TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Vlastníctvo auta má skončiť: Za každý kilometer navrhli sumu 0,07 €
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Vlastníctvo auta má skončiť: Za každý kilometer navrhli sumu 0,07 €

Vlastniť auto bude prežitkom. Vymýšľajú nový systém, pri ktorom by sme platili za každý prejdený kilometer.

Lukáš Zachar
18. októbra 2024
Zdroj: Škoda Auto/Lukáš Zachar (Techbyte.sk)/úprava redakcie
Zdieľať
V skratke
  • Vlastniť auto v budúcnosti možno nebudeme
  • Pripravuje sa nový systém, ktorý nám má uľahčiť šoférovanie
  • Za každý prejdený kilometer máme platiť fixnú sadzbu

Svet technológií a inovácií prináša zmeny, ktoré ovplyvňujú každodenný život každého z nás. Jednou z týchto zmien, ktorá prichádza, je nový spôsob financovania elektromobilov, ktorý by mohol výrazne ovplyvniť trh s mobilitou. Automobilky sa totiž snažia nájsť spôsoby, ako sprístupniť elektrické vozidlá širšej verejnosti a zároveň reagovať na rastúci dopyt po udržateľnej doprave.

Jedným z najzaujímavejších príkladov je iniciatíva automobilky Peugeot vo Francúzsku, kde sa rozhodli otestovať nový model financovania pod názvom „Pay-as-you-go“, čo by sme mohli voľne preložiť ako „plať podľa toho, koľko jazdíš“. Tento koncept sociálneho lízingu má za cieľ ponúknuť ľuďom možnosť využívať elektromobil bez toho, aby museli platiť vysoké sumy za jeho kúpu.

Zdroj: Getty Images Pro/Lukáš Zachar (TECHBYTE.sk)/iconsy/úprava redakcie

Vyfaktúrujú vám 7 centov za každý kilometer

V rámci programu si záujemcovia môžu zvoliť, či budú platiť mesačný poplatok alebo poplatok za každý najazdený kilometer. Peugeot, ktorý ako vzorové vozidlo zvolil model e-208, ponúka možnosť platiť približne 100 € mesačne plus 7 centov za každý najazdený kilometer. Tento systém má však jednu podmienku – zákazník musí mesačne zaplatiť minimálne za 500 kilometrov, aj keď ich reálne nenajazdí. Ceny sa môžu líšiť podľa krajiny, avšak princíp zostáva rovnaký.

Automobilka verí, že tento prístup k financovaniu elektromobilov môže osloviť ľudí, ktorí by si inak nemohli dovoliť kúpiť nový elektromobil. Podobný program spustil aj Opel, čím sa snažia priblížiť elektromobilitu širšiemu spektru zákazníkov.

Vlastné auto? Prežitok

Tento model financovania však vyvoláva aj otázky týkajúce sa tradičného chápania vlastníctva auta. Vlastniť auto bolo doteraz pre mnohých symbolom nezávislosti a osobnej slobody. Avšak s nástupom nových modelov financovania sa možno blížime k budúcnosti, kde vlastníctvo auta nebude tak dôležité ako jeho prístupnosť a možnosť využívania.

Je to však otázka osobnej preferencie. Niektorí ľudia môžu tento nový prístup k financovaniu elektromobilov privítať ako cestu k úsporám a ekologickejšiemu životnému štýlu, iní sa môžu cítiť nepríjemne pri predstave, že auto nevlastnia, ale iba „požičiavajú“ na mesačnej báze.

Čo prinesie budúcnosť?

Automobilky ako Peugeot a Opel nastavujú nový trend, ktorý môže zmeniť spôsob, akým budeme vnímať vlastníctvo a používanie vozidiel v budúcnosti. V čase, keď sa elektromobily stávajú čoraz dostupnejšími a populárnejšími, môže byť tento prístup k financovaniu pre mnohých ľudí atraktívnou alternatívou k tradičným spôsobom kúpy auta.

Neprehliadnite

Tragický príbeh z Belgicka: Muž viedol dlhú konverzáciu s AI, následne si siahol na život
Samsung Galaxy Tab S10 FE a Galaxy Tab S10 FE+ OFICIÁLNE: Ešte tenšie, výkonnejšie aj múdrejšie
YouTuber poslal šéfovi Apple svoj AirTag, to čo sa stalo potom nečakal!
Samsung spúšťa aktualizáciu pre Galaxy S10 a Note 10. Získajú funkcie z modelov Galaxy S20
India plánuje zakázať kryptomeny, držiteľom i obchodníkom hrozia pokuty

Otázkou zostáva, ako sa na tento nový trend prispôsobia spotrebitelia a či sa takýto model financovania rozšíri aj do iných krajín vrátane Slovenska. V každom prípade ide o zaujímavý experiment, ktorý by mohol naznačiť, akým smerom sa bude uberať budúcnosť mobility.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Vodičský preukaz
Od zajtra sa menia základné pravidlá. O vodičský preukaz môžete prísť rýchlejšie (prehľad)
31. augusta 2026
Málokto vie, že toto musíte mať v aute. Je za to veľká pokuta
31. augusta 2026
veterné turbíny
Veterné turbíny nie sú také ekologické, ako sme si mysleli
31. augusta 2026
Peniaze, bankovky, dôchodku, mzdy, živnostník, novela zákona o DPH, transakčná daň, príspevok, dávky, životné minimum, daňové priznanie, DPH
Je to tu: Tisíce Slovákov musia platiť. Nachystajte si aspoň 300 €
31. augusta 2026

Najnovšie články

  • Štát školám poslal 15 € na žiaka. Školy teraz od rodičov na učebnice pýtajú aj ďalších 50 eur
  • Volkswagen chce zatvárať fabriky. Podľa šéfa nemajú budúcnosť
  • Na účet „cinkne“ 170 €: Štát vyplatí štedrý príspevok rovno na účet (kto má nárok)
  • Samsung potvrdzuje. Viaceré telefóny dostanú Android 17 ešte tento mesiac (ZOZNAM)
  • Štát píše Slovákom, že im vyradí auto z evidencie. Skontrolujte si schránku

Bude sa vám páčiť

ŠPZ, EČV

Štát chystá nové pravidlá. Ak má vaše auto takúto EČV, dostať by ste mali len 90 dní, inak príde pokuta 2 500 eur

2. septembra 2026
elektromobil, peniaze

Začnú tlačiť na rýchlu elektrifikáciu. Má auto spaľovací motor? Firmy budú od 1. januára platiť pokutu 350 eur mesačne

26. augusta 2026

Začal platiť tvrdý zákaz. Ľudia do 21 rokov už nemôžu šoférovať v noci a ani autá nad 80 kW

26. augusta 2026
vodič, auto, slnečné okuliare, gestá, otvorené okná

Autá už nebudeme kupovať, ale predplácať. Cena štartuje na 150 € mesačne

25. augusta 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.