TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Tento futuristický sedan na elektrickú energiu bude plne autonómny už v roku 2021!
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Tento futuristický sedan na elektrickú energiu bude plne autonómny už v roku 2021!

Posledná aktualizácia: 13. júna 2018 15:46
Matúš Moravčík
Publikované 13. júna 2018
Zdieľať
2 min
BYTON K-Byte
Zdieľať

Relatívne známy čínsky start-up BYTON nám krátko po tom, čo oznámil investíciu v hodnote 500 miliónov dolárov, predstavil podobu svojho elektrického sedanu. Novinka sa bude volať K-Byte a má tú istú platformu, s akou príde aj elektrické SUV zo začiatku tohto roka.

Zatiaľ však máme česť iba s konceptom, čo znamená, že sa jeho súčasná podoba aj výbava môže do spustenia predaja ešte trošku zmeniť. To, čo sa už zrejme nezmení, je jeho názov, pretože ten reprezentuje súčasť novej stratégie výrobcu.

BYTON unveils new all-electric and autonomous sedan concept https://t.co/nN3OwxFrDm by @fredericlambert pic.twitter.com/MPfFh59Pp5

— Electrek.Co (@ElectrekCo) June 12, 2018

Tento nadchádzajúci modelový rad od nováčika z automobilového priemyslu má obsahovať až tri rôzne karosérie, preto bude mať každý jeden v názve odlišné písmenká pred Byte. SUV M-Byte a aj sedan K-Byte sme už videli, teraz zrejme zostáva rad na športovom alebo crossover kúsku. O akú formu názvu ale tentokrát pôjde, netušíme.

Záhadná výbava

Rovnako momentálne nevieme ani to, o akú technickú špecifikáciu pôjde. Lepšie povedané, nevieme takmer nič, pretože start-up ešte stále nezverejnil konkrétne čísla. Nepoznáme teda dojazd, rýchlosť nabíjania a ani maximálnu rýchlosť tohto futuristicky vyzerajúceho vozidla s nákladom veľmi pokročilých technológií.

Vieme iba to, že používatelia budú mať k dispozícii takmer plnohodnotného autopilota, čiže štvrtú (maximálna je piata) úroveň autonómie. Tá dnešná dosahuje úroveň 2,5 až 3, napríklad v Audi A8. Elektromobil ich preto zvládne zobrať z jedného miesta na druhé bez toho, aby museli jazde venovať akúkoľvek pozornosť, píše The Verge.

K sériovej výrobe čerstvo odhaleného sedanu BYTON K-Byte na elektrickú energiu by ale malo dôjsť až v roku 2021. Už teraz to však vyzerá viac ako skvele.

BYTON K-Byte (via Electrek.co)
BYTON K-Byte (via Electrek.co)
BYTON K-Byte (via Electrek.co)
Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Nekomentované Nekomentované

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

LG OLED65B6ELC
Alza zlacnila 65″ OLED televízor o vyše 500 €, 77″ o takmer 1 000 €. Majú 120 Hz aj Dolby Vision
21. júna 2026
ASUS ROG Strix SCAR 18
Tento notebook je totálny overkill. Sní o ňom každý hráč, no málokto si ho môže dovoliť
19. júna 2026
GTA 6
EXKLUZÍVNE: Asi poznáme cenu GTA 6. Nechtiac nám ju prezradila Alza (VIDEO)
22. júna 2026
Čínske kamery
Lacné kamery z Číny: Keď zistíte, ako fungujú, asi si ich už nekúpite
20. júna 2026

Najnovšie články

  • Je toto ešte telefón? Samsung si patentoval mobil, ktorý vyzerá ako hranol. Displej má na 4 stranách
  • Plustelka zaviedla prísne pravidlá. Pre mnohých to znamená povinný poplatok takmer 37 €
  • EXKLUZÍVNE: Asi poznáme cenu GTA 6. Nechtiac nám ju prezradila Alza (VIDEO)
  • Štát chce zaviesť e-faktúry čo najskôr. No akosi zabudol, že on sám nie je pripravený
  • Pred 24 rokmi takmer skolaboval, dnes by si bez neho AI ani neškrtla. Kto sú SK Hynix a prečo sme od nich závislí?

Bude sa vám páčiť

EÚ je nekompromisná: Euro 7 výrazne zasiahne aj elektromobily (platné od 29. 11. 2026)

15. júna 2026

Nové pravidlo EÚ je mimoriadne prísne. Výrobcovia áut vám musia povinne odovzdať dáta (platí aj pre staršie autá)

11. júna 2026
EÚ, Európa, elektromobil

Plán EÚ nezabral: Podiel čínskych elektromobilov sa aj napriek vysokým clám zdvojnásobil

4. júna 2026
Nabíjanie, elektromobil

Ojazdený elektromobil po 7 rokoch v taxislužbe. Test batérie po 260 000 kilometroch

3. júna 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.