TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Tento futuristický sedan na elektrickú energiu bude plne autonómny už v roku 2021!
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Tento futuristický sedan na elektrickú energiu bude plne autonómny už v roku 2021!

Posledná aktualizácia: 13. júna 2018 15:46
Matúš Moravčík
Publikované 13. júna 2018
Zdieľať
2 min
BYTON K-Byte
Zdieľať

Relatívne známy čínsky start-up BYTON nám krátko po tom, čo oznámil investíciu v hodnote 500 miliónov dolárov, predstavil podobu svojho elektrického sedanu. Novinka sa bude volať K-Byte a má tú istú platformu, s akou príde aj elektrické SUV zo začiatku tohto roka.

Zatiaľ však máme česť iba s konceptom, čo znamená, že sa jeho súčasná podoba aj výbava môže do spustenia predaja ešte trošku zmeniť. To, čo sa už zrejme nezmení, je jeho názov, pretože ten reprezentuje súčasť novej stratégie výrobcu.

BYTON unveils new all-electric and autonomous sedan concept https://t.co/nN3OwxFrDm by @fredericlambert pic.twitter.com/MPfFh59Pp5

— Electrek.Co (@ElectrekCo) June 12, 2018

Tento nadchádzajúci modelový rad od nováčika z automobilového priemyslu má obsahovať až tri rôzne karosérie, preto bude mať každý jeden v názve odlišné písmenká pred Byte. SUV M-Byte a aj sedan K-Byte sme už videli, teraz zrejme zostáva rad na športovom alebo crossover kúsku. O akú formu názvu ale tentokrát pôjde, netušíme.

Záhadná výbava

Rovnako momentálne nevieme ani to, o akú technickú špecifikáciu pôjde. Lepšie povedané, nevieme takmer nič, pretože start-up ešte stále nezverejnil konkrétne čísla. Nepoznáme teda dojazd, rýchlosť nabíjania a ani maximálnu rýchlosť tohto futuristicky vyzerajúceho vozidla s nákladom veľmi pokročilých technológií.

Vieme iba to, že používatelia budú mať k dispozícii takmer plnohodnotného autopilota, čiže štvrtú (maximálna je piata) úroveň autonómie. Tá dnešná dosahuje úroveň 2,5 až 3, napríklad v Audi A8. Elektromobil ich preto zvládne zobrať z jedného miesta na druhé bez toho, aby museli jazde venovať akúkoľvek pozornosť, píše The Verge.

K sériovej výrobe čerstvo odhaleného sedanu BYTON K-Byte na elektrickú energiu by ale malo dôjsť až v roku 2021. Už teraz to však vyzerá viac ako skvele.

BYTON K-Byte (via Electrek.co)
BYTON K-Byte (via Electrek.co)
BYTON K-Byte (via Electrek.co)
Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Nekomentované Nekomentované

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

banka, platobná karta
Na Slovensku už platí fantastický zákon. Takmer nikto o ňom nevie, mimoriadne uľahčuje život
13. júla 2026
Samsung 990 EVO Plus (2 TB)
Alza má v zľave 2 TB SSD od Samsungu. Dočasne ušetríte cez 60 €, má perfektné hodnotenie
11. júla 2026
GTA 6 si nezahrajú všetci. Tieto krajiny ho zakážu
12. júla 2026
Samsung, India
Do Európy prichádza nová značka telefónov. Je z Indie, priamo útočí na Samsung
12. júla 2026

Najnovšie články

  • AI zarába ako teplé rožky. Generuje miliardy, no zrejme len dočasne
  • Chystajte peňaženky. Smartfóny sú na tom najhoršie za posledných 13 rokov
  • Posledný, ale s veľkým štýlom? Galaxy Z Flip8 dostane niečo, čo sme chceli už od začiatku
  • Máte doma túto elektrickú kolobežku? Decathlon ju sťahuje, je nebezpečná
  • Volkswagen môže prepustiť až 100-tisíc ľudí. Zruší polovicu modelov a výrazne osekaná bude aj výbava

Bude sa vám páčiť

EÚ je nekompromisná: Euro 7 výrazne zasiahne aj elektromobily (platné od 29. 11. 2026)

15. júna 2026

Nové pravidlo EÚ je mimoriadne prísne. Výrobcovia áut vám musia povinne odovzdať dáta (platí aj pre staršie autá)

11. júna 2026
EÚ, Európa, elektromobil

Plán EÚ nezabral: Podiel čínskych elektromobilov sa aj napriek vysokým clám zdvojnásobil

4. júna 2026
Nabíjanie, elektromobil

Ojazdený elektromobil po 7 rokoch v taxislužbe. Test batérie po 260 000 kilometroch

3. júna 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.