TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Spaľováky zaplačú: Elektromobily o chvíľu ponúknu dlhší dojazd
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Spaľováky zaplačú: Elektromobily o chvíľu ponúknu dlhší dojazd

Inovatívna štrukturálna batéria z uhlíkových vlákien znižuje hmotnosť vozidla a zvyšuje bezpečnosť, čo môže znamenať revolúciu v elektromobilite.

Posledná aktualizácia: 16. septembra 2024 11:36
Lukáš Zachar
Publikované 16. septembra 2024
Zdieľať
3 min
Elektromobil, elektromobily
Ilustr. obr. | Zdroj: Depositphotos
Zdieľať
V skratke
  • Švédski vedci vyvinuli štrukturálnu batériu z uhlíkových vlákien, ktorá zvyšuje dojazd elektromobilov až o 70 % a zlepšuje bezpečnosť vozidla.
  • Integrácia batérie do konštrukcie vozidla znižuje jeho hmotnosť, čo vedie k efektívnejšiemu využitiu energie a dlhšiemu dojazdu.
  • Pokrok v batériových technológiách podporuje prechod na elektromobily, čo je kľúčové pre zníženie emisií a boj proti zmene klímy.

Elektromobily sú považované za budúcnosť dopravy, no stále čelia výzvam, ako je obmedzený dojazd na jedno nabitie. Mnohí kritici poukazujú na to, že aj najnovšie modely často nedokážu konkurovať tradičným vozidlám so spaľovacím motorom v otázke vzdialenosti, ktorú dokážu prejsť bez zastávky. Tento problém by však mohol byť čoskoro minulosťou vďaka prelomovému objavu vedcov zo Švédskej technickej univerzity Chalmers.

Rýchly vývoj v segmente batérií

Tím výskumníkov oznámil vývoj novej štrukturálnej batérie vyrobenej z uhlíkových vlákien. Táto batéria je unikátna tým, že sa stáva integrálnou súčasťou konštrukcie vozidla. Nielenže poskytuje energiu, ale zároveň zvyšuje pevnosť a tuhosť automobilu, podobne ako hliník.

Zdroj: Getty Images/Pixabay/úprava redakcie

Batéria má energetickú hustotu 30 Wh/kg, čo sa na prvý pohľad nemusí zdať ako revolučné číslo. Kľúčovou výhodou je však jej dvojitá funkcia. Keďže batéria je zabudovaná priamo do štruktúry vozidla, eliminuje potrebu samostatných batériových modulov, čím sa znižuje celková hmotnosť elektromobilu. Ľahšie vozidlo potom spotrebuje menej energie na pohyb, čo výrazne zvyšuje jeho dojazd.

Podľa odhadov švédskych vedcov by mohlo dôjsť k nárastu dojazdu až o 70 %. To by v praxi znamenalo, že elektromobil, ktorý dnes prejde 400 km, by s novou batériou zvládol až 680 km na jedno nabitie. Tento významný pokrok by mohol posunúť elektromobily pred vozidlá so spaľovacím motorom, ktoré bežne dosahujú dojazd okolo 500–600 km.

Štrukturálna batéria
Zdroj: Chalmers University of Technology

Bezpečnosť na prvom mieste

Okrem zlepšenia výkonu prináša táto technológia aj zvýšenú bezpečnosť. Uhlíkové vlákna sú známe svojou pevnosťou a odolnosťou. Integrácia batérie do karosérie vozidla zvyšuje jeho štrukturálnu integritu, čo môže v prípade nehody lepšie ochrániť posádku. Elektromobily už teraz patria medzi najbezpečnejšie vozidlá na trhu, a táto inovácia by mohla túto pozíciu ešte upevniť.

Zvýšený dojazd a bezpečnosť robia z elektromobilov ešte atraktívnejšiu alternatívu k tradičným autám. S takýmito technológiami môžu elektromobily prekonať nielen ekologické, ale aj praktické obavy spotrebiteľov. Dlhší dojazd znamená menej časté nabíjanie a väčšiu slobodu pri plánovaní ciest.

Auto, PZP, kľúč
Ilustr. obr. | Zdroj: Depositphotos

Prečo je prechod na elektromobilitu dôležitý?

Globálne otepľovanie a znečistenie ovzdušia sú naliehavými problémami, ktorým čelí naša planéta. Elektromobily poháňané energiou z obnoviteľných zdrojov môžu výrazne znížiť emisie skleníkových plynov a našu závislosť na fosílnych palivách. Okrem environmentálnych výhod podporuje rozvoj elektromobility aj technologický pokrok a vytvára nové pracovné príležitosti v odvetví zelených technológií.

Neprehliadnite

Česko, elektromobil
Česko je ďaleko pred nami: Každé piate auto, ktoré sa tu vyrobí, jazdí na elektrinu
Tesla
Majitelia elektromobilov zaplačú: „Plná nádrž“ na Slovensku bude stáť aj 72 €, situácia sa môže zhoršiť
Škoda Citigo iV
Škoda Citigo iV: Slovenská cena a výbava lacného elektromobilu

Inovácie, ako je štrukturálna batéria z uhlíkových vlákien, predstavujú dôležitý krok smerom k udržateľnejšej budúcnosti dopravy. Ak sa tieto technológie podarí úspešne implementovať do sériovej výroby, mohli by sme byť svedkami revolúcie v elektromobilite, ktorá zmení spôsob, akým sa pohybujeme a chránime našu planétu.

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Samsung Galaxy S26+, výkonnostný profil
Máte Samsung? Skrytá funkcia výrazne predĺži výdrž batérie (návod)
17. marca 2026
vodičský preukaz, odmena, Malta
Vzdať sa vodičáku na 5 rokov za 25 000 eur? Aj takto sa dá bojovať proti preplneným cestám
19. marca 2026
Koncept Xiaomi 18 Pro
Prvé detaily o Xiaomi 18 Pro: Ponúknuť má dva 200 Mpx fotoaparáty aj 7 000 mAh batériu
18. marca 2026
Samsung One UI 9
Samsung One UI 9: Všetko, čo o ňom vieme (+ zoznam zariadení)
18. marca 2026

Najnovšie články

  • Nothing Headphone (a) recenzia: Ako dokázali takúto parádnu výbavu zmestiť do 170 €?
  • Action prekvapuje: Predáva slúchadlá s ANC a Apple Find My za necelých 17 eur
  • Tento prehliadač zmenil spôsob, akým používam internet. Uľahčí vám každodennú prácu, a to aj zadarmo
  • Ktoré smartfóny Slováci kupujú najčastejšie? Prvé 3 priečky prekvapili
  • Vzdať sa vodičáku na 5 rokov za 25 000 eur? Aj takto sa dá bojovať proti preplneným cestám

Bude sa vám páčiť

auto, peniaze, automobilka, ojazdené auto, kúpna cena, automobil, vozidlo

Daň za každý najazdený kilometer má problém. Systém zdanenia môže skončiť skôr, než začne

19. marca 2026

Jeden zlozvyk, ktorý robí každý: Telefón sa kvôli tomu rýchlejšie vybíja a môže byť pomalší

18. marca 2026

Odťah havarovaného elektromobilu: Koľko peňazí si pripraviť? Nemáme dobré správy

18. marca 2026
Batérie, recyklácia, li-cycle

Najväčší strašiak elektromobilov neplatí: Dáta z Európy ukázali, čo sa stane s batériou po 160 000 km (štúdia)

17. marca 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?