšak s tým rozdielom, že je štandardne zložená. Ide o akýsi box, ktorý má hmotnosť okolo 32 kilogramov a hrúbku necelých 13 centimetrov. Samotná strecha tohto boxu je pokrytá solárnymi panelmi, ktoré dokážu produkovať energiu výkonom 200 wattov.
Samozrejme, toto nie je dostatočný výkon na to, aby box umožnil elektromobilu jazdiť donekonečna. To však ani nebol cieľ. Skutočný prínos boxu je cítiť vtedy, keď vodič zaparkuje vozidlo a vypne motor. Vtedy totiž môže pristúpiť k boxu a rozbaliť ho. Skladá sa totiž z viacerých vrstiev, pričom všetky sú pokryté solárnymi panelmi. Po rozložení dokážu pokryť celé vozidlo, čím sa zväčší plocha schopná absorbovať slnečnú energiu.
Namiesto toho, aby slnečné svetlo zbytočne pražilo na karosériu a vyhrievalo interiér vozidla ako saunu, je prijaté solárnymi panelmi, ktoré ho premieňajú na elektrickú energiu pre batériu. Po rozložení dokáže zariadenie poskytnúť výkon až 1 200 wattov, a to už rozhodne nie je málo.
Celkovo sa tak proces skladá z dvoch jednoduchých krokov. Prvým je rozbalenie boxu a pokrytie vozidla, druhým je zapojenie 120-voltového výstupného kábla do nabíjacieho systému vozidla.
V čom je háčik?
Je tu však pár vecí, ktoré treba spomenúť. Box neslúži ako úplná náhrada za dedikované fyzické nabíjačky. Ide skôr o šikovnú pomôcku, ktorou vodič získa nejaký ten dojazd navyše. Využiť ho môže napríklad počas pracovnej doby, kedy má vozidlo zaparkované vonku pred kanceláriou. Môže ísť taktiež o výhodnú kúpu pre tých, ktorí obľubujú výlety v obytných vozidlách. Neslúži teda len elektromobilom.
Taktiež stojí za zmienku, že box je navrhnutý tak, aby po upevnení na strechu (v rozloženom stave) vydržal návaly vetra o rýchlosti do 50 km/h. Pokiaľ ide o obmedzenia v zloženom stave, box dokáže ustáť rýchlosť vozidla do 160 km/h.
Najväčšou výhodou je, že elektromobil nabíja čisto slnečnou energiou, ktorú majú všetci zadarmo. Za samotné zariadenie, ktoré to dokáže, si však treba zaplatiť. A žiaľ, nie je to zrovna malá suma. V súčasnosti ho spoločnosť GoSun ponúka na predobjednávky, pričom maloobchodnú cenu odhaduje na 2 999 dolárov, teda okolo 2 750 eur.
