TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Až 600 km za hodinu: Čína začína testovať levitujúci vlak budúcnosti
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Až 600 km za hodinu: Čína začína testovať levitujúci vlak budúcnosti

Posledná aktualizácia: 26. mája 2019 13:47
Matúš Moravčík
Publikované 26. mája 2019
Zdieľať
2 min
Nový maglev vlak
Nový maglev vlak
Zdieľať

Ambiciózny projekt Hyperloop, za ktorým nestojí nikto iný ako vizionár Elon Musk, má nebezpečného konkurenta. Čína vraj začína s ostrými testami nového vlaku, ktorý bude jedného dňa schopný jazdiť rýchlosťou dychberúcich 600 kilometrov za hodinu.

Najskôr však musia vylepšiť súčasnú infraštruktúru medzi Pekingom a Šanghajom, pretože tá im momentálne umožňuje cestovať pri operačnej rýchlosti do 350 km za hodinu, informuje CNN.

Ide o takzvanú maglev technológiu bez mechanických kolies. Moderný dopravný prostriedok ich nepotrebuje preto, lebo sa počas pohybu doslova vznáša nad koľajnicami z magnetov. Vďaka tomu je tichší aj rýchlejší ako konvenčné vlaky.

Keď prebehne očakávaná inovácia koľajníc, nový levitujúci vlak bude za hodinu schopný pokoriť približne 600 kilometrov dlhú trasu. Na niečo také si ale ešte nejaký ten čas počkáme.

Nový maglev vlak
Nový maglev vlak

„Ako príklad nám môže poslúžiť trasa medzi Pekingom a Šanghajom – keď zoberieme do úvahy čas potrebný na prípravu, lietadlo ju pokorí za 4,5 hodiny, vysoko-rýchlostný vlak za 5,5 hodiny a vysoko-rýchlostný maglev vlak to zvládne prejsť iba za 3,5 hodiny,“ prezradil šéf inžinierov zo spoločnosti CRRC, ktorá má na starosti vývoj vrátane samotnej výroby.

Prototyp je už na svete

Po troch rokoch náročného vývoja prišiel rad aj na zhotovenie prvého prototypu, prostredníctvom ktorého chce Čína odštartovať sériu rozsiahlych testov. Ten uzrel svetlo len pred pár dňami.

Ak pôjde všetko podľa plánov vedenia CRRC, výroba dokončeného vlaku pre komerčné používanie odštartuje niekedy v priebehu roka 2021. Nadchádzajúce mesiace ich teda čaká odstraňovanie posledných nedostatkov a inovácia infraštruktúry, bez ktorej by nemohli dosahovať tak závratné rýchlosti.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Nekomentované Nekomentované

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

auto, ojazdené auto, kúpa auta
Takmer 5 € za každých 100 kilometrov. Zaviedli prísnu daň, ktorej neunikne nikto
20. mája 2026
Bankomat
Bankomaty majú nový trik. Pri výbere peňazí vás potichu nahlásia daniarom
20. mája 2026
úspory, peniaze, euro, asignácia dane
Vyše 800 € každý mesiac: Štát má takmer 26-tisíc Slovákom vyplácať štedrú dávku
21. mája 2026
Snapdragon 8 Elite Gen 6 a Gen 6 Pro: Oplatí sa v roku 2027 investovať do vlajkového smartfónu?
20. mája 2026

Najnovšie články

  • Zrušenie deskoptovej aplikácie pre Messenger patrí medzi najhoršie zmeny, aké som kedy videl
  • Babička, nastúp! Ukrajina zachraňuje civilistov pomocou robotov. Pôvodne nosili zásoby
  • Navrhli nový zákon o peniazoch. SNS chce zvýšiť sumu, z ktorej netreba platiť sociálne odvody
  • Príde vám vyúčtovanie za energie: Čo s ním treba spraviť?
  • Deje sa presne to, čo sme nechceli: EÚ nemá dosť plynu, máme sa pripraviť na najhoršie

Bude sa vám páčiť

Vlak, EÚ, lístok

EÚ chce zmeniť cestovanie vlakom. Na cestu cez viac štátov má stačiť jeden lístok

16. mája 2026
Odpočúvanie, smartfóny

Je pravda, že nás telefóny počúvajú, alebo si to len namýšľame? Môžete to otestovať (NÁVOD)

9. mája 2026
sledovanie cez kamery

Štát chce mnohých sledovať cez kameru. Chystá sa veľký protest

29. marca 2026
Nothing Phone (4a) Pro

Nothing Phone (4a) Pro recenzia: Drahší ako Phone (4a), no je aj lepší?

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.