TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Tento futuristický sedan na elektrickú energiu bude plne autonómny už v roku 2021!
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Tento futuristický sedan na elektrickú energiu bude plne autonómny už v roku 2021!

Posledná aktualizácia: 13. júna 2018 15:46
Matúš Moravčík
Publikované 13. júna 2018
Zdieľať
2 min
BYTON K-Byte
Zdieľať

Relatívne známy čínsky start-up BYTON nám krátko po tom, čo oznámil investíciu v hodnote 500 miliónov dolárov, predstavil podobu svojho elektrického sedanu. Novinka sa bude volať K-Byte a má tú istú platformu, s akou príde aj elektrické SUV zo začiatku tohto roka.

Zatiaľ však máme česť iba s konceptom, čo znamená, že sa jeho súčasná podoba aj výbava môže do spustenia predaja ešte trošku zmeniť. To, čo sa už zrejme nezmení, je jeho názov, pretože ten reprezentuje súčasť novej stratégie výrobcu.

BYTON unveils new all-electric and autonomous sedan concept https://t.co/nN3OwxFrDm by @fredericlambert pic.twitter.com/MPfFh59Pp5

— Electrek.Co (@ElectrekCo) June 12, 2018

Tento nadchádzajúci modelový rad od nováčika z automobilového priemyslu má obsahovať až tri rôzne karosérie, preto bude mať každý jeden v názve odlišné písmenká pred Byte. SUV M-Byte a aj sedan K-Byte sme už videli, teraz zrejme zostáva rad na športovom alebo crossover kúsku. O akú formu názvu ale tentokrát pôjde, netušíme.

Záhadná výbava

Rovnako momentálne nevieme ani to, o akú technickú špecifikáciu pôjde. Lepšie povedané, nevieme takmer nič, pretože start-up ešte stále nezverejnil konkrétne čísla. Nepoznáme teda dojazd, rýchlosť nabíjania a ani maximálnu rýchlosť tohto futuristicky vyzerajúceho vozidla s nákladom veľmi pokročilých technológií.

Vieme iba to, že používatelia budú mať k dispozícii takmer plnohodnotného autopilota, čiže štvrtú (maximálna je piata) úroveň autonómie. Tá dnešná dosahuje úroveň 2,5 až 3, napríklad v Audi A8. Elektromobil ich preto zvládne zobrať z jedného miesta na druhé bez toho, aby museli jazde venovať akúkoľvek pozornosť, píše The Verge.

K sériovej výrobe čerstvo odhaleného sedanu BYTON K-Byte na elektrickú energiu by ale malo dôjsť až v roku 2021. Už teraz to však vyzerá viac ako skvele.

BYTON K-Byte (via Electrek.co)
BYTON K-Byte (via Electrek.co)
BYTON K-Byte (via Electrek.co)
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Nekomentované Nekomentované

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

Vodičský preukaz, EÚ
EÚ schválila prísne pravidlá pre vodičské preukazy: Platné budú aj na Slovensku (čo sa mení)
20. marca 2026
vodičský preukaz, odmena, Malta
Vzdať sa vodičáku na 5 rokov za 25 000 eur? Aj takto sa dá bojovať proti preplneným cestám
19. marca 2026
Websupport, cenník
Websupport na Slovensku výrazne zdražuje domény aj hosting (+ nové ceny)
18. marca 2026
Máte doma pomalú Wi-Fi? Skrytým vinníkom môže byť váš televízor. Takto to vyriešite (návod)
18. marca 2026

Najnovšie články

  • Irán použil tancujúcu raketu. Trajektóriu mení počas letu. Iron Dome s ňou má obrovský problém
  • Steam spustil jarný výpredaj: Call of Duty kúpite za 5,99 € (+ ďalšie tipy)
  • Ešte stále používaš Revolut zadarmo? Prichádzaš o výhody aj zárobky. Poradíme ti, ktoré predplatné je pre teba najlepšie
  • Trump ruší sankcie na Rusko práve v momente, keď začali fungovať. Kremeľ tak má viac peňazí na terorizovanie Ukrajiny
  • Google na macOS spustí natívnu aplikáciu Gemini. Nahliadne ti do počítača a pomôže ti s prácou aj školou

Bude sa vám páčiť

Xiaomi SU7 (2026)

Nový Xiaomi SU7 je tu: Dojazd cez 900 km a maximálna rýchlosť 265 km/h. Špičkový elektromobil nestojí ani 30 000 €

20. marca 2026
auto, peniaze, automobilka, ojazdené auto, kúpna cena, automobil, vozidlo

Daň za každý najazdený kilometer má problém. Systém zdanenia môže skončiť skôr, než začne

19. marca 2026

Odťah havarovaného elektromobilu: Koľko peňazí si pripraviť? Nemáme dobré správy

18. marca 2026
Batérie, recyklácia, li-cycle

Najväčší strašiak elektromobilov neplatí: Dáta z Európy ukázali, čo sa stane s batériou po 160 000 km (štúdia)

17. marca 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?