TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Až 600 km za hodinu: Čína začína testovať levitujúci vlak budúcnosti
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Až 600 km za hodinu: Čína začína testovať levitujúci vlak budúcnosti

Matúš Moravčík
26. mája 2019
Nový maglev vlak
Nový maglev vlak
Zdieľať

Ambiciózny projekt Hyperloop, za ktorým nestojí nikto iný ako vizionár Elon Musk, má nebezpečného konkurenta. Čína vraj začína s ostrými testami nového vlaku, ktorý bude jedného dňa schopný jazdiť rýchlosťou dychberúcich 600 kilometrov za hodinu.

Najskôr však musia vylepšiť súčasnú infraštruktúru medzi Pekingom a Šanghajom, pretože tá im momentálne umožňuje cestovať pri operačnej rýchlosti do 350 km za hodinu, informuje CNN.

Ide o takzvanú maglev technológiu bez mechanických kolies. Moderný dopravný prostriedok ich nepotrebuje preto, lebo sa počas pohybu doslova vznáša nad koľajnicami z magnetov. Vďaka tomu je tichší aj rýchlejší ako konvenčné vlaky.

Keď prebehne očakávaná inovácia koľajníc, nový levitujúci vlak bude za hodinu schopný pokoriť približne 600 kilometrov dlhú trasu. Na niečo také si ale ešte nejaký ten čas počkáme.

Nový maglev vlak
Nový maglev vlak

„Ako príklad nám môže poslúžiť trasa medzi Pekingom a Šanghajom – keď zoberieme do úvahy čas potrebný na prípravu, lietadlo ju pokorí za 4,5 hodiny, vysoko-rýchlostný vlak za 5,5 hodiny a vysoko-rýchlostný maglev vlak to zvládne prejsť iba za 3,5 hodiny,“ prezradil šéf inžinierov zo spoločnosti CRRC, ktorá má na starosti vývoj vrátane samotnej výroby.

Prototyp je už na svete

Po troch rokoch náročného vývoja prišiel rad aj na zhotovenie prvého prototypu, prostredníctvom ktorého chce Čína odštartovať sériu rozsiahlych testov. Ten uzrel svetlo len pred pár dňami.

Ak pôjde všetko podľa plánov vedenia CRRC, výroba dokončeného vlaku pre komerčné používanie odštartuje niekedy v priebehu roka 2021. Nadchádzajúce mesiace ich teda čaká odstraňovanie posledných nedostatkov a inovácia infraštruktúry, bez ktorej by nemohli dosahovať tak závratné rýchlosti.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Nekomentované Nekomentované

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

Peniaze, bankovky, euro
Vyše milióna Slovákov dostane štedrý príspevok, najviac 667 € (kto má nárok)
30. augusta 2026
Vodičský preukaz
Od zajtra sa menia základné pravidlá. O vodičský preukaz môžete prísť rýchlejšie (prehľad)
31. augusta 2026
Málokto vie, že toto musíte mať v aute. Je za to veľká pokuta
31. augusta 2026
veterné turbíny
Veterné turbíny nie sú také ekologické, ako sme si mysleli
31. augusta 2026

Najnovšie články

  • Putin má problém: Rusko vo vesmíre zlyhalo, satelity vypustili nízko, zrútia sa do atmosféry
  • Veľké autá majú platiť viac. V Bruseli tlačia na novú daň podľa rozmerov
  • Vodičov môžu nechať jazdiť autom len každý druhý deň. Krajina EÚ sa pripravuje na krízu
  • EÚ sprísnila pravidlá. Špeciálne zariadenie vyžaduje v ďalších autách
  • Štát mnohým ľuďom nepriznal dôchodok, aj keď mal. Peniaze im priznáva až súd

Bude sa vám páčiť

Robert Fico

Robert Fico tlačí na lacnejšiu MHD. Vodičov chce dostať do vlakov aj autobusov

28. júla 2026
Nabíjanie, elektromobil

Ojazdený elektromobil po 7 rokoch v taxislužbe. Test batérie po 260 000 kilometroch

3. júna 2026
Vlak, EÚ, lístok

EÚ chce zmeniť cestovanie vlakom. Na cestu cez viac štátov má stačiť jeden lístok

16. mája 2026
Odpočúvanie, smartfóny

Je pravda, že nás telefóny počúvajú, alebo si to len namýšľame? Môžete to otestovať (NÁVOD)

9. mája 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.