TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Ferrari a elektromobily: Benzínu sa nevzdáme, je nám jedno, čo si myslí EÚ
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Ferrari a elektromobily: Benzínu sa nevzdáme, je nám jedno, čo si myslí EÚ

Posledná aktualizácia: 16. mája 2023 9:46
Roman Drexler - Redaktor
Publikované 16. mája 2023
Zdieľať
3 min
Zdroj: Pixabay/úprava redakcie
Zdieľať

Ferrari je jednou z najprémiovejších značiek automobilov v súčasnosti. Preto bolo viac-menej len otázkou času, ako sa postaví k otázke elektromobility, resp. nátlaku EÚ na postupnú náhradu tradičných vozidiel so spaľovacím motorom na elektromobily. Teraz Ferrari konečne umlčalo všetky špekulácie.

Ako píše server Electrek, Ferrari bude aj naďalej pokračovať vo vývoji, výrobe a predaji športových vozidiel so spaľovacími motormi, a to aj po roku 2030. Zo strany automobilky ide o celkom odvážne slová, nakoľko EÚ má od roku 2035 zakázať predaj nových modelov s emisným pohonom. Samotný generálny riaditeľ Ferrari označil spaľováky ako „podstatnú súčasť dedičstva spoločnosti“.

Ferrari sa nikam neponáhľa

To však neznamená, že sa elektromobilom plánuje úplne vyhnúť. Väčšina automobiliek chce, aby do roku 2025 tvorili elektromobily aspoň 30 až 50 % ich celkového objemu predaja. Ferrari má o čosi voľnejšie tempo. V uvedenom roku plánuje uviesť svoje prvé plne elektrické vozidlo, pričom do konca roka 2026 má toto vozidlo tvoriť 5 % z celkového objemu predaja.

Ferrari svoj postoj k elektromobilom bráni argumentom, že elektromotory a infraštruktúry ešte nie sú dostatočne prispôsobené na to, aby sa elektrifikácia mohla naplno nasadiť aj v segmente športových vozidiel. Zdá sa však, že patrí medzi menšinu.

Ferrari
Zdroj: Pexels

Svedčia o tom modely iných športových automobiliek, ako je napríklad elektrický Lotus Evija, ktorý má výkon cez 2 000 koní (1 500 kW) a krútiaci moment 1 256 Nm, vďaka čomu sa dokáže z 0 na 300 km/h zrýchliť len za 9 sekúnd. Ferrari je však v tomto tvrdohlavé a na spaľováky len tak nedá dopustiť.

Nádejou sú e-palivá

Akousi záchranou automobilky môžu byť syntetické palivá. EÚ totiž stanovuje, že od roku 2035 bude umožnený predaj bezemisných vozidiel. To znamená, že spoločnosti nebudú nútené vyrábať výhradne elektromobily, ale aj vozidlá s inými typom pohonu za dodržania podmienky, že ich prevádzka bude mať nulové emisie.

Taktiež treba podotknúť, že sa Ferrari neustále usiluje o dosiahnutie uhlíkovej neutrality interne, teda v rámci svojich hodnotových reťazcov, vrátane využívania obnoviteľných zdrojov energie a ekologických materiálov.

Čo sa týka produktového portfólia, v súčasnosti Ferrari ponúka štyri hybridné vozidlá. Prvý plne elektrický model, ako už bolo uvedené vyššie, plánuje vydať v roku 2025.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Samsung Galaxy Watch8 Classic
Galaxy Watch už nebudú fungovať tak, ako doteraz. Samsung chce, aby sme z nich vyťažili maximum
30. mája 2026
O pár dní začne platiť nový zákon o práci. Týka sa úplne všetkých. Čo získate? (+ dátum)
1. júna 2026
GeForce RTX 2070
Nvidia odštartuje „novú éru PC“. Dodávať už nebude len grafiky, ale aj procesory
30. mája 2026
škola, trieda, školstvo, reforma
e-Prihlášky sú čistý chaos. Štát namiesto riešenia chýb s prijímačkami vyrobil ďalší problém
1. júna 2026

Najnovšie články

  • Máte doma túto starú Nokiu? Legendárny mobil opäť zaujíma zberateľov, ponúkajú zaň tisíce
  • Zaviedli novú daň. Za benzínové auto aj hybridy sa bude platiť aj 350 € mesačne (platné od 1. 1. 2027)
  • 2 milióny eur za mesiac: Slováci milujú QR kódy, štát môže oslavovať
  • Máte PS5? Skontrolujte, kam ste ju zapojili
  • Zábava kdekoľvek: ROG predstavilo XBOX Ally X20. Má OLED displej, nové chladenie a sviežu konštrukciu

Bude sa vám páčiť

vodič, auto, šoférovanie, rýchlosť, vodiči

Zaviedli novú daň. Za benzínové auto aj hybridy sa bude platiť aj 350 € mesačne (platné od 1. 1. 2027)

1. júna 2026
EÚ, ojazdené autá, autá

EÚ na podporu elektromobilov minula už 200 miliárd eur. Čo to znamená, ak máte benzínové auto?

27. mája 2026
auto, ojazdené auto, kúpa auta

Takmer 5 € za každých 100 kilometrov. Zaviedli prísnu daň, ktorej neunikne nikto

20. mája 2026
Elektromobil, nabíjanie

Z elektromobilov sa stáva jednorazový tovar. Ľudia sa ich po 3 rokoch zbavujú, chcú novší model

16. mája 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.