TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Ferrari a elektromobily: Benzínu sa nevzdáme, je nám jedno, čo si myslí EÚ
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Ferrari a elektromobily: Benzínu sa nevzdáme, je nám jedno, čo si myslí EÚ

Posledná aktualizácia: 16. mája 2023 9:46
Roman Drexler - Redaktor
Publikované 16. mája 2023
Zdieľať
3 min
Zdroj: Pixabay/úprava redakcie
Zdieľať

Ferrari je jednou z najprémiovejších značiek automobilov v súčasnosti. Preto bolo viac-menej len otázkou času, ako sa postaví k otázke elektromobility, resp. nátlaku EÚ na postupnú náhradu tradičných vozidiel so spaľovacím motorom na elektromobily. Teraz Ferrari konečne umlčalo všetky špekulácie.

Ako píše server Electrek, Ferrari bude aj naďalej pokračovať vo vývoji, výrobe a predaji športových vozidiel so spaľovacími motormi, a to aj po roku 2030. Zo strany automobilky ide o celkom odvážne slová, nakoľko EÚ má od roku 2035 zakázať predaj nových modelov s emisným pohonom. Samotný generálny riaditeľ Ferrari označil spaľováky ako „podstatnú súčasť dedičstva spoločnosti“.

Ferrari sa nikam neponáhľa

To však neznamená, že sa elektromobilom plánuje úplne vyhnúť. Väčšina automobiliek chce, aby do roku 2025 tvorili elektromobily aspoň 30 až 50 % ich celkového objemu predaja. Ferrari má o čosi voľnejšie tempo. V uvedenom roku plánuje uviesť svoje prvé plne elektrické vozidlo, pričom do konca roka 2026 má toto vozidlo tvoriť 5 % z celkového objemu predaja.

Ferrari svoj postoj k elektromobilom bráni argumentom, že elektromotory a infraštruktúry ešte nie sú dostatočne prispôsobené na to, aby sa elektrifikácia mohla naplno nasadiť aj v segmente športových vozidiel. Zdá sa však, že patrí medzi menšinu.

Ferrari
Zdroj: Pexels

Svedčia o tom modely iných športových automobiliek, ako je napríklad elektrický Lotus Evija, ktorý má výkon cez 2 000 koní (1 500 kW) a krútiaci moment 1 256 Nm, vďaka čomu sa dokáže z 0 na 300 km/h zrýchliť len za 9 sekúnd. Ferrari je však v tomto tvrdohlavé a na spaľováky len tak nedá dopustiť.

Nádejou sú e-palivá

Akousi záchranou automobilky môžu byť syntetické palivá. EÚ totiž stanovuje, že od roku 2035 bude umožnený predaj bezemisných vozidiel. To znamená, že spoločnosti nebudú nútené vyrábať výhradne elektromobily, ale aj vozidlá s inými typom pohonu za dodržania podmienky, že ich prevádzka bude mať nulové emisie.

Taktiež treba podotknúť, že sa Ferrari neustále usiluje o dosiahnutie uhlíkovej neutrality interne, teda v rámci svojich hodnotových reťazcov, vrátane využívania obnoviteľných zdrojov energie a ekologických materiálov.

Čo sa týka produktového portfólia, v súčasnosti Ferrari ponúka štyri hybridné vozidlá. Prvý plne elektrický model, ako už bolo uvedené vyššie, plánuje vydať v roku 2025.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Máte doma starý telefón? Tieto modely sa predávajú za stovky až tisíce eur
14. mája 2026
Xiaomi 17
Máte niektoré z týchto Xiaomi? Blíži sa aktualizácia, ktorú si určite budete chcieť nainštalovať
14. mája 2026
auto, peniaze, automobilka, ojazdené auto, kúpna cena, automobil, vozidlo
Štát ľuďom prispeje na kúpu auta. Slováci môžu dostať 16 596 eur, mnohí o tom nevedia (PODMIENKY)
15. mája 2026
Samsung Galaxy S26, S26+, S26 Ultra
Samsung sprístupní One UI 9 v ďalších krajinách. Už máme aj presný dátum (čo bude nasledovať)
13. mája 2026

Najnovšie články

  • Facebook zaplavujú falošné slovenské stránky, ktoré píšu aj o politike. Stopy vedú až do Vietnamu (ZOZNAM)
  • OpenAI napadli hackeri. Firma potvrdila, čo sa stalo s údajmi používateľov ChatGPT
  • Prídu programátori o prácu? Microsoft spustil GitHub Copilot App, takmer všetko kódovanie spraví úplne sám
  • Šíri sa teóra, že EÚ minie 8,6 miliardy € na cenzúru a potláčanie pravdy. Realita je niekde úplne inde
  • Štát ľuďom prispeje na kúpu auta. Slováci môžu dostať 16 596 eur, mnohí o tom nevedia (PODMIENKY)

Bude sa vám páčiť

Mimoriadne, automobilky, EÚ

EÚ prekvapila verejnosť: S okamžitou platnosťou zrušila dôležité pravidlo

13. mája 2026
Asistent, tempomat

Vodičom s nájazdom do 15 000 kilometrov chcú zakázať možnosť vypnúť asistentov

12. mája 2026
EÚ, Európa, elektromobil

Všade budú káble: EÚ chce elektromobily v každej domácnosti za každú cenu

11. mája 2026

Začali platiť nové symboly na pneumatikách. Jeden vám povie či v daždi zastavíte včas

9. mája 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?