TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: EÚ to zanedbala: Potrebuje, aby sa týždenne stavalo 20-tisíc nabíjačiek. Buduje sa ich osemkrát menej
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

EÚ to zanedbala: Potrebuje, aby sa týždenne stavalo 20-tisíc nabíjačiek. Buduje sa ich osemkrát menej

Počet elektromobilov sa zvyšuje trikrát rýchlejšie než počet nabíjacích staníc. A to je veľký problém.

Posledná aktualizácia: 6. mája 2024 13:47
Lukáš Zachar
Publikované 6. mája 2024
Zdieľať
3 min
Nabíjanie
Zdroj: Depositphotos
Zdieľať
V skratke
  • V EÚ sa elektromobily predávajú trikrát rýchlejšie, než sa budujú verejné nabíjacie stanice
  • Aktuálne je v EÚ vyše 630-tisíc nabíjacích staníc, v roku 2030 ich má byť 3,5 milióna
  • Podľa expertov to nebude stačiť. Odporúčajú ich inštalovať aspoň 8,8 milióna kusov, stihnúť sa to nedá

Európska únia rieši problém, ktorý bol zjavný už pred niekoľkými rokmi. Stojí totiž pred dilemou. Na cesty chce dostať čo najviac elektromobilov, no spolu s nimi je nutné slušným tempom rozširovať nabíjaciu infraštruktúru. Lenže čo rozšírite skôr? Počet elektromobilov alebo počet dostupných nabíjačiek?

Nabíjacia sieť je absolútne kľúčová

Záujemcovia vidia hustú nabíjaciu sieť ako absolútne kľúčovú požiadavku pre ich prípadné presedlanie z tátošov na fosílne palivá na elektromobily. Verejných nabíjacích staníc by však podľa všetkého malo byť aspoň osemkrát viac než teraz a týždenne by ich malo v celej EÚ pribúdať aspoň 20-tisíc. To všetko na to, aby sa v roku 2030 mali všetky tie elektromobily kde nabíjať.

Nabíjacia stanica
Zdroj: Depositphotos

Čísla to nie sú vymyslené. Vypočítala to Európska asociácia automobilov (ACEA), podľa ktorej rástol predaj elektromobilov medzi rokmi 2017 a 2023 trikrát rýchlejšie než počet nových nabíjacích staníc. Ak by chcela EÚ v roku 2030 mať na cestách skutočne toľko elektromobilov, koľko ich chce mať, potrebovala by 8-krát viac nabíjačiek.

EÚ chce veľa elektromobilov, zabúda budovať nabíjačky

„Potrebujeme masové rozšírenie elektromobilov v EÚ, aby sme dosiahli ambicióznych cieľov v oblasti znižovania emisií CO2. To sa nepodarí bez širokej dostupnosti verejnej nabíjacej infraštruktúry v celom regióne,“ zhodnotila situáciu generálna riaditeľa ACEA Sigrid de Vries. „Sme veľmi znepokojení tým, že budovanie infraštruktúry v posledných rokoch nedrží krok s predajom elektromobilov. Naviac hrozí, že sa táto medzera v infraštruktúre v budúcnosti ešte prehĺbi, a to v oveľa vyššej miere než odhaduje Európska komisia,“ dodala.

Nabíjacia stanica EÚ
Zdroj: Depositphotos

Minulý rok sa v celej EÚ inštalovalo len niečo vyše 150-tisíc verejných nabíjacích miest (v priemere len 3 tisíc týždenne), celkom ich je na území EÚ viac než 630-tisíc. Podľa Európskej komisie by malo byť do roku 2030 v prevádzke celkom 3,5 milióna. Ak by to naozaj chceli dosiahnuť, inštalovať by ich museli 410-tisíc ročne, alebo 8-tisíc týždenne.

Neprehliadnite

Xiaomi SU7
Šok pre celú Európu: Prichádzajú elektromobily od Xiaomi. Ohúria výkonom aj cenou
AKTUÁLNE: EÚ potvrdila novú DAŇ pre palivá. Viac zaplatíte za benzín aj naftu (+ čísla)
MIMORIADNE: Odklepli prísny ZÁKAZ šoférovania v celej EÚ. Týka sa to úplne všetkých (čo sa deje)
Tesla získa zaujímavú aktualizáciu: Na obrovskom displeji konečne pustíte YouTube

Ideálnych by bolo takmer 9 miliónov nabíjačiek

ACEA odhaduje, že do roku 2030 ich bude potrebných oveľa viac, až 8,8 milióna. Na dosiahnutie tohto cieľa by muselo ročne pribudnúť 1,2 milióna nabíjačiek, resp. 22-tisíc týždenne.

Nabíjacia sieť na Slovensku
Zdroj: SEVA

Pre zaujímavosť, podľa SEVA bolo na Slovensku ku koncu minulého roka 740 lokalít s nabíjacou stanicou s 1 808 verejnými nabíjacími bodmi.

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Vodičský preukaz, EÚ
EÚ schválila prísne pravidlá pre vodičské preukazy: Platné budú aj na Slovensku (čo sa mení)
20. marca 2026
vodičský preukaz, odmena, Malta
Vzdať sa vodičáku na 5 rokov za 25 000 eur? Aj takto sa dá bojovať proti preplneným cestám
19. marca 2026
Websupport, cenník
Websupport na Slovensku výrazne zdražuje domény aj hosting (+ nové ceny)
18. marca 2026
Máte doma pomalú Wi-Fi? Skrytým vinníkom môže byť váš televízor. Takto to vyriešite (návod)
18. marca 2026

Najnovšie články

  • Irán použil tancujúcu raketu. Trajektóriu mení počas letu. Iron Dome s ňou má obrovský problém
  • Steam spustil jarný výpredaj: Call of Duty kúpite za 5,99 € (+ ďalšie tipy)
  • Ešte stále používaš Revolut zadarmo? Prichádzaš o výhody aj zárobky. Poradíme ti, ktoré predplatné je pre teba najlepšie
  • Trump ruší sankcie na Rusko práve v momente, keď začali fungovať. Kremeľ tak má viac peňazí na terorizovanie Ukrajiny
  • Google na macOS spustí natívnu aplikáciu Gemini. Nahliadne ti do počítača a pomôže ti s prácou aj školou

Bude sa vám páčiť

Čínske elektromobily EÚ

Čína do EÚ prvýkrát doviezla viac áut, než EÚ do Číny. Neveští to nič dobré

20. marca 2026
Xiaomi SU7 (2026)

Nový Xiaomi SU7 je tu: Dojazd cez 900 km a maximálna rýchlosť 265 km/h. Špičkový elektromobil nestojí ani 30 000 €

20. marca 2026
Zmena času

Do EÚ sa má dostať návrh o skončení striedania času. Mal by ostať zimný alebo letný?

19. marca 2026
auto, peniaze, automobilka, ojazdené auto, kúpna cena, automobil, vozidlo

Daň za každý najazdený kilometer má problém. Systém zdanenia môže skončiť skôr, než začne

19. marca 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?