TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Tesla Model Y: Kedy príde, čo ponúkne a koľko bude stáť?
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Tesla Model Y: Kedy príde, čo ponúkne a koľko bude stáť?

Posledná aktualizácia: 25. mája 2018 9:37
Matúš Moravčík
Publikované 9. mája 2018
Zdieľať
4 min
Tesla Model Y
Zdieľať

Moderná americká automobilka plánuje v roku 2020 spustiť produkciu úplne nového modelu. Pôjde o malé elektrické SUV s názvom Model Y, ktoré rozšíri portfólio spoločnosti Tesla o jej úplne prvý elektrický crossover. Čo všetko o ňom momentálne vieme?

Spočiatku sa v technologických kuloároch pošepkávalo, že konštrukcia Tesla Model Y bude stáť na tých istých základoch, na akých stojí aj ľudový elektromobil Model 3. Ako však podotýka web TechRadar, išlo by o naozaj pozoruhodný krok, pretože mnohí odborníci očakávajú, že na zhotovenie štvorkolesovej novinky použijú skôr konštrukciu Modelu X.

Zmena plánov

Nakoniec ale vyplávalo na povrch, že z týchto ambicióznych plánov nič nebude, pretože by mohli s avizovaným Model Y zopakovať chybu, akú spravili pri derivácii konštrukcie vyššie spomínaného SUVčka z luxusného sedanu Model S.

„Bola tu nejaká kritika, aby sme využili platformu Modelu 3. Myslím si však, že sme už jednu takú chybu raz spravili, keď sme sa pokúsili vytvoriť Model X na základoch platformy Modelu S. Bolo by lepšie, ak by sme navrhli SUV tým spôsobom, akým SUV aj má byť navrhnuté,“ prezradil Elon Musk.

#Tesla Model Y SUV production rescheduled for 2020: https://t.co/UEMhjlKo8A pic.twitter.com/YnqCljwwPc

— Auto Express (@AutoExpress) May 7, 2018

Ešte v priebehu uplynulého roka tak odôvodnil, prečo sa nakoniec rozhodli vyvinúť úplne novú architektúru, na ktorej budú stáť všetky malé SUVčka so značkou Tesla. Kvôli nej zrejme začali aj s výstavbou ďalšej fabriky, kde bude podľa všetkého prebiehať výroba spomínanej novinky.

O akú lokalitu ale pôjde, momentálne ani len netušíme. Viac oficiálnych informácií budeme vedieť až koncom tohto roka.

Efektívnejšia výroba

Výstavba úplne novej fabriky poskytne americkej automobilke priestor na prispôsobenie celého výrobného a montážneho procesu požiadavkám novej platformy malého SUVčka. Vďaka tomu porastie efektivita produkcie vrátane úrovne automatizácie, čo prispeje k lepšej kvalite, vyššej rýchlosti či k nižším nákladom a tým pádom i k lepšej ziskovosti výrobcu.

Elon Musk says Tesla Model Y will be a „manufacturing revolution“ https://t.co/MUThNvB39W pic.twitter.com/JT2tc5DuqP

— The Verge (@verge) May 2, 2018

„Musk ešte dávnejšie prezradil, že sa Tesla zbaví 12-voltovej architektúry batérie. To znamená elimináciu olovnatého akumulátora a aj odlišný spôsob napájania elektroniky v aute,“ píše Electrek, pričom zároveň spomína i jednu z hlavných výhod tohto kroku – zjednodušenie kabeláže, čo tiež prispeje k efektívnejšej produkcii.

Elon Musk to celé nazval „výrobnou revolúciou“.

Technická špecifikácia

Aj keď oficiálne čísla zatiaľ nepoznáme, v kuloároch spomínajú 400-kilometrový dojazd na jedno nabitie akumulátora. Všetko by malo záležať iba od toho, po akej verzii elektromobilu Tesla Model Y zákazník siahne. Na výber totiž viac ako určite dostaneme hneď z viacerých možností.

Interiér elektromobilu Tesla

Čo sa týka samotnej akcelerácie, tak z rovnej nuly na necelú stovku vraj zrýchli za celkom slušný čas. Tesla Model X to zvláda za 2,9 sekundy, čiže aj tu pripadá do úvahy veľmi podobné číslo. Elektromotor síce ponúkne slabší výkon, no na druhú stranu aspoň schudne karoséria.

  • odhadovaný dojazd: okolo 400 kilometrov
  • akcelerácia z 0 na 100 km/h: okolo 3 sekúnd

Koľko bude stáť?

Vyzerá to tak, že si Tesla za Model Y vypýta niečo okolo 45 000 eur, čo je o pár tisícok viac, ako si pýta za Model 3 a až o niekoľko desiatok tisícok menej ako si pýta za Model X. Zrejme ale hovoríme o tej najlacnejšej verzii, čo znamená, že spomínaná suma môže pri vyšších nárokoch ešte trošku porásť.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Nekomentované Nekomentované

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

Samsung 990 EVO Plus (2 TB)
Alza má v zľave 2 TB SSD od Samsungu. Dočasne ušetríte cez 60 €, má perfektné hodnotenie
11. júla 2026
GTA 6 si nezahrajú všetci. Tieto krajiny ho zakážu
12. júla 2026
Samsung, India
Do Európy prichádza nová značka telefónov. Je z Indie, priamo útočí na Samsung
12. júla 2026
Samsung Galaxy Watch8 Classic
Alza dočasne výrazne zlacnila Galaxy Watch8 aj Galaxy Watch8 Classic o vyše 100 eur
12. júla 2026

Najnovšie články

  • Máte doma túto elektrickú kolobežku? Decathlon ju sťahuje, je nebezpečná
  • Volkswagen môže prepustiť až 100-tisíc ľudí. Zruší polovicu modelov a výrazne osekaná bude aj výbava
  • Na Slovensku už platí fantastický zákon. Takmer nikto o ňom nevie, mimoriadne uľahčuje život
  • Pixel 11 Pro Fold v celej jeho kráse: Google mu zmení fotoaparát aj hrúbku
  • Alza zlacnila Asus Vivobook S 16. Má 16″ OLED displej, nový Ryzen AI, 1 TB SSD a veľkú batériu

Bude sa vám páčiť

Razer BlackShark V2 X

Alza dočasne zlacnila parádne herné slúchadlá od Razer. Kúpite ich len za 53 €

13. júla 2026
Starý telefón, predaj

Máte doma starý telefón? Poradíme vám, ako ho predať za čo najviac peňazí (NÁVOD)

10. júla 2026
Google Pixel Watch 4

Smart hodinky za rozumnú cenu? Už nie. Obľúbené modely vystrelia aj nad 500 €

9. júla 2026
Možný dizajn iPhone Ultra

iPhone Ultra naozaj príde v septembri. Bude stáť toľko, čo ojazdené auto

8. júla 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.