TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Vlastníctvo auta má skončiť: Za každý kilometer navrhli sumu 0,07 €
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Vlastníctvo auta má skončiť: Za každý kilometer navrhli sumu 0,07 €

Vlastniť auto bude prežitkom. Vymýšľajú nový systém, pri ktorom by sme platili za každý prejdený kilometer.

Lukáš Zachar
18. októbra 2024
Zdroj: Škoda Auto/Lukáš Zachar (Techbyte.sk)/úprava redakcie
Zdieľať
V skratke
  • Vlastniť auto v budúcnosti možno nebudeme
  • Pripravuje sa nový systém, ktorý nám má uľahčiť šoférovanie
  • Za každý prejdený kilometer máme platiť fixnú sadzbu
Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať

Svet technológií a inovácií prináša zmeny, ktoré ovplyvňujú každodenný život každého z nás. Jednou z týchto zmien, ktorá prichádza, je nový spôsob financovania elektromobilov, ktorý by mohol výrazne ovplyvniť trh s mobilitou. Automobilky sa totiž snažia nájsť spôsoby, ako sprístupniť elektrické vozidlá širšej verejnosti a zároveň reagovať na rastúci dopyt po udržateľnej doprave.

Jedným z najzaujímavejších príkladov je iniciatíva automobilky Peugeot vo Francúzsku, kde sa rozhodli otestovať nový model financovania pod názvom „Pay-as-you-go“, čo by sme mohli voľne preložiť ako „plať podľa toho, koľko jazdíš“. Tento koncept sociálneho lízingu má za cieľ ponúknuť ľuďom možnosť využívať elektromobil bez toho, aby museli platiť vysoké sumy za jeho kúpu.

Zdroj: Getty Images Pro/Lukáš Zachar (TECHBYTE.sk)/iconsy/úprava redakcie

Vyfaktúrujú vám 7 centov za každý kilometer

V rámci programu si záujemcovia môžu zvoliť, či budú platiť mesačný poplatok alebo poplatok za každý najazdený kilometer. Peugeot, ktorý ako vzorové vozidlo zvolil model e-208, ponúka možnosť platiť približne 100 € mesačne plus 7 centov za každý najazdený kilometer. Tento systém má však jednu podmienku – zákazník musí mesačne zaplatiť minimálne za 500 kilometrov, aj keď ich reálne nenajazdí. Ceny sa môžu líšiť podľa krajiny, avšak princíp zostáva rovnaký.

Automobilka verí, že tento prístup k financovaniu elektromobilov môže osloviť ľudí, ktorí by si inak nemohli dovoliť kúpiť nový elektromobil. Podobný program spustil aj Opel, čím sa snažia priblížiť elektromobilitu širšiemu spektru zákazníkov.

Vlastné auto? Prežitok

Tento model financovania však vyvoláva aj otázky týkajúce sa tradičného chápania vlastníctva auta. Vlastniť auto bolo doteraz pre mnohých symbolom nezávislosti a osobnej slobody. Avšak s nástupom nových modelov financovania sa možno blížime k budúcnosti, kde vlastníctvo auta nebude tak dôležité ako jeho prístupnosť a možnosť využívania.

Je to však otázka osobnej preferencie. Niektorí ľudia môžu tento nový prístup k financovaniu elektromobilov privítať ako cestu k úsporám a ekologickejšiemu životnému štýlu, iní sa môžu cítiť nepríjemne pri predstave, že auto nevlastnia, ale iba „požičiavajú“ na mesačnej báze.

Čo prinesie budúcnosť?

Automobilky ako Peugeot a Opel nastavujú nový trend, ktorý môže zmeniť spôsob, akým budeme vnímať vlastníctvo a používanie vozidiel v budúcnosti. V čase, keď sa elektromobily stávajú čoraz dostupnejšími a populárnejšími, môže byť tento prístup k financovaniu pre mnohých ľudí atraktívnou alternatívou k tradičným spôsobom kúpy auta.

Neprehliadnite

Veľká slovenská banka hlási poplach: Ľudia sú v ohrození, toto nikdy nerobte!
Xiaomi bol udelený ďalší patent na skladací smartfón. Ponúkne pomerne netradičný dizajn
Stalo sa to, čo nikto nechcel: Štát Slovákom práve zobral TISÍCE eur. Obrovská skupina ľudí prišla o peniaze
Posledné zbohom: Huawei prichádza o fotoaparáty Leica. Získať ich má Xiaomi!
POZOR: Až 77 000 Slovákov MUSÍ zaplatiť. Vznikla im dôležitá povinnosť (+ dátum)

Otázkou zostáva, ako sa na tento nový trend prispôsobia spotrebitelia a či sa takýto model financovania rozšíri aj do iných krajín vrátane Slovenska. V každom prípade ide o zaujímavý experiment, ktorý by mohol naznačiť, akým smerom sa bude uberať budúcnosť mobility.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

WhatsApp
WhatsApp o pár dní spoplatní odosielanie správ (koho sa to týka)
21. septembra 2026
Zelená šípka
Slovensko zmenilo pravidlá pre červenú na semafore. Hrozí pokuta až 300 eur
22. septembra 2026
diaľnice, mýtny systém
Zmena po 30 rokoch. Obľúbené diaľničné známky budú od 2027 fungovať inak
22. septembra 2026
Peniaze, bankovky, euro
Sociálna poisťovňa má fantastickú novinku. Niektorým pošle až 2 500 eur mesačne
22. septembra 2026

Najnovšie články

  • EÚ obmedzuje hotovosť, Slováci majú extra prísne limity. Nachystajte si aj občiansky (platné od 10. 7. 2027)
  • RECENZIA Samsung Odyssey OLED G8 G80SH. Keď som ho musel vrátiť, objednal som si vlastný
  • Slováci majú posledné dni na zmenu. Možnosť majú len raz za rok, oplatí sa ju zvážiť
  • Štát vie byť aj štedrý. Dôchodok môžete dostať aj bez jediného odpracovaného roka
  • EÚ vymyslela prísne pravidlo pre banky. Platiť bude aj na Slovensku

Bude sa vám páčiť

Peter Magyar

Maďarsko preverí majetky politikov až 20 rokov dozadu

19. septembra 2026
Tankovanie

Benzín za 1,60 €, nafta o 15 centov lacnejšie. Navrhli riešenie drahých palív, boli by sme európsky unikát

19. septembra 2026
Auto, peniaze, navigácia

Milióny áut oslobodia do bolestivej dane. Rozhoduje hlavne jedno číslo

17. septembra 2026

Zaviedli novú daň pre autá. Prevádzku predraží o vyše 500 € ročne

17. septembra 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.