TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Spaľováky zaplačú: Elektromobily o chvíľu ponúknu dlhší dojazd
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Spaľováky zaplačú: Elektromobily o chvíľu ponúknu dlhší dojazd

Inovatívna štrukturálna batéria z uhlíkových vlákien znižuje hmotnosť vozidla a zvyšuje bezpečnosť, čo môže znamenať revolúciu v elektromobilite.

Lukáš Zachar
16. septembra 2024
Elektromobil, elektromobily
Ilustr. obr. | Zdroj: Depositphotos
Zdieľať
V skratke
  • Švédski vedci vyvinuli štrukturálnu batériu z uhlíkových vlákien, ktorá zvyšuje dojazd elektromobilov až o 70 % a zlepšuje bezpečnosť vozidla.
  • Integrácia batérie do konštrukcie vozidla znižuje jeho hmotnosť, čo vedie k efektívnejšiemu využitiu energie a dlhšiemu dojazdu.
  • Pokrok v batériových technológiách podporuje prechod na elektromobily, čo je kľúčové pre zníženie emisií a boj proti zmene klímy.
Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať

Elektromobily sú považované za budúcnosť dopravy, no stále čelia výzvam, ako je obmedzený dojazd na jedno nabitie. Mnohí kritici poukazujú na to, že aj najnovšie modely často nedokážu konkurovať tradičným vozidlám so spaľovacím motorom v otázke vzdialenosti, ktorú dokážu prejsť bez zastávky. Tento problém by však mohol byť čoskoro minulosťou vďaka prelomovému objavu vedcov zo Švédskej technickej univerzity Chalmers.

Rýchly vývoj v segmente batérií

Tím výskumníkov oznámil vývoj novej štrukturálnej batérie vyrobenej z uhlíkových vlákien. Táto batéria je unikátna tým, že sa stáva integrálnou súčasťou konštrukcie vozidla. Nielenže poskytuje energiu, ale zároveň zvyšuje pevnosť a tuhosť automobilu, podobne ako hliník.

Zdroj: Getty Images/Pixabay/úprava redakcie

Batéria má energetickú hustotu 30 Wh/kg, čo sa na prvý pohľad nemusí zdať ako revolučné číslo. Kľúčovou výhodou je však jej dvojitá funkcia. Keďže batéria je zabudovaná priamo do štruktúry vozidla, eliminuje potrebu samostatných batériových modulov, čím sa znižuje celková hmotnosť elektromobilu. Ľahšie vozidlo potom spotrebuje menej energie na pohyb, čo výrazne zvyšuje jeho dojazd.

Podľa odhadov švédskych vedcov by mohlo dôjsť k nárastu dojazdu až o 70 %. To by v praxi znamenalo, že elektromobil, ktorý dnes prejde 400 km, by s novou batériou zvládol až 680 km na jedno nabitie. Tento významný pokrok by mohol posunúť elektromobily pred vozidlá so spaľovacím motorom, ktoré bežne dosahujú dojazd okolo 500–600 km.

Štrukturálna batéria
Zdroj: Chalmers University of Technology

Bezpečnosť na prvom mieste

Okrem zlepšenia výkonu prináša táto technológia aj zvýšenú bezpečnosť. Uhlíkové vlákna sú známe svojou pevnosťou a odolnosťou. Integrácia batérie do karosérie vozidla zvyšuje jeho štrukturálnu integritu, čo môže v prípade nehody lepšie ochrániť posádku. Elektromobily už teraz patria medzi najbezpečnejšie vozidlá na trhu, a táto inovácia by mohla túto pozíciu ešte upevniť.

Zvýšený dojazd a bezpečnosť robia z elektromobilov ešte atraktívnejšiu alternatívu k tradičným autám. S takýmito technológiami môžu elektromobily prekonať nielen ekologické, ale aj praktické obavy spotrebiteľov. Dlhší dojazd znamená menej časté nabíjanie a väčšiu slobodu pri plánovaní ciest.

Auto, PZP, kľúč
Ilustr. obr. | Zdroj: Depositphotos

Prečo je prechod na elektromobilitu dôležitý?

Globálne otepľovanie a znečistenie ovzdušia sú naliehavými problémami, ktorým čelí naša planéta. Elektromobily poháňané energiou z obnoviteľných zdrojov môžu výrazne znížiť emisie skleníkových plynov a našu závislosť na fosílnych palivách. Okrem environmentálnych výhod podporuje rozvoj elektromobility aj technologický pokrok a vytvára nové pracovné príležitosti v odvetví zelených technológií.

Neprehliadnite

POZOR: Štát mimoriadne sprísnil pokuty. Za TOTO odteraz hrozí zákaz šoférovať a 300 € pokuta!
galaxy s21
Samsung môže do Galaxy S22 osadiť menšie batérie. Ako to ovplyvní výdrž?
Škoda Enyaq iV OFICIÁLNE: Dojazd 510 km, cena od 40 000 €!

Inovácie, ako je štrukturálna batéria z uhlíkových vlákien, predstavujú dôležitý krok smerom k udržateľnejšej budúcnosti dopravy. Ak sa tieto technológie podarí úspešne implementovať do sériovej výroby, mohli by sme byť svedkami revolúcie v elektromobilite, ktorá zmení spôsob, akým sa pohybujeme a chránime našu planétu.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

2-eurová minca
Skontrolujte si peňaženky: Tieto dvojeurové mince majú hodnotu auta
15. októbra 2026
Mimoriadne, plyn
Zákaz plynových kotlov na Slovensku: Toto čaká väčšinu ľudí, pre mnohých je to problém
16. októbra 2026
EÚ, hotovosť, peniaze
EÚ chystá tvrdú zmenu. Všetci si priplatia, nachystať si treba cez 500 eur navyše
14. októbra 2026
Chery Omoda 5
Čínske SUV má vážny problém. Počas jazdy sa mu odtrhla zadná náprava, úrady zakázali jeho registrácie
15. októbra 2026

Najnovšie články

  • Trumpovi praskli nervy. Ukrajina to vraj preháňa, začne dovážať naftu z Ruska
  • Ukázali, koľko si toho Slováci nemôžu dovoliť. Čísla, s ktorými prišli, sú prinajmenšom smutné (PREHĽAD)
  • Seniori môžu prísť o energopomoc aj s nízkym dôchodkom. Platia prísne pravidlá
  • Nabíjanie elektromobilu doma je drahšie, než sa zdá. Straty dosahujú takmer 25 %
  • Lietajúce autá sú realitou. Z 0 na 100 km/h dajú za menej ako 0,6 sekundy

Bude sa vám páčiť

Nabíjanie elektromobilu doma je drahšie, než sa zdá. Straty dosahujú takmer 25 %

17. októbra 2026
Auto, hybrid, elektromobil, peniaze

Slováci sa za ním zbláznia: Prichádza elektromobil za menej ako 18 000 eur

16. októbra 2026
Modrý stĺpik

Čo signalizuje modrý stĺpik? Keď ho zbadáte, okamžite zbystrite. Väčšina vodičov to vôbec nevie

13. októbra 2026
Tesla Model Y (facelift)

Skeptici si trhajú vlasy: Tesla prešla takmer 1 milión km. Batériu bolo treba vymeniť len raz

13. októbra 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.