Elektromobily vs spaľováky: Tri štúdie DEFINITÍVNE potvrdili to, čo sme si mysleli už poriadne dlho!

Tri medzinárodné štúdie odhaľujú pravdu o ekologickom vplyve elektromobilov a vyvracajú mýty o ich škodlivosti.

3 min
elektromobil
Zdroj: Pexels/úprava redakcie
V skratke
  • Elektromobily majú počas celého životného cyklu výrazne nižšie emisie ako spaľovacie autá, úspora môže dosiahnuť až 74 %
  • Energetický mix krajiny je kľúčový – na Slovensku, s prevahou jadrovej a obnoviteľnej energie, sú ekologické výhody elektromobilov ešte výraznejšie
  • Nové štúdie vyvracajú mýty o škodlivosti elektromobilov a potvrdzujú ich pozitívny vplyv na životné prostredie

Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA) priniesla výsledky troch nedávnych medzinárodných štúdií, ktoré sa zamerali na analýzu emisií počas celého životného cyklu vozidiel. Od ťažby surovín, cez výrobu a prevádzku, až po recykláciu – batériové elektromobily (BEV) preukázali výrazne nižšiu uhlíkovú stopu v porovnaní so spaľovacími autami (ICE). Úspora emisií môže dosiahnuť až 74 %, čo vyvracia tvrdenia, že elektromobily sú pre životné prostredie rovnako zlé alebo horšie ako tradičné vozidlá.

Xiaomi SU7
Elektromobil Xiaomi SU7 je extrémne obľúbený. Zdroj: Xiaomi

Tri kľúčové štúdie

Medzi analyzované dokumenty patrí:

  1. Štúdia spoločnosti Ricardo pre Medzinárodnú automobilovú federáciu (FIA), ktorá sa zaoberá globálnym dopadom rôznych typov pohonu na životné prostredie.
  2. Report Medzinárodnej rady pre čistú dopravu (ICCT), ktorý poskytuje podrobné porovnanie emisií BEV a ICE vozidiel v rôznych regiónoch.
  3. Štúdia “Ekologický vplyv vozidiel” z Vysokého učenia technického v Brne (VUT), vedená slovenským výskumníkom Kamilom Jaššom, ktorá sa sústredí na špecifické podmienky krajín V4 vrátane Slovenska.

Dôležitosť energetického mixu

Výskum z VUT zdôrazňuje, že energetický mix jednotlivých krajín hrá zásadnú úlohu v ekologickom prínose elektromobilov. Slovensko, s prevahou jadrovej a obnoviteľnej energie, dosahuje vynikajúce výsledky. BEV na Slovensku majú až o 60 až 70 % nižšie emisie v porovnaní so spaľovacími autami. Podľa štúdie stačí, aby elektromobil na slovenských cestách prešiel približne 23 000 kilometrov, a vykompenzuje tak emisie vzniknuté pri výrobe batérie.

Vyvrátenie mýtov a pohľad do budúcnosti

Naša analýza poukazuje na to, že elektromobily sú ekologickejšie aj v menej priaznivých podmienkach,” uviedol Kamil Jaššo. Aj keď sa v niektorých scenároch uvažovalo s vyššími stratami pri nabíjaní, BEV stále vychádzajú ako lepšia voľba pre životné prostredie.

Patrik Križanský, riaditeľ SEVA, dodáva: “Tieto výsledky sú pre nás veľmi povzbudzujúce. Ukazujú, že prechod na elektromobilitu má zmysel a prispieva k zlepšeniu kvality ovzdušia. Našou úlohou je podporiť túto transformáciu a poskytnúť verejnosti overené informácie.

SEVA si kladie za cieľ uľahčiť prechod k bezemisnej doprave nielen pre jednotlivcov, ale aj pre firmy. S rastúcim podielom obnoviteľných zdrojov v energetickom mixe sa bude ekologický prínos elektromobilov ešte zvyšovať.

Zdieľaj tento článok