Európska únia (EÚ) zaznamenala významný posun vpred, pokiaľ ide o rozmach elekromobility. Eurostat totiž zverejnil štattistiku, ktorá prezrádza trhové podiely jednotlivých typov pohonov. Môžeme si všimnúť pomerne zaujímavého vývoja, resp. náramne slušného výkonu elektromobilov a hybridných vozidiel.
Ako informuje denník Teraz.sk, podiel hybridných a elektrických áut na celkovom počte nových vozidiel registrovaných v rámci EÚ v roku 2023 významne stúpol a takmer dosiahol úroveň tradičných benzínových a dieselových modelov, teda ak ich berieme ako jednu skupinu – spaľováky. Vyplýva to zo správy Eurostatu, ktorá bola publikovaná v piatok (13. decembra).
Elektromobily predbehli naftu
Celkovo bolo v roku 2023 zaregistrovaných 10,7-milióna nových osobných automobilov. Najväčší trhový podiel si pripísal benzínový pohon, konkrétne 35,6 percenta, čo asi veľmi neprekvapí. No mnohých iste prekvapí to, že na druhom mieste nie je nafta. A dokonca nie je ani na treťom mieste. Druhé najväčšie zastúpenie mali klasické hybridy, a to s trhovým podielom 21,1 percenta. Batériové elektromobily si uchmatli podiel 14,5 percenta, čo je o trošku viac, než koľko si dokázala uchmatnúť nafta (14,3 percenta).
Hybridy a elektromobily tak spoločne dosiahli trhový podiel v objeme 48,2 percenta, čo je takmer minimálny rozdiel oproti spoločnému podielu benzínových a naftových áut (48,8 percenta). V deviatich členských štátoch EÚ presiahol kombinovaný podiel hybridov a elektromobilov 50 percent. Fínsko dosiahlo najvyšší podiel (78 percent), pričom 44 percent tvorili hybridy a 34 percent elektromobily. Nasledovalo Švédsko (69 percent) a Holandsko (68 percent).
Na druhej strane, najnižší podiel týchto vozidiel bol zaznamenaný v Bulharsku (7 percent), Česku (20 percent) a Chorvátsku (28 percent).
Neprehliadnite
Elektromobily rastú, no stále nie je vyhraté
Môžeme teda jasne vidieť, že popularita elektromobilov v minulom roku výrazne rástla. A hoci sa šíria teórie, podľa ktorých elektromobily tento rok pohoreli, existujú viaceré štatistiky, ktoré ich vyvracajú. Napríklad údaje analytickej spoločnosti TrendForce uvádzajú, že globálny objem predaja elektromobilov, vrátane hybridov a PHEV (plug-in hybridov) v tomto roku dosiahne 16,26-milióna kusov. To by oproti roku 2023 predstavovalo nárast o zhruba 25 percent.
Taktiež možno poukázať na výsledky prieskumu, ktorý skúmal spokojnosť majiteľov elektromobilov so svojou kúpou. Rozmohli sa aj také teórie, podľa ktorých sa veľká časť majiteľov elektrického pohonu chce vrátiť späť k spaľovaciemu motoru. Prieskum Global EV Drivers Alliance, ktorý zahŕňa viac ako 23-tisíc majiteľov elektromobilov z celého sveta, hovorí niečo iné.
K spaľováku by sa najradšej vrátilo len 1 percento respondentov. Ďalšie 4 percentá by preferovali hybridné vozidlo, čiže napríklad plug-in. Podľa Pettera Haugnelanda, zástupcu generálneho tajomníka Nórskej asociácie elektromobilov, tieto výsledky potvrdzujú, že majitelia elektromobilov sú so svojím rozhodnutím nadmieru spokojní. Taktiež majú ukazovať to, že správy o klesajúcej popularite elektromobilov sú v značnej miere prehnané.
