Väčšina z nás to robí automaticky. Sadneme do auta, zapneme si bezpečnostný pás a vyrazíme. Tento jednoduchý úkon je nielen jedným z najúčinnejších spôsobov, ako si zachrániť život pri nehode, ale aj striktnou zákonnou povinnosťou. Štatistiky hovoria jasnou rečou, používanie pásov znižuje riziko fatálnych následkov pri kolízii o 45 až 50 percent.
Ako upozornil motoristický portál Auto Trendy, napriek tomu existujú situácie a špecifické skupiny ľudí, pre ktoré povinnosť pripútať sa neplatí. Slovenská legislatíva, podobne ako tá v iných európskych krajinách, pozná niekoľko výnimiek. Niektoré sú logické, iné menej známe a ďalšie sú často nesprávne interpretované, čo môže viesť k zbytočným pokutám.
Profesionáli za volantom: Taxikári a vodiči MHD
Možno ste si všimli, že váš vodič taxíka nie je vždy pripútaný. Nejde o priestupok, ale o zákonné privilégium. Táto výnimka má praktický základ, pretože taxikári počas výkonu svojej práce neustále nastupujú a vystupujú, manipulujú s batožinou alebo riešia platby s cestujúcimi.
Podľa pravidiel Ministerstva vnútra SR však táto výnimka nie je bezbrehá. Platí výhradne počas jazdy v obci a len v čase, keď vodič reálne prepravuje zákazníkov. Akonáhle ide taxikár na súkromný nákup alebo opustí hranice mesta, bezpečnostný pás si musí zapnúť.
Dôležité je tiež poznamenať, že toto oslobodenie sa nikdy nevzťahuje na cestujúcich. Ak sedíte vzadu v taxíku, zákon od vás vyžaduje, aby ste boli pripútaní. Podobne sú na tom vodiči mestskej hromadnej dopravy (MHD), ktorí vďaka častým zastávkam bezpečnostné pásy v meste používať nemusia, na rozdiel od šoférov diaľkových autobusov, pre ktorých je pripútanie povinné.
Pri tomto úkone bezpečnostný pás nemusíte mať
Ďalšia situácia, kedy zákon povoľuje odopnutie pásu, nastáva pri cúvaní. Mnohí vodiči sa pri pohľade dozadu potrebujú v sedadle vytočiť, aby mali lepší výhľad, v čom im moderné napínacie mechanizmy pásov môžu brániť. Zákon teda hovorí jasne, pri cúvaní a parkovacích manévroch bezpečnostný pás nemusíte mať. Akonáhle však zaradíte „jednotku“ a pohnete sa vpred, táto výnimka končí.
Podobné pravidlá platia pre inštruktorov autoškôl počas praktického výcviku. Tí musia byť schopní okamžite zasiahnuť do riadenia alebo pedálov, ak žiak urobí chybu. No a pás by ich mohol v kritickej sekunde obmedziť. Do tejto kategórie patria aj doručovatelia zásielok, ale iba v špecifických prípadoch. Pri častom zastavovaní v obytných zónach, kde maximálna rýchlosť neprevyšuje 30 km/h.
Zdravotné dôvody a tehotenstvo
Zdravotný stav je jednou z najcitlivejších oblastí výnimiek. Existujú pacienti, pre ktorých by mohol byť tlak pásu priamo nebezpečný. Ide najmä o ľudí s implantovaným kardiostimulátorom alebo osoby po náročných operáciách hrudníka a srdca.
Často diskutovanou témou je tehotenstvo. Je mýtom, že každá tehotná žena môže jazdiť bez pásov. V pokročilom štádiu tehotenstva síce výnimka existuje, no má jednu zásadnú podmienku a tou je lekárske potvrdenie. Bez tohto dokumentu, ktorý musíte mať počas kontroly pri sebe, vám hrozí pokuta. Odborníci však upozorňujú, že jazda bez pásov by mala byť až poslednou možnosťou. Dnes sú bežne dostupné špeciálne adaptéry pre tehotné, ktoré vedú pás pod bruchom a chránia tak matku aj dieťa.
Prečítajte si tiež
Historické vozidlá
Zaujímavosťou sú historické vozidlá. Ak vlastníte veterán vyrobený pred rokom 1969, ktorý z výroby nemá bezpečnostné pásy ani kotviace body na ich montáž, nemusíte ich dodatočne inštalovať. Legislatíva rešpektuje technickú autenticitu týchto strojov. Pozor však na podvodné konanie. Ak vaše auto pásy malo a vy ste ich odstránili, koledujete si o malér. Výnimku majú aj špeciálne pomalé stroje, napríklad poľnohospodárska technika, ktorej konštrukčná rýchlosť nepresahuje 25 km/h.
Neriskujte peniaze ani zdravie
Hoci sú vyššie uvedené výnimky legálne, nezabúdajte na dôsledky. Jazda bez pásov mimo výnimiek vás na Slovensku vyjde na 50 eur v blokovom konaní a v správnom konaní sa suma môže vyšplhať až na 100 eur.
Okrem pokuty riskujete aj pri poistnom plnení. Ak sa stanete účastníkom nehody a neboli ste pripútaní (aj keby ste mali výnimku), poisťovňa môže skúmať, či vaše zranenia neboli vážnejšie práve kvôli chýbajúcemu pásu. V takom prípade dochádza ku kráteniu plnenia. Bezpečnostný pás zostáva najlacnejšou a najdostupnejšou poistkou života, ktorú má v súčasnosti každé auto. Predtým, než sa rozhodnete využiť svoju výnimku, zvážte, či pár sekúnd „pohodlia“ stojí za to riziko.
