Čína sa postupne stáva priekopníkom v oblasti elektromobility. Vystupuje tu viacero výrobcov, ktorí takmer na pravidelnej báze prichádzajú s novými batériami, ktoré ohurujú buď to rekordným dojazdom, alebo bleskurýchlym nabíjaním. A po novom prichádza ďalšia. Jej výrobca svoj výtvor označuje ako „zázračný akumulátor“, ktorý má potenciál na to definitívne eliminovať akúkoľvek kritiku, ktorá cieli na značne obmedzenú výdrž elektrického pohonu. Prekvapí však aj nevídanou odolnosťou, informuje portál Živé.sk.
S touto batériou prišiel renomovaný čínsky výrobca Geely Auto Group. Konkrétne ide o lítium-železo-fosfátový (LFP) článok novej generácie, ktorá sa pýši ako mimoriadne dlhým dojazdom, tak aj veľmi rýchlym nabíjaním.
Neprehliadnite
Spoločnosť Geely možno mnohí z vás nepoznajú. S jej výtvormi ste sa ale už nepochybne stretli. Zastrešuje totiž mnoho známych značiek vozidiel, vrátane Volvo, Lotus či Zeekr.
Za účelom vyvinutia revolučnej batérie spojila sily s CATL, najväčším výrobcom batérií pre elektromobily na svete. A očividne to bola správna voľba, keďže akumulátor, ktorý dvaja giganti spoločne vyrobili, nenechá kľudných ani tých najväčších podporovateľov spaľovacieho motora.
Extrémne záťažové testy
Na jednej strane ponúka extrémne dlhú výdrž, na druhej zase pôsobivú odolnosť. Úspešne prešla kľúčovými bezpečnostnými skúškami, ktoré ukázali, že ustojí aj tie najnáročnejšie podmienky. Prežije ponorenie do morskej vody, mrazivé teploty, vysoký tlak či oheň.
V rámci testov mala úspešne prežiť 8-hodinový pobyt v nadmorskej výške 5 000 metrov nad morom, a to pri teplote -35 °C. Čo sa týka tlaku, po batérii prešli 26-tonovým valcom. Aj v tomto teste obstála na výbornú. A pokiaľ ide o požiar, v rámci testovaní bola po dobu 130 sekúnd vystavený žiaru s teplotou až 1 000 °C.
Miliónová výdrž
Ešte viac však ohuruje jej výdrž v súvislosti s dojazdom. Výrobcovia deklarujú, že článok dosahuje životnosť až 3 500 nabíjacích cyklov, čo má v prepočte vychádzať na približne 1 milión kilometrov, a to pri minimálnej postupnej degradácii. A nabíjanie? Článok vraj dokáže obnoviť svoju kapacitu z 10 percent na 80 percent v priebehu len 17 minút.
Nejde pritom o projekt, ktorého finálna realizácia potrvá dlhé roky. Večná batéria by sa mala v prvom elektromobile objaviť už budúci mesiac. Konkrétne má byť nainštalovaná do pripravovaného SUV modelu Geely Galaxy E5.
Výdrž 1 milión kilometrov je prinajmenšom chvályhodná, a to z viacerých dôvodov. Len máloktorý vodič na svojom aute dosiahne takéto množstvo najazdených kilometrov, čo znamená, že batéria môže byť po vyradení daného vozidla z prevádzky presunutá do iného. Taktiež môže znamenať zníženie cien pre jazdené elektromobily.
