TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Šéf Ferrari: Náš prvý elektromobil tak skoro nepríde, batériám chýbajú inovácie
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Šéf Ferrari: Náš prvý elektromobil tak skoro nepríde, batériám chýbajú inovácie

Posledná aktualizácia: 12. decembra 2019 20:36
Matúš Moravčík
Publikované 12. decembra 2019
Zdieľať
2 min
Ferrari
Ferrari (FOTO kgwhite / pixabay.com)
Zdieľať

Ak tu niekto čaká na špičkových superšport od Ferrari s extrémne výkonným elektrickým pohonom, tak si ešte pár rokov počká. Súčasné technológie batérií sú vraj ešte stále nedostatočné.

Ako píše web spravodajskej agentúry Reuters, myslí si to sám šéf automobilky Louis Camilleri. Túto informáciu obdržali novinári a blogeri, ktorí sa nedávno nachádzali na pôde fabriky v talianskom meste Maranello.

„Technológia batérií nie je tam, kde by mala byť,“ prezradil šéf Ferrari, pričom dodal, že „je tu z pohľadu autonómie a rýchlosti nabíjania ešte stále veľa nedostatkov.“

Ferrari preto nechce uviesť svoj prvý skutočný elektromobil skôr ako po roku 2025. Ak tak nakoniec predsa len bude, pôjde o jednu z najpomalších adopcií elektrického pohonu v automobilovom priemysle.

Ferrari CEO expects fully-electric car after 2025 https://t.co/co4xMyKCYC pic.twitter.com/TIgWSkHKiS

— Reuters (@Reuters) December 12, 2019

Ferrari sa chce dovtedy zamerať na hybridné pohony, čo nám automobilka nedávno i potvrdila. Novinka SF90 Stradale zožala po predstavení obrovské ovácie a nie je sa ani čomu čudovať. Výrobca ju okorenil modernými technologickými vymoženosťami, ktoré pútali obrovskú pozornosť.

Ferrari SF90 Stradale

Ako sme písali v samostatnom článku, Ferrari SF90 Stradale poháňa osemvalec s objemom 4 litrov, ktorému asistujú až 3 elektromotory. Tie sú do akcie zapojené iba vtedy, keď šofér dupne na plyn. Vďaka pomoci od elektriny je potom k dispozícii šialená akcelerácia. Hybrid dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h iba za 2,5 sekundy.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Jeden komentár Jeden komentár
  • Marián Lehotka píše:
    12. decembra 2019 o 21:22

    Aspoň jedna automobilka čo má rozum !!!

    Prihláste sa pre odoslanie odpovede

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

Alza výrazne zlacnila špičkový kávovar. Má hodnotenie 95 %, predalo sa ho 200+ kusov
26. júna 2026
Hypershell X Go
Alza začala predávať „bionické nohy“. Fyzickú námahu znížia až o 39 %
27. júna 2026
Siguro FN-V75 3D Air Luxury
V lete vychladí, v zime zahreje: Alza zlacnila brutálny ventilátor na 140 €, zvládne akúkoľvek miestnosť
26. júna 2026
Anker Solix
Alza do výpredaja zaradila špičkovú prenosnú chladničku. Na 1 nabitie vydrží 39 hodín, má 90% hodnotenie
28. júna 2026

Najnovšie články

  • Alza výrazne zlacnila AI vysávač s nočným videním. Predalo sa ho viac ako 1 000 kusov, má 86 % hodnotenie
  • Orange, Telekom aj O2 majú problém: Elon Musk chce cez Starlink spustiť vlastného operátora
  • Finančná správa má nový nástroj. Ak nepriznáte príjem, zistí to takmer okamžite. Bude mimoriadne prísna
  • Najvýkonnejší Claude Fable 5 sa má vrátiť už o pár dní. Vláda USA ho vypla krátko po spustení
  • Alza do megavýpredaja zaradila OLED notebook ASUS Vivobook S 14. Má 32 GB RAM a cenu nižšiu o 470 eur

Bude sa vám páčiť

EÚ je nekompromisná: Euro 7 výrazne zasiahne aj elektromobily (platné od 29. 11. 2026)

15. júna 2026

Nové pravidlo EÚ je mimoriadne prísne. Výrobcovia áut vám musia povinne odovzdať dáta (platí aj pre staršie autá)

11. júna 2026
EÚ, Európa, elektromobil

Plán EÚ nezabral: Podiel čínskych elektromobilov sa aj napriek vysokým clám zdvojnásobil

4. júna 2026
Nabíjanie, elektromobil

Ojazdený elektromobil po 7 rokoch v taxislužbe. Test batérie po 260 000 kilometroch

3. júna 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.