TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Volvo chce patriť medzi špičku: Výrobca kúpil kľúčovú firmu, autopilot od Tesly nebude mať šancu
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Volvo chce patriť medzi špičku: Výrobca kúpil kľúčovú firmu, autopilot od Tesly nebude mať šancu

Roman Drexler - Redaktor
2. januára 2023
Zdroj: Pexels/Getty Images Signature/úprava redakcie
Zdieľať

Na trh s autonómnymi vozidlami smeruje ďalšia veľká automobilka. Volvo práve odkúpilo spoločnosť Zenseact, ktorá mu bude slúžiť ako primárny dodávateľ hardvéru a softvéru pre vývoj vozidiel s autonómnym riadením, informoval server Teslarati.

Mnohé automobilky vnímajú autonómne vozidlá ako budúcnosť automobilového priemyslu, a teda do tohto odvetvia investujú nemalé finančné čiastky. Nedávna história však ukázala aj jeho temnú stránku – vysokú rizikovosť. Napríklad Ford bol mesiac dozadu donútený k tomu, aby sa zbavil svojej dcérskej firmy zameranej na vývoj autonómnych vozidiel. Dôvod? Slabé zisky.

Volvo si však očividne z toho ťažkú hlavu nerobí. Nateraz nie je známe, koľko automobilka zaplatila za Zenseact. Je však známe, že ho odkúpila v celom rozsahu, a teda sa stáva jeho materskou firmou.

Volvo
Zdroj: Volvo

Softvér aj hardvér

Zenseact, ako už bolo uvedené vyššie, bude Volvu dodávať softvér a hardvér potrebný pre vývoj autonómnych vozidiel. Jej hlavným produktom je systém OnePilot, ktorý sama opisuje ako softvér pre autonómne riadenie a pokročilé asistenčné systémy založené na báze umelej inteligencie (AI). Softvér nainštalovaný vo vozidle kombinuje s cloudom, čím sa snaží zaručiť maximálnu bezpečnosť na cestách.

Vyzerá to, že Zenseact bude od tohto momentu pracovať výhradne pre Volvo. Dokonca aj na svojej stránke uvádza, že nespolupracuje so žiadnymi ďalšími automobilkami. Píše však, že spolupracuje s viacerými prominentnými technologickými firmami, ako sú NVIDIA a Hewlett-Packard.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Dodatková tabuľa
Vodiči čelia veľkej pokute: Nevedia, čo znamená písmeno „M“ na dodatkovej tabuli
27. júla 2026
EÚ schválila novú povinnosť: Týka sa aj ľudí na Slovensku, od augusta 2026 hrozia veľké pokuty
28. júla 2026
Euro, peniaze, bankovky
Štát výrazne zvyšuje cenu za základné úkony. Od 17. augusta začína platiť nový cenník
28. júla 2026
Euro, peniaze, bankovky
Štát zvýši kľúčovú daň: Veľká časť Slovákov bude platiť viac
27. júla 2026

Najnovšie články

  • Štát pripravuje obrovskú zmenu. Chystá úpravu zákona, ktorá sa týka všetkých ľudí
  • 4-dňový pracovný týždeň a daň pre roboty: Svet vstupuje do novej éry, Slovensko nie je výnimkou
  • Štát začne prvýkrát vyplácať špeciálny príspevok. Príde desaťtisícom ľudí, vieme kedy
  • Schválili daň za každý prejdený kilometer. Vodiči si priplatia cez 500 € eur ročne, budú im kontrolovať tachometre
  • Štát skúša na Slovákoch tvrdé listy. Jedna zmena ich prinútila vrátiť stovky eur

Bude sa vám páčiť

dopravná nehoda, piatok, spätné zrkadlá

Ak havarujete, preplatíme vám to: Číňania znovu ukázali, že sú niekde úplne inde

1. júna 2026
dopravná nehoda, piatok, spätné zrkadlá

Volvo ako najbezpečnejšie auto? Už nie. Zosadila ho značka, od ktorej by to nikto nečakal

19. februára 2026
Auto, hybrid, elektromobil, peniaze

Kúpa benzínového auta sa o 5 rokov nevyplatí. Šéf automobilky Volvo vysvetlil prečo

6. februára 2026
taxi

Taxíky už nebudú potrebovať vodiča. Do Európy mieria prvé autonómne vozidlá

15. októbra 2025

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.