TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Kutil si prerobil VW Passat na elektromobil: Najazdil na ňom už 140 000 kilometrov
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Kutil si prerobil VW Passat na elektromobil: Najazdil na ňom už 140 000 kilometrov

Lukáš Zachar
3. marca 2020
Zdieľať

Elektromobily sa pomaly ale isto dostávajú do všetkých kútov sveta. Vzhľadom na to, že nejde o dvakrát lacný špás sa mnohí nadšenci púšťajú do vlastných projektov. Taký je aj prípad YouTubera Erica Tischera z Kalifornie, na ktorý upozornil server VTM.

Tischer sa ešte pred desiatimi rokmi, teda v čase, keď sa elektromobily len stávali zaujímavými náhradami za klasické vozidlá rozhodol, že to skúsi tiež. Ako testovacia platforma mu poslúžil Volkswagen Passat, ktorému vyoperoval spaľovací motor a chirurgicky mu transplantoval čisto elektrické pohonné ústrojenstvo.

Na projekte začal pracovať ešte v júni 2008. Kúpil si ojazdený a hlavne nepojazdný Passat a pustil sa do práce. V apríli 2009 mal Tischer doma prihláseného elektrického Passata, s ktorým začal jazdiť naprieč Kaliforniou. Momentálne mu na tachometri svieti viac ako 140 000 elektrických kilometrov.

Dojazd 160 kilometrov

Kutil pri prerábke Passatu siahol po kombinácii AC elektromotoru Siemens s výkonom 90 kW a batériovom module pozostávajúcom z 99 článkov (33 kWh). Tvrdí pritom, že jeho elektrický Passat ponúka 160 km dojazd, no reálne na ňom pred ďalším nabitím prejde približne 110 kilometrov.

Šikovný mechanik svoj elektromobil nabíja len po polnoci. Celý systém totiž naprogramoval tak, aby sa nabíjanie spustilo tesne po polnoci, keď zo siete čerpá energiu z lacnejšieho programu. Aby toho nebolo málo, časť energie získava zo solárnych panelov na dome.

A čo cena?

Pochopiteľne, pri takomto projekte je veľmi dôležitým faktorom aj cena. Podľa jeho odhadov do Passatu vrazil približne 25 000 dolárov (22 500 eur). Najdrahším komponentom boli batérie, stáli vyše 11 000 eur.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
7 komentárov 7 komentárov
  • Peter Naďo píše:
    3. marca 2020 o 23:22

    Riadny debil……
    Za sumu čo dal na prerobenie mohol jazdiť do konca svojho života pako !!!!!!!

    Prihláste sa pre odoslanie odpovede
    • Peter Pirožek píše:
      4. marca 2020 o 0:25

      Ide o to že jeho Passat nie je smradľavé TDI ale čistý a hlavne elektrický. To že elektrika, ktorou nabíja svoj elektromobil sa vyrába z uhlia je vedľajšie veď to už nik nerieši. A kto vie čo spraví s batériou keď bude mať mizerný dojazd to EKO auto.

      Prihláste sa pre odoslanie odpovede
      • Peter Naďo píše:
        5. marca 2020 o 21:15

        čo by spravil…prídi sa pozrieť popri Váhu napríklad…tam som už nejednu našiel…

        Prihláste sa pre odoslanie odpovede
      • bozajmavrit píše:
        5. marca 2020 o 16:47

        Tdi je ekologickejsie ako elektricke

        Prihláste sa pre odoslanie odpovede
  • ľuboš píše:
    5. marca 2020 o 10:15

    Zaujímavé.
    Na domácu výrobu neuveriteľné ???

    Prihláste sa pre odoslanie odpovede

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

Dodatková tabuľa
Vodiči čelia veľkej pokute: Nevedia, čo znamená písmeno „M“ na dodatkovej tabuli
27. júla 2026
EÚ schválila novú povinnosť: Týka sa aj ľudí na Slovensku, od augusta 2026 hrozia veľké pokuty
28. júla 2026
peniaz, peniaze, euro, bankovky, DPH, konsolidácia
Štát zmenil dôležitý zákon: Od ľudí si môže pýtať peniaze späť aj po 3 rokoch
26. júla 2026
Euro, peniaze, bankovky
Štát zvýši kľúčovú daň: Veľká časť Slovákov bude platiť viac
27. júla 2026

Najnovšie články

  • Česko začína testovať doklady v mobile. Slovensko čaká niečo podobné, no až neskôr
  • Namiesto 300 € len 79 €: Štát okresal dôležitý príspevok, tisíce Slovákov dostanú menej peňazí
  • Presne to, čoho sme sa báli: Potvrdili masívne AI podvody, útočia aj na Slovákov. Naletieť im vie každý
  • Koniec nákupom zo Shein? Trhovisko kolabuje, znovu ho vyšetrujú
  • Zarábame si na katastrofu: Kvôli AI budeme mať svetlo aj v noci, vyhynú mnohé živočíchy

Bude sa vám páčiť

Škoda Enyaq

Pri jazdenom elektromobile sa všetci boja batérie. Najčastejšie sa však kazia úplne iné veci

18. júla 2026
Volkswagen Jetta

Majiteľ Volkwagenu po aktualizácii prišiel o asistentov aj infotainment. Za opravu si vypýtali 1 400 eur

18. júla 2026
LPG, tankovanie

Rusom dochádza benzín, na elektromobil nemajú. Autá masovo prerábajú na LPG, servisy nestíhajú

17. júla 2026
Volkswagen

Volkswagen môže prepustiť až 100-tisíc ľudí. Zruší polovicu modelov a výrazne osekaná bude aj výbava

14. júla 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.