TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Slovenskí stredoškoláci zostavili rekordne úsporný elektromobil. Má 3 kolesá a váži len 29 kg!
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Slovenskí stredoškoláci zostavili rekordne úsporný elektromobil. Má 3 kolesá a váži len 29 kg!

Posledná aktualizácia: 18. mája 2023 12:44
Roman Drexler - Redaktor
Publikované 18. mája 2023
Zdieľať
3 min
Zdieľať

Slovenskí študenti zo Strednej priemyselnej školy dopravnej v Trnave prišli so skutočne kurióznym objavom. Vyvinuli a zostrojili vlastný elektromobil s batériovým pohonom, ktorý sa zúčastní pretekov v úspornej jazde Shell Eco-marathon. Tieto preteky sa budú konať 20. až 25. mája vo francúzskom Nogare.

Shell Eco-marathon sú preteky v úspornej jazde, v ktorej študentské tímy zo stredných a vysokých škôl navrhujú a zostrojujú vozidlá s cieľom prejsť čo najviac kilometrov na jeden liter paliva alebo jednu kilowatthodinu elektrickej energie. Tieto preteky účastníkom umožňujú nahliadnuť do potenciálnej budúcnosti úspornej dopravy nielen v mestách.

Nové vozidlo má necelých 30 kg

Študenti zo Strednej priemyselnej školy dopravnej sa pretekov zúčastnia už šiestykrát. Doterajší rekord školy činil spotrebu 1 kWh energie na 176 km jazdy. Tento rok sa ho študenti pokúsia prekonať, a to s úplne novým vozidlom, ktoré je kompletne vyrobené z karbónu a vďaka tomu o 12 kg ľahšie. Vozidlo váži len 29 kg. Jeho súčasťou sú tri kolesá a 36 V lítiový akumulátor 11,6 Ah.

„Tento rok sa na pretekoch zúčastňujeme s mladým tímom, ktorý tvoria študenti prvého a druhého ročníka. Tešíme sa, že preteky vo Francúzsku nám dajú príležitosť vidieť, ako nad tým istým problémom rozmýšľajú študenti iných krajín. Veríme, že získame cenné skúsenosti, z ktorých budeme čerpať aj budúce roky. Máme veľkú choď prekonať rekord školy, ktorý je 176 km/1 kWh,“ hovorí kapitán študentského tímu Andrej Alaksa.

Celkovo sa pretekov zúčastní takmer 130 tímov z Európy a Afriky. Súťažiť sa bude v troch kategóriách, a to prototypoch, Urban Concept, vozidlách, ktoré sa vo väčšej miere podobajú autám v bežnej premávke, ako aj autonómnych vozidlách.

Študenti si na súťaženie môžu vybrať vozidlo poháňané benzínom, naftou, etanolom, vodíkom i elektrinou. Trnavskí študenti siahli po elektrickom pohone.

Elektromobil trnavských stredoškolákov
Elektromobil trnavských stredoškolákov
Elektromobil trnavských stredoškolákov
Elektromobil trnavských stredoškolákov
Elektromobil trnavských stredoškolákov
Elektromobil trnavských stredoškolákov

Podujatie s hlbším významom

„Študenti, ktorí sa zapájajú do pretekov Shell Eco-marathon nevyužívajú iba získané vedomosti zo školy, ale podujatie im ponúka priestor pre vlastné inovácie a kreatívny prístup k riešeniu problémov. Som rád, že každý rok sa nám podarí dať dokopy skupinu nadšených študentov, ktorí počas celého roka príprav zbierajú cenné skúsenosti,“ vysvetľuje Peter Papík, riaditeľ Strednej priemyselnej školy dopravnej v Trnave.

Preteky sú dôkazom, že školy a univerzity sú miestom pre inovatívny výskum a sú dôležitým článkom v debate o budúcnosti energií či dopravy. „Je skvelé vidieť, že aj slovenskí študenti majú čo povedať k téme budúcnosti využívania energetických zdrojov v doprave. Touto témou sa v spoločnosti Shell intenzívne zaoberáme, aby sme mohli prinášať riešenia pre čistejšiu energiu. Práve preto sme prijali stratégiu rozvoja s názvom Powering Progress, podľa ktorej sa riadia naše kroky v oblasti dekarbonizácie dopravy a dosiahnutia nulovej emisnej stopy do roku 2050,“ dodáva Jana Voštinárová, riaditeľka korporátnej komunikácie spoločnosti SHELL Slovakia.

Zdroj: TS

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Slovensko, EÚ, mimoriadne
EÚ schválila prísnu povinnosť: Týka sa aj Slovenska, hrozia devastačné pokuty (platné od augusta 2026)
13. apríla 2026
diaľnice, mýtny systém
Zavedú poplatok 46 eur: Kto nezastaví na 12 hodín, bude poplatok platiť povinne
14. apríla 2026
Na peniaze čakáte zbytočne: Pošta druhú vlnu energošekov neposiela, vláda neschválila pokračovanie
14. apríla 2026
peniaze, bankovky, mince, euro, plat, zánik pracovných miest, bankrot, dane
Sociálna poisťovňa aktualizovala zoznam dlžníkov. Ako skontrolovať či tam náhodou nie ste
14. apríla 2026

Najnovšie články

  • Stovky miliónov počítačov nemôžu prejsť na Windows 11. Je tu však záchrana, a to od Google
  • Finančná správa rozbehla masívne kontroly. Slovákom nazerá do účtov
  • Ešte stále nepoužívate VPN? Tu sú dôvody, prečo by ste to mali zmeniť (ktoré sú najlepšie)
  • Málokto o ňom vie, no predsa je dôležitý: Čo je NFC a prečo s telefónom, ktorý ho nemá, nedokážete fungovať
  • Milióny ľudí žiadajú AI o zdravotné rady. Neverte im, v 50 % prípadov sa totálne mýlia

Bude sa vám páčiť

Čína, patent, WC

Keď musíte, tak musíte: Číňania vyrobia auto, ktoré má pod sedadlom skryté WC. Stačí ho vysunúť

14. apríla 2026
elektromobil, elektromobily

Mnohí na elektromobily nadávajú, no málokto im rozumie: Ako presne funguje elektromotor a koľko stojí jeho údržba?

13. apríla 2026
čínske elektromobily

Dá sa veriť čínskym elektromobilom?

12. apríla 2026
elektromobil, elektromobily

Koniec spaľovákov sa blíži: Viac ako polovica firiem už zvažuje len kúpu elektromobilu

9. apríla 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?