TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: EÚ to zanedbala: Potrebuje, aby sa týždenne stavalo 20-tisíc nabíjačiek. Buduje sa ich osemkrát menej
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

EÚ to zanedbala: Potrebuje, aby sa týždenne stavalo 20-tisíc nabíjačiek. Buduje sa ich osemkrát menej

Počet elektromobilov sa zvyšuje trikrát rýchlejšie než počet nabíjacích staníc. A to je veľký problém.

Lukáš Zachar
6. mája 2024
Nabíjanie
Zdroj: Depositphotos
Zdieľať
V skratke
  • V EÚ sa elektromobily predávajú trikrát rýchlejšie, než sa budujú verejné nabíjacie stanice
  • Aktuálne je v EÚ vyše 630-tisíc nabíjacích staníc, v roku 2030 ich má byť 3,5 milióna
  • Podľa expertov to nebude stačiť. Odporúčajú ich inštalovať aspoň 8,8 milióna kusov, stihnúť sa to nedá

Európska únia rieši problém, ktorý bol zjavný už pred niekoľkými rokmi. Stojí totiž pred dilemou. Na cesty chce dostať čo najviac elektromobilov, no spolu s nimi je nutné slušným tempom rozširovať nabíjaciu infraštruktúru. Lenže čo rozšírite skôr? Počet elektromobilov alebo počet dostupných nabíjačiek?

Nabíjacia sieť je absolútne kľúčová

Záujemcovia vidia hustú nabíjaciu sieť ako absolútne kľúčovú požiadavku pre ich prípadné presedlanie z tátošov na fosílne palivá na elektromobily. Verejných nabíjacích staníc by však podľa všetkého malo byť aspoň osemkrát viac než teraz a týždenne by ich malo v celej EÚ pribúdať aspoň 20-tisíc. To všetko na to, aby sa v roku 2030 mali všetky tie elektromobily kde nabíjať.

Nabíjacia stanica
Zdroj: Depositphotos

Čísla to nie sú vymyslené. Vypočítala to Európska asociácia automobilov (ACEA), podľa ktorej rástol predaj elektromobilov medzi rokmi 2017 a 2023 trikrát rýchlejšie než počet nových nabíjacích staníc. Ak by chcela EÚ v roku 2030 mať na cestách skutočne toľko elektromobilov, koľko ich chce mať, potrebovala by 8-krát viac nabíjačiek.

EÚ chce veľa elektromobilov, zabúda budovať nabíjačky

„Potrebujeme masové rozšírenie elektromobilov v EÚ, aby sme dosiahli ambicióznych cieľov v oblasti znižovania emisií CO2. To sa nepodarí bez širokej dostupnosti verejnej nabíjacej infraštruktúry v celom regióne,“ zhodnotila situáciu generálna riaditeľa ACEA Sigrid de Vries. „Sme veľmi znepokojení tým, že budovanie infraštruktúry v posledných rokoch nedrží krok s predajom elektromobilov. Naviac hrozí, že sa táto medzera v infraštruktúre v budúcnosti ešte prehĺbi, a to v oveľa vyššej miere než odhaduje Európska komisia,“ dodala.

Nabíjacia stanica EÚ
Zdroj: Depositphotos

Minulý rok sa v celej EÚ inštalovalo len niečo vyše 150-tisíc verejných nabíjacích miest (v priemere len 3 tisíc týždenne), celkom ich je na území EÚ viac než 630-tisíc. Podľa Európskej komisie by malo byť do roku 2030 v prevádzke celkom 3,5 milióna. Ak by to naozaj chceli dosiahnuť, inštalovať by ich museli 410-tisíc ročne, alebo 8-tisíc týždenne.

Neprehliadnite

EÚ chce znovu predražiť zásielky z Číny. Má na to dobrý dôvod
Nikola Zero je šialený elektromobil do terénu, má až 4 motory a slušnú akceleráciu
Európska komisia dvíha varovný prst. Štát má OBROVSKÝ problém, TOTO treba okamžite zmeniť
Je to tu: Alza.sk na Slovensku do ponuky pridala elektromobily Tesla! Nechýba ani Model 3

Ideálnych by bolo takmer 9 miliónov nabíjačiek

ACEA odhaduje, že do roku 2030 ich bude potrebných oveľa viac, až 8,8 milióna. Na dosiahnutie tohto cieľa by muselo ročne pribudnúť 1,2 milióna nabíjačiek, resp. 22-tisíc týždenne.

Nabíjacia sieť na Slovensku
Zdroj: SEVA

Pre zaujímavosť, podľa SEVA bolo na Slovensku ku koncu minulého roka 740 lokalít s nabíjacou stanicou s 1 808 verejnými nabíjacími bodmi.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

daň za prejdený kilometer
Schválili daň za každý prejdený kilometer. Vodiči si priplatia cez 500 € eur ročne, budú im kontrolovať tachometre
29. júla 2026
peniaze, bankovky, mince, euro, DPH, daň, platby v hotovosti
Finančná správa oznámila tvrdé kontroly. Ľudí čaká nepríjemná návšteva aj pokuty
30. júla 2026
Minister financií Ladislav Kamenický (Smer-SD)
Štát skúša na Slovákoch tvrdé listy. Jedna zmena ich prinútila vrátiť stovky eur
29. júla 2026
Finančná správa
Finančná správa potvrdila ďalšie masívne kontroly. Slovákom nazerá aj do bankových účtov, pokuty nie sú nízke
31. júla 2026

Najnovšie články

  • Skutočne Sony zakáže hry na diskoch? Už definitívne vieme, čo sa stane v roku 2028
  • Používate Google Maps? Tu je dôvod, prečo čas príchodu priebežne mení farbu (ako to funguje)
  • Koľko peňazí stojí špičkový displej na Samsungu? Takúto sumu čakal asi málokto
  • Svoj PC môžete zrýchliť jedným nastavením. Zaberie to minútku, mnohí o tom nevedia
  • Ukázali priemerné platy Slovákov za rok 2025. Výsledky mnohých prekvapia (+ sumy)

Bude sa vám páčiť

EÚ vypočítala mesačnú mzdu priemerného Slováka. Suma, s ktorou prišla, mnohých zarazí

31. júla 2026
Logitech G502 X

Logitech kvôli EÚ rozdelí výrobu. Európania dostanú myši s vymeniteľnou batériou

30. júla 2026
Ursula Von der Leyen

EÚ v roku 2027 vstúpi do novej éry: Ľuďom sa má žiť ľahšie, no možno o niečo drahšie

30. júla 2026
EÚ, kryptomeny

EÚ odklepla prísnejšie pravidlá pre kryptomeny. Ak chcete investovať, treba si dať pozor

30. júla 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.