Pri cestovaní po Európe môžete naraziť na semafor, ktorý na Slovensku prakticky nepoznáme. Namiesto obyčajného zeleného chodca sa na ňom rozsvieti postava obklopená niekoľkými malými šípkami. Nie sú tam na ozdobu. Signalizujú špeciálny režim križovatky a už o niekoľko dní pri nich začne platiť ešte zaujímavejšie pravidlo.
Takýto svetelný signál možno stretnúť napríklad v Belgicku. Systém sa označuje ako vierkant groen a jeho základom je veľmi jednoduchý princíp. Zatiaľ čo autá na križovatke ostanú stáť, chodci dostanú zelenú súčasne vo viacerých smeroch.
Zelená vo všetkých smeroch
Belgické pravidlá hovoria, že ak je postava chodca na semafore obklopená šípkami, rovnaký svetelný signál platí súčasne aj pre priečny smer. Pri zelenej tak dostanú chodci priestor na prechod cez viac ramien križovatky naraz. Autá, nákladné vozidlá a ďalšia motorová doprava v tejto fáze musia čakať. Od 1. septembra 2026 však Belgicko zavádza nový cestný kód, ktorý význam tohto režimu ešte rozširuje. Nové pravidlá výslovne stanovujú, že na križovatke riadenej semaformi s postavou chodca obklopenou šípkami môžu chodci prejsť križovatku aj diagonálne.
Človek sa tak nemusí dostať na protiľahlý roh cez dva samostatné priechody a čakať na dve zelené. Ak to usporiadanie konkrétnej križovatky umožňuje, môže prejsť priamo naprieč. Práve tento detail odlišuje nový režim od bežnej zelenej, pri ktorej sa chodec riadi klasickým priechodom.
Autá musia čakať
Hlavným dôvodom nie je pohodlie, ale bezpečnosť. Pri klasickej svetelnej križovatke môže mať chodec zelenú v rovnakom čase, keď auto dostane povolenie odbočiť. Vodič tak musí dávať pozor na ľudí vstupujúcich na priechod a najmä pri väčších vozidlách tak vzniká riziko nehody v mŕtvom uhle. Pri režime vierkant groen sa tieto dva druhy dopravy časovo oddelia. Keď prechádzajú chodci, motorové vozidlá majú červenú. Belgickí správcovia ciest tento systém používajú práve na miestach s vysokým počtom chodcov a cyklistov, kde môže takýto režim znížiť počet konfliktných situácií.
