TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Tento futuristický sedan na elektrickú energiu bude plne autonómny už v roku 2021!
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Tento futuristický sedan na elektrickú energiu bude plne autonómny už v roku 2021!

Posledná aktualizácia: 13. júna 2018 15:46
Matúš Moravčík
Publikované 13. júna 2018
Zdieľať
2 min
BYTON K-Byte
Zdieľať

Relatívne známy čínsky start-up BYTON nám krátko po tom, čo oznámil investíciu v hodnote 500 miliónov dolárov, predstavil podobu svojho elektrického sedanu. Novinka sa bude volať K-Byte a má tú istú platformu, s akou príde aj elektrické SUV zo začiatku tohto roka.

Zatiaľ však máme česť iba s konceptom, čo znamená, že sa jeho súčasná podoba aj výbava môže do spustenia predaja ešte trošku zmeniť. To, čo sa už zrejme nezmení, je jeho názov, pretože ten reprezentuje súčasť novej stratégie výrobcu.

BYTON unveils new all-electric and autonomous sedan concept https://t.co/nN3OwxFrDm by @fredericlambert pic.twitter.com/MPfFh59Pp5

— Electrek.Co (@ElectrekCo) June 12, 2018

Tento nadchádzajúci modelový rad od nováčika z automobilového priemyslu má obsahovať až tri rôzne karosérie, preto bude mať každý jeden v názve odlišné písmenká pred Byte. SUV M-Byte a aj sedan K-Byte sme už videli, teraz zrejme zostáva rad na športovom alebo crossover kúsku. O akú formu názvu ale tentokrát pôjde, netušíme.

Záhadná výbava

Rovnako momentálne nevieme ani to, o akú technickú špecifikáciu pôjde. Lepšie povedané, nevieme takmer nič, pretože start-up ešte stále nezverejnil konkrétne čísla. Nepoznáme teda dojazd, rýchlosť nabíjania a ani maximálnu rýchlosť tohto futuristicky vyzerajúceho vozidla s nákladom veľmi pokročilých technológií.

Vieme iba to, že používatelia budú mať k dispozícii takmer plnohodnotného autopilota, čiže štvrtú (maximálna je piata) úroveň autonómie. Tá dnešná dosahuje úroveň 2,5 až 3, napríklad v Audi A8. Elektromobil ich preto zvládne zobrať z jedného miesta na druhé bez toho, aby museli jazde venovať akúkoľvek pozornosť, píše The Verge.

K sériovej výrobe čerstvo odhaleného sedanu BYTON K-Byte na elektrickú energiu by ale malo dôjsť až v roku 2021. Už teraz to však vyzerá viac ako skvele.

BYTON K-Byte (via Electrek.co)
BYTON K-Byte (via Electrek.co)
BYTON K-Byte (via Electrek.co)
Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Nekomentované Nekomentované

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

OnePlus, Európa
Je to tak, ako sme sa báli. Z Európy odchádza veľká a obľúbená značka telefónov
15. júla 2026
KRUPS Sensation C50
Za automatický kávovar nemusíte dať 500 €. Alza zlacnila obľúbený KRUPS pod 300 €
16. júla 2026
Siguro RV-R800B TURBOVac Navigator Pro AI
Nebudete potrebovať drahú iRoomba. Alza do megavýpredaja zaradila špičkový vysávač, stojí len 176 €
15. júla 2026
Google Android 17
Sťahujte: Android 17 sa začína šíriť aj mimo Pixelov. Nárok majú tieto zariadenia
15. júla 2026

Najnovšie články

  • Hollywood je závislý na AI. Zaslúžila sa o stovky filmov, ktoré nájdete na Netflixe
  • Vymysleli novú daň. Prvé štáty začali vodičom posielať faktúru za každý prejdený kilometer
  • Alza výrazne zlacnila špičkové JBL Tour Pro 3 so zabudovaným displejom. Majú 90% hodnotenie
  • Brusel dnes spraví rozhodnutie, ktoré zasiahne peňaženky nás všetkých
  • Číňania nemajú zábrany. Ich nová AI prekonáva ChatGPT aj Claude, hoci je lacnejšia. V čom je háčik?

Bude sa vám páčiť

EÚ je nekompromisná: Euro 7 výrazne zasiahne aj elektromobily (platné od 29. 11. 2026)

15. júna 2026

Nové pravidlo EÚ je mimoriadne prísne. Výrobcovia áut vám musia povinne odovzdať dáta (platí aj pre staršie autá)

11. júna 2026
EÚ, Európa, elektromobil

Plán EÚ nezabral: Podiel čínskych elektromobilov sa aj napriek vysokým clám zdvojnásobil

4. júna 2026
Nabíjanie, elektromobil

Ojazdený elektromobil po 7 rokoch v taxislužbe. Test batérie po 260 000 kilometroch

3. júna 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.