TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Spaľováky zaplačú: Elektromobily o chvíľu ponúknu dlhší dojazd
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Spaľováky zaplačú: Elektromobily o chvíľu ponúknu dlhší dojazd

Inovatívna štrukturálna batéria z uhlíkových vlákien znižuje hmotnosť vozidla a zvyšuje bezpečnosť, čo môže znamenať revolúciu v elektromobilite.

Lukáš Zachar
16. septembra 2024
Elektromobil, elektromobily
Ilustr. obr. | Zdroj: Depositphotos
Zdieľať
V skratke
  • Švédski vedci vyvinuli štrukturálnu batériu z uhlíkových vlákien, ktorá zvyšuje dojazd elektromobilov až o 70 % a zlepšuje bezpečnosť vozidla.
  • Integrácia batérie do konštrukcie vozidla znižuje jeho hmotnosť, čo vedie k efektívnejšiemu využitiu energie a dlhšiemu dojazdu.
  • Pokrok v batériových technológiách podporuje prechod na elektromobily, čo je kľúčové pre zníženie emisií a boj proti zmene klímy.
Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať

Elektromobily sú považované za budúcnosť dopravy, no stále čelia výzvam, ako je obmedzený dojazd na jedno nabitie. Mnohí kritici poukazujú na to, že aj najnovšie modely často nedokážu konkurovať tradičným vozidlám so spaľovacím motorom v otázke vzdialenosti, ktorú dokážu prejsť bez zastávky. Tento problém by však mohol byť čoskoro minulosťou vďaka prelomovému objavu vedcov zo Švédskej technickej univerzity Chalmers.

Rýchly vývoj v segmente batérií

Tím výskumníkov oznámil vývoj novej štrukturálnej batérie vyrobenej z uhlíkových vlákien. Táto batéria je unikátna tým, že sa stáva integrálnou súčasťou konštrukcie vozidla. Nielenže poskytuje energiu, ale zároveň zvyšuje pevnosť a tuhosť automobilu, podobne ako hliník.

Zdroj: Getty Images/Pixabay/úprava redakcie

Batéria má energetickú hustotu 30 Wh/kg, čo sa na prvý pohľad nemusí zdať ako revolučné číslo. Kľúčovou výhodou je však jej dvojitá funkcia. Keďže batéria je zabudovaná priamo do štruktúry vozidla, eliminuje potrebu samostatných batériových modulov, čím sa znižuje celková hmotnosť elektromobilu. Ľahšie vozidlo potom spotrebuje menej energie na pohyb, čo výrazne zvyšuje jeho dojazd.

Podľa odhadov švédskych vedcov by mohlo dôjsť k nárastu dojazdu až o 70 %. To by v praxi znamenalo, že elektromobil, ktorý dnes prejde 400 km, by s novou batériou zvládol až 680 km na jedno nabitie. Tento významný pokrok by mohol posunúť elektromobily pred vozidlá so spaľovacím motorom, ktoré bežne dosahujú dojazd okolo 500–600 km.

Štrukturálna batéria
Zdroj: Chalmers University of Technology

Bezpečnosť na prvom mieste

Okrem zlepšenia výkonu prináša táto technológia aj zvýšenú bezpečnosť. Uhlíkové vlákna sú známe svojou pevnosťou a odolnosťou. Integrácia batérie do karosérie vozidla zvyšuje jeho štrukturálnu integritu, čo môže v prípade nehody lepšie ochrániť posádku. Elektromobily už teraz patria medzi najbezpečnejšie vozidlá na trhu, a táto inovácia by mohla túto pozíciu ešte upevniť.

Zvýšený dojazd a bezpečnosť robia z elektromobilov ešte atraktívnejšiu alternatívu k tradičným autám. S takýmito technológiami môžu elektromobily prekonať nielen ekologické, ale aj praktické obavy spotrebiteľov. Dlhší dojazd znamená menej časté nabíjanie a väčšiu slobodu pri plánovaní ciest.

Auto, PZP, kľúč
Ilustr. obr. | Zdroj: Depositphotos

Prečo je prechod na elektromobilitu dôležitý?

Globálne otepľovanie a znečistenie ovzdušia sú naliehavými problémami, ktorým čelí naša planéta. Elektromobily poháňané energiou z obnoviteľných zdrojov môžu výrazne znížiť emisie skleníkových plynov a našu závislosť na fosílnych palivách. Okrem environmentálnych výhod podporuje rozvoj elektromobility aj technologický pokrok a vytvára nové pracovné príležitosti v odvetví zelených technológií.

Neprehliadnite

Obľúbená automobilka kritizuje EÚ: Podpora syntetických palív je čistá faloš, ide im len o zákaz spaľovákov
Digitálne euro
EÚ ide TVRDO regulovať: TOTO sa po novom výrazne zmení, týka sa to aj Slovenska
Toto je Tesla Roadster 2: Nové VIDEO ti predvedie najpokročilejší elektromobil

Inovácie, ako je štrukturálna batéria z uhlíkových vlákien, predstavujú dôležitý krok smerom k udržateľnejšej budúcnosti dopravy. Ak sa tieto technológie podarí úspešne implementovať do sériovej výroby, mohli by sme byť svedkami revolúcie v elektromobilite, ktorá zmení spôsob, akým sa pohybujeme a chránime našu planétu.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

EÚ, aktuálna správa
EÚ schválila tvrdú zmenu. Od 1. februára 2027 zmení základné pravidlá (čo všetko sa mení)
17. októbra 2026
150 km/h na diaľnici
Štát na test zrýchlil diaľnicu na 150 km/h. Výsledky prekvapujú
18. októbra 2026
zelená šípka pri semafore
Štát zmenil pravidlá pre červenú. Hrozí pokuta 300 eur aj zákaz na 2 roky. Takto funguje po novom
17. októbra 2026
diaľnice, mýtny systém
Tisíce Slovákov si v roku 2027 nemusia kupovať diaľničnú známku. Jazdiť môžu úplne zadarmo
17. októbra 2026

Najnovšie články

  • Rusi sa sťažujú, že im nejde ruský „Facebook“. Vypli im ho Ukrajinci
  • Office 2024 za 23 € a Windows 11 Pro len za 12 €? Slováci majú teraz unikátnu šancu ušetriť
  • Orange nemá zábrany: Dá vám zľavu až 250 eur na mobil a Voyo bez príplatku (platné od 22. októbra)
  • Zľavy až 300 eur, GTA VI ako darček: Orange nadelí poriadne štedré Vianoce (PREHĽAD)
  • Slovákom radia, aby si pre istotu vybrali peniaze. Aspoň takúto sumu

Bude sa vám páčiť

Nabíjanie elektromobilu doma je drahšie, než sa zdá. Straty dosahujú takmer 25 %

17. októbra 2026
Auto, hybrid, elektromobil, peniaze

Slováci sa za ním zbláznia: Prichádza elektromobil za menej ako 18 000 eur

16. októbra 2026
Modrý stĺpik

Čo signalizuje modrý stĺpik? Keď ho zbadáte, okamžite zbystrite. Väčšina vodičov to vôbec nevie

13. októbra 2026
Tesla Model Y (facelift)

Skeptici si trhajú vlasy: Tesla prešla takmer 1 milión km. Batériu bolo treba vymeniť len raz

13. októbra 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.