TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Tesla vyvinula zázračnú batériu: Neuveríte, v akom stave je po nájazde 320 000 kilometrov!
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Tesla vyvinula zázračnú batériu: Neuveríte, v akom stave je po nájazde 320 000 kilometrov!

Posledná aktualizácia: 26. apríla 2023 9:09
Roman Drexler - Redaktor
Publikované 26. apríla 2023
Zdieľať
2 min
Zdroj: Tesla/úprava redakcie
Zdieľať

Degradácia batérií je v súvislosti s elektromobilmi jednou z najčastejšie kritizovaných oblastí. Automobilky však neustále vyvíjajú nové technológie, prostredníctvom ktorých sa snažia čo najviac predlžovať životnosť a zmienenú kritiku tak umlčať. Do tejto skupiny patrí aj Tesla.

Ako píše server Electrek, americká automobilka práve publikovala aktualizované informácie ohľadne miery degradácie batérií vo svojich elektromobiloch. Konkrétne uvádza, že jej batérie po najazdení približne 320 000 km stratia len 12 % celkovej kapacity.

Životnosť batérií je pre elektromobilitu kľúčový faktor. Čím dlhšie dokáže byť batéria v prevádzke, tým menej často ju treba vymieňať. To šetrí nielen náklady spotrebiteľov, ale aj životné prostredie.

Tesla je na informácie o miere degradácie svojich batérií zvyčajne skromná. Priebežne ich však musí publikovať, nakoľko sú relevantné pre výpočet vplyvu elektromobilov na životné prostredie, ktorý je súčasťou výročnej „správy o vplyve“.

Zdroj: Tesla

Treba však poznamenať, že aktualizované informácie o degradácii zo strany Tesly sa týkajú len dvoch modelov, a to S a X. Zrejme je tomu tak preto, lebo z týchto vozidiel dokáže čerpať dlhodobejšie, a teda relevantnejšie údaje.

Tesla bude informovať viac

Automobilka ďalej uvádza, že v budúcnosti začne zverejňovať ďalšie súbory údajov, konkrétne ohľadne nových technológií aplikovaných v rámci batérií pre novšie vozidlá. 

„Počet najazdených kilometrov je len jedným z faktorov zachovania kapacity batérií, dôležitým faktorom je aj ich vek. Údaje o zachovaní kapacity pri nižšom počte najazdených kilometrov pravdepodobne odrážajú vplyv veku, zatiaľ čo vyššie hodnoty najazdených kilometrov, ktoré pochádzajú z vozidiel s vysokou mierou využitia, pravdepodobne odrážajú menší vplyv veku batérie,“ uvádza automobilka. „Plánujeme rozšíriť spektrum zverejňovaných údajov, akonáhle ich budeme mať dostatok.“

Čo sa týka dát z nových vozidiel, pri modeloch 3 a Y majú batérie po najazdení okolo 160 000 km stratiť menej ako 10 % kapacity. Po 320 000 km sa toto percento navyšuje na niečo pod 15 %, čo je stále veľmi slušné.

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Samsung Galaxy S26+, výkonnostný profil
Máte Samsung? Skrytá funkcia výrazne predĺži výdrž batérie (návod)
17. marca 2026
Koncept Xiaomi 18 Pro
Prvé detaily o Xiaomi 18 Pro: Ponúknuť má dva 200 Mpx fotoaparáty aj 7 000 mAh batériu
18. marca 2026
Samsung One UI 9
Samsung One UI 9: Všetko, čo o ňom vieme (+ zoznam zariadení)
18. marca 2026
Mimoriadne, peniaze, karta
Slovenská sporiteľňa zavádza poplatok 10 € za vydanie platobnej karty. Platiť ho budú aj deti
16. marca 2026

Najnovšie články

  • Do EÚ sa má dostať návrh o skončení striedania času. Mal by ostať zimný alebo letný?
  • Väčšina firiem sa stále spolieha na heslá. Práve tie stoja za vyše 80 % všetkých únikov dát
  • Začali platiť zelené dopravné značky: Vodiči nevedia, akú rýchlosť prikazujú
  • Samsung bude šetriť, len či na správnom mieste: Galaxy A57 a S26 FE dostanú čínske displeje
  • Za 66 km/h v meste pokuta až 600 eur. Štát pripravuje mimoriadne tvrdú zmenu zákona

Bude sa vám páčiť

auto, peniaze, automobilka, ojazdené auto, kúpna cena, automobil, vozidlo

Daň za každý najazdený kilometer má problém. Systém zdanenia môže skončiť skôr, než začne

19. marca 2026

Jeden zlozvyk, ktorý robí každý: Telefón sa kvôli tomu rýchlejšie vybíja a môže byť pomalší

18. marca 2026

Odťah havarovaného elektromobilu: Koľko peňazí si pripraviť? Nemáme dobré správy

18. marca 2026
Batérie, recyklácia, li-cycle

Najväčší strašiak elektromobilov neplatí: Dáta z Európy ukázali, čo sa stane s batériou po 160 000 km (štúdia)

17. marca 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?