TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: AKTUÁLNE: Na Slovensku chce vyrábať ďalšia obrovská automobilka
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

AKTUÁLNE: Na Slovensku chce vyrábať ďalšia obrovská automobilka

Slovensko sa má stať destináciou ďalšej známej automobilky. Postaviť tu chce továreň, cez ktorú môže expandovať do Európy.

Posledná aktualizácia: 24. marca 2026 20:32
Roman Drexler - Redaktor
Publikované 25. júla 2024
Zdieľať
3 min
Auto | AKTUÁLNE
Zdroj: welcomia/úprava redakcie
Zdieľať
V skratke
  • Slovensko je síce malá, no za to pracovitá krajina
  • V rámci Európy figurujeme ako automobilová veľmoc
  • Čoskoro ku nám môže zavítať ďalšie známe meno

Hoci sme malá krajina, máme čo ponúknuť. Sme kľúčovou súčasťou európskej ekonomiky, a to predovšetkým kvôli našej pozícii ako automobilovej veľmoci. Vyrábame autá rôznych značiek, a to v obrovských objemoch. A zdá sa, že v budúcnosti táto pozícia Slovenska ešte väčšmi zosilnie. Ďalšia automobilka totiž zvažuje, že na našom území postaví výrobný závod. Informujú o tom TVNOVINY.sk.

Aktuálne na Slovensku vyrábajú štyri automobilky, a to Volkswagen v Bratislave, PSA v Trnave,Kia v Žiline a Jaguar Land Rover v Nitre. Tieto továrne dokopy produkujú približne milión vozidiel každý jeden rok. Podľa údajov databázy CEIC sa u nás v priebehu minulého roku vyrobilo až 1 080 000 vozidiel, čo je výrazný nárast oproti roku 2022, kedy sa malo vyrobiť niečo vyše 982-tisíc vozidiel.

Neprehliadnite

Slovensko, peniaze, ekonomika, poplatok, Slováci, konsolidácia, štát, rozpočet, exekúcie
Ceny na Slovensku vykazujú správanie, aké nikto nečakal. Toto tu nebolo už 4 roky (+ nové sumy)
samsung galaxy S10
Samsung sa blysol, na Slovensku vlani predal rekordný počet smartfónov
Bolt Send
Vodiči Bolt spustili celoslovenský protest: Vypli aplikáciu a neprijímajú jazdy

Najslabšia produkcia bola zaznamenaná v roku 1997, kedy jej ročný objem dosiahol 41 852 kusov. Naopak rekord dodnes drží rok 2019, kedy sa vyrobilo 1 107 902 vozidiel. Pozícia Slovenska ako automobilovej veľmoci je teda viac než adekvátne opodstatnené.

Prídu Švédi a zrejme aj Číňania

Ako bolo spomenuté vyššie, v tomto smere nás zrejme čaká ďalší rast. Ešte v júli 2022 bolo oznámené, že na Slovensku začne vyrábať aj švédske Volvo. V tom čase bolo započatie výstavby závodu naplánované na rok 2023 a montáž výrobných liniek na rok 2024. Konečné štádium, teda zahájenie hromadnej výroby, má byť dosiahnuté v priebehu roku 2026. Cieľom je výroba elektrických vozidiel s kapacitou 250-tisíc kusov ročne, píše Electrive.

A to nie je všetko. Po novom totiž vyplávala na povrch informácia, že výrobu na Slovensku zvažuje minimálne ešte jedna automobilka, tentokrát z ďalekej Číny. Konkrétne ide o spoločnosť SAIC, ktorá zastrešuje viacero známych značiek, a to MG Motor, Roewe, Maxus, Rising Auto a IM. Každá z nich má iné zameranie.

MG Motor zastrešuje výrobu športových a cenovo dostupnejších vozidiel, Roewe ponúka luxusné elektrické modely, Maxaus sa špecializuje na výrobu komerčných vozidiel, Rising Auto produkuje elektrické a hybridné autá a IM je čisto výrobcom elektromobilov.

Výroba áut (ilustr. obr.)
Výroba áut (ilustr. obr.) | Zdroj: Depositphotos

Potvrdzuje to viacero zdrojov

O záujme Číňanov produkovať svoje autá na slovenskom území pôvodne informovali Hospodárske noviny. Jeden zo zdrojov uviedol, že automobilka chce expandovať svoj biznis do Európy, pričom Slovensko má byť jednou z možných lokalít, kde vyrastie kľúčový závod. Jeho slová mal potvrdiť ďalšie dva vzájomne nezávislé zdroje. Ani jeden z nich si neželal byť menovaný.

Ak sú tieto informácie pravdivé, pre Slovensko by to znamenalo prílev ďalších zahraničných investícií, ktoré by podporili ekonomiku a vytvorili mnoho nových pracovných miest. Stojí pritom za zmienku, že SAIC je druhá najväčšia automobilka v Číne s ročným objemom produkcie viac ako 1,2 milióna vozidiel.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Samsung Galaxy Watch8 Classic
Galaxy Watch sa zmenia na nepoznanie. K lepšiemu (prehľad noviniek)
10. júna 2026
Špičkové TV od Samsungu prichádzajú na Slovensko. Cena štartuje už na 399 € (veľký prehľad)
10. júna 2026
plyn, ETS2
Odklepli veľké zmeny pre ETS2. Systém, ktorý mal zruinovať naše peňaženky, nakoniec nebude taký prísny
11. júna 2026
Facebook má obrovský výpadok. Nejde pridávať príspevky, ani posielať správy cez Messenger (aktualizované)
12. júna 2026

Najnovšie články

  • MacBook s dotykovým displejom je už istota. Apple ho dlhé roky nechcel
  • Samsung v One UI 9 prinesie funkciu, ktorá patrí medzi najobľúbenejšie
  • Nepôjdu weby, e-shopy ani aplikácie. Ohlásili nutnú údržbu, mení sa dôležitá technológia
  • Veľká časť Slovákov má nárok na poriadne štedrý príspevok takmer 550 €. Mnohí o ňom nevedia
  • Štát vám môže prispieť na kúpu auta. Preplatí takmer 17-tisíc eur, mnohí o tom netušia

Bude sa vám páčiť

peniaze, bankovky, mince, euro, plat, zánik pracovných miest, bankrot, dane

Veľká časť Slovákov má nárok na poriadne štedrý príspevok takmer 550 €. Mnohí o ňom nevedia

12. júna 2026
benzín, diesel, tankovanie, domáca výroba paliva

Slováci majú najdrahší benzín v rámci V4. Vieme, za koľko budete tankovať budúci týždeň (+ presné sumy)

12. júna 2026

Diaľničné známky v roku 2027: Všetko nasvedčuje tomu, že vodičov čaká prekvapenie

9. júna 2026
peniaze, peňaženka, úrady práce, zdražovanie, platy, príplatky, štát

Slovákom môžu na účet prísť nečakané peniaze. Stačí vyplniť jednu žiadosť

9. júna 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.