TECHBYTE.skTECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: EÚ to zanedbala: Potrebuje, aby sa týždenne stavalo 20-tisíc nabíjačiek. Buduje sa ich osemkrát menej
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

EÚ to zanedbala: Potrebuje, aby sa týždenne stavalo 20-tisíc nabíjačiek. Buduje sa ich osemkrát menej

Počet elektromobilov sa zvyšuje trikrát rýchlejšie než počet nabíjacích staníc. A to je veľký problém.

6. mája 2024 13:47
Lukáš Zachar
Pulikované 6. mája 2024
Zdieľať
3 min
Nabíjanie
Zdroj: Depositphotos
Zdieľať
V skratke
  • V EÚ sa elektromobily predávajú trikrát rýchlejšie, než sa budujú verejné nabíjacie stanice
  • Aktuálne je v EÚ vyše 630-tisíc nabíjacích staníc, v roku 2030 ich má byť 3,5 milióna
  • Podľa expertov to nebude stačiť. Odporúčajú ich inštalovať aspoň 8,8 milióna kusov, stihnúť sa to nedá
Google News Sledujte nás v Google Správach

Európska únia rieši problém, ktorý bol zjavný už pred niekoľkými rokmi. Stojí totiž pred dilemou. Na cesty chce dostať čo najviac elektromobilov, no spolu s nimi je nutné slušným tempom rozširovať nabíjaciu infraštruktúru. Lenže čo rozšírite skôr? Počet elektromobilov alebo počet dostupných nabíjačiek?

Nabíjacia sieť je absolútne kľúčová

Záujemcovia vidia hustú nabíjaciu sieť ako absolútne kľúčovú požiadavku pre ich prípadné presedlanie z tátošov na fosílne palivá na elektromobily. Verejných nabíjacích staníc by však podľa všetkého malo byť aspoň osemkrát viac než teraz a týždenne by ich malo v celej EÚ pribúdať aspoň 20-tisíc. To všetko na to, aby sa v roku 2030 mali všetky tie elektromobily kde nabíjať.

Nabíjacia stanica
Zdroj: Depositphotos

Čísla to nie sú vymyslené. Vypočítala to Európska asociácia automobilov (ACEA), podľa ktorej rástol predaj elektromobilov medzi rokmi 2017 a 2023 trikrát rýchlejšie než počet nových nabíjacích staníc. Ak by chcela EÚ v roku 2030 mať na cestách skutočne toľko elektromobilov, koľko ich chce mať, potrebovala by 8-krát viac nabíjačiek.

EÚ chce veľa elektromobilov, zabúda budovať nabíjačky

„Potrebujeme masové rozšírenie elektromobilov v EÚ, aby sme dosiahli ambicióznych cieľov v oblasti znižovania emisií CO2. To sa nepodarí bez širokej dostupnosti verejnej nabíjacej infraštruktúry v celom regióne,“ zhodnotila situáciu generálna riaditeľa ACEA Sigrid de Vries. „Sme veľmi znepokojení tým, že budovanie infraštruktúry v posledných rokoch nedrží krok s predajom elektromobilov. Naviac hrozí, že sa táto medzera v infraštruktúre v budúcnosti ešte prehĺbi, a to v oveľa vyššej miere než odhaduje Európska komisia,“ dodala.

Nabíjacia stanica EÚ
Zdroj: Depositphotos

Minulý rok sa v celej EÚ inštalovalo len niečo vyše 150-tisíc verejných nabíjacích miest (v priemere len 3 tisíc týždenne), celkom ich je na území EÚ viac než 630-tisíc. Podľa Európskej komisie by malo byť do roku 2030 v prevádzke celkom 3,5 milióna. Ak by to naozaj chceli dosiahnuť, inštalovať by ich museli 410-tisíc ročne, alebo 8-tisíc týždenne.

Neprehliadnite

Peniaze, Fico, Kamenicky, štát, platy
Slovensko trpí viac ako iné krajiny: Ceny rastú najviac z celej EÚ, hrozí kolaps domácností
Volkswagen predstavil novinku: Toto je elektrický nástupca populárneho Golfu
Xiaomi prepíše limity: Certifikovalo šialenú 200 W nabíjačku!
Máte iPhone? Apple zrejme Európanom vypne KĽÚČOVÚ funkciu, používa ju úplne každý (čo sa deje)

Ideálnych by bolo takmer 9 miliónov nabíjačiek

ACEA odhaduje, že do roku 2030 ich bude potrebných oveľa viac, až 8,8 milióna. Na dosiahnutie tohto cieľa by muselo ročne pribudnúť 1,2 milióna nabíjačiek, resp. 22-tisíc týždenne.

Nabíjacia sieť na Slovensku
Zdroj: SEVA

Pre zaujímavosť, podľa SEVA bolo na Slovensku ku koncu minulého roka 740 lokalít s nabíjacou stanicou s 1 808 verejnými nabíjacími bodmi.

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Predchádzajúci článok Vaping Podliehate vapingu? Mali by ste prestať. Prináša viacero vážnych rizík, a to najmä pre ženy
Ďalší článok Elektromobily sú pre bežných ľudí príliš drahé. Európsky dvor audítorov žiada zníženie cien

Najčítanejšie

Telekom odvysiela zápas Slovensko – Fínsko bez oneskorenia. Má na to špeciálnu TV stanicu
21. februára 2026
Xiaomi 17 Ultra
Xiaomi 17 Ultra mieri na Slovensko. Prísť má aj najlepšia verzia
21. februára 2026
Kaufland, štrajk
Kaufland v problémoch. Zamestnanci odmietajú 6-dňový pracovný týždeň
20. februára 2026
aktuálne, Slovensko, štát
Na Slovensku nečakane končí ďalšia firma. Tatragoat Slovakia sa lúči veľkým výpredajom
22. februára 2026

Najnovšie články

  • Padlo finálne rozhodnutie: Fico v pondelok zastaví dodávky elektriny na Ukrajinu
  • Pozor na veľké zmeny v DIGI TV. O 3 dni si za niektoré TV stanice bude pýtať viac peňazí
  • Štát už z ľudí ťaží, čo môže. Nižšia výplata, menej sviatkov a vyššie dane. Slováci sa v roku 2026 ocitli v pasci
  • Výborná správa pre Slovensko. Prichádza firma Helgeheim, zamestná desiatky ľudí
  • Po vyše 150 rokoch môže skončiť: Kľúčová slovenská firma kolabuje

Bude sa vám páčiť

Auto, hybrid, elektromobil, peniaze

Zakázali spaľováky a neľutujú. Etiópčania za „tankovanie“ platia 3,50 € mesačne

22. februára 2026
elektrina, peniaze, energetický gigant, ÚRSO

Od 1. marca znížia ceny elektriny. Ak si vyberiete zle, zaplatíte o 55 % viac

19. februára 2026
Ukrajina

USA znížili podporu pre Ukrajinu o 99 %, EÚ to chce kompenzovať. Na Putinovu mašinériu to však nemusí stačiť

18. februára 2026
peniaze, bankovky, mince

Vlastná mena je nevýhoda: Švédsko chce prijať euro, bude ho Česko nasledovať?

16. februára 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Cookies
  • Podmienky používania

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?