TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Najväčší nepriateľ elektromobilov? V zime majú stratiť až 41 % dojazdu!
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Najväčší nepriateľ elektromobilov? V zime majú stratiť až 41 % dojazdu!

Posledná aktualizácia: 8. februára 2019 9:53
Lukáš Zachar
Publikované 8. februára 2019
Zdieľať
1 min
Zdieľať

Nová štúdia zameriavajúca sa na vplyv mrazivého počasia na elektromobily tvrdí, že dojazd elektromobilov sa pri teplotách -7 stupňov Celzia zníži až o šokujúcich 41 %. Toto tvrdenie sa nepáči hovorcovi Tesly, ktorý sa voči štúdii ohradil.

To, že batérie v elektromobiloch začínajú trpieť pri nízkych teplotách určite viete. Možno ste však nečakali, že by mali mrazy až tak veľký dopad na dojazd, aký podľa štúdie majú. Štúdia tvrdí, že pri teplote –7 stupňov Celzia dochádza automaticky k 12 % poklesu dojazdu. Opačné spektrum, 35 stupňov Celzia má zapríčiniť 4 % pokles dojazdu.

Najhoršie dopadlo meranie pri –7 stupňoch Celzia a zapnutom vykurovaní, kde vedci namerali až 41 % pokles spotreby. Pri 35 stupňoch Celzia a zapnutej klimatizácii zas namerali 17 % pokles. Výsledky sa vôbec nepáčia hovorcovi Tesly, ktorý ju ostro kritizuje.

„Na základe reálnych dát z elektromobilov Tesla, ktoré najazdili milióny kilometrov s istotou vieme, že vplyv zapnutého vykurovania alebo klimatizácie u priemerného používateľa ani zďaleka nedosahuje čísla uvedené v štúdii. Pokles dojazdu pri teplote -7 stupňov Celzia so zapnutým vykurovaním alebo teplote 35 stupňov Celzia so zapnutou klimatizáciou by mal predstavovať približne 1 %,“ vysvetľuje.

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Nekomentované Nekomentované

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

Plynomer
Čakajte zmenu: Prečo vám plynári pošlú 2 faktúry za plyn? (ako bude fungovať)
25. apríla 2026
Peniaze, bankovky, euro, daň, banka, dôchodky, nárok na kompenzáciu, finančná situácia, DPH
Sociálna poisťovňa rozhodla, čo treba robiť s 8. májom. Mnohí majú nárok na príspevok (čo spraviť)
24. apríla 2026
Peniaze, mzdy, príspevok, odvody, daň, 13. dôchodok, odliv mozgov, konsolidácia, rekreačné poukazy, platby, úľava, sankcie, živnostníci, poistenie, plat
Štát si začne pýtať späť stovky eur. Ak suma prekročí 5 eur, čakajte list. Platí to až 3 roky spätne
24. apríla 2026
Telekom, aktuálne
Telekom náramne vylepšil Magenta Moments: Ponúka až 40 % zľavy na obľúbenú elektroniku (PREHĽAD)
24. apríla 2026

Najnovšie články

  • EÚ definitívne sprísňuje STK. Za vypnutý štart-stop alebo asistentov vás vyhodia
  • Ak vám v obchode vydajú takéto bankovky, odmietnite ich. Môžu vám spôsobiť problémy (FOTO)
  • Máte doma slabú Wi-Fi? Pomôcť môže jednoduchý trik, vyriešite to do 2 minút
  • Štát prekvapil. Ľuďom už ponúka od 200 do 1 500 eur. Príspevok vyplatí raz ročne
  • Štát schválil zmenu: Jednej skupine mesačne pošle vyše 1 200 eur

Bude sa vám páčiť

elektromobil, cena, peniaze

Záujem o elektromobily láme rekordy. Slováci ich kupujú aj keď ich vláda odmieta podporiť

20. apríla 2026
elektromobil, elektromobily

Na Slovensku pribudlo za štvrťrok len 50 nabíjačiek. Elektromobilita rastie zúfalo pomaly

19. apríla 2026
Xiaomi SU7

Xiaomi vyrába lacné telefóny. Vyrobí aj lacný elektromobil?

17. apríla 2026
elektromobil, slovensko, cena

Nabíjanie elektromobilov v EÚ vie vyjsť absurdne draho. V prepočte ako benzín za takmer 4 eurá

16. apríla 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?