TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Opel experimentuje s elektromobilmi a SUV GT X je výsledkom jeho snahy
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Opel experimentuje s elektromobilmi a SUV GT X je výsledkom jeho snahy

Posledná aktualizácia: 26. augusta 2018 13:45
Matúš Moravčík
Publikované 26. augusta 2018
Zdieľať
2 min
Opel GT X
Opel GT X
Zdieľať

Nemecký Opel začína brať príchod éry elektrického pohonu trošku vážnejšie, preto experimentuje s viacerými zaujímavými prototypmi. Jedným z tých, ktoré nám oficiálne ukázal, je štýlové SUV s menšou karosériou, názvom GT X a nákladom moderných technológií.

Nejde tu však ani tak o auto, ako o akési naznačenie smerovania renomovaného výrobcu z automobilového priemyslu. Preto sme sa dozvedeli aj to, že do roku 2024 plánuje premeniť všetky jeho súčasné kúsky z portfólia na moderné elektromobily. V priebehu nadchádzajúcich dvoch rokov, čiže okolo roku 2020, sa navyše dočkáme až 4 úplne nových kúskov, tiež na elektrinu.

Opel unveils new stunning all-electric concept | by @fredericlambert https://t.co/UrWhyiUsin pic.twitter.com/dNUBfOT4gE

— Electrek.Co (@ElectrekCo) August 23, 2018

„Opel GT X Experimental stelesňuje ducha základných hodnôt našej značky – nemecký, prístupný, vzrušujúci. Je to prístupný koncept, s ktorým sa ľudia môžu stotožniť. Spoľahlivo kombinuje čistú a odvážnu konštrukciu s progresívnou technológiou, ktorá uľahčuje život. Je zrejmé, že toto vozidlo signalizuje veľmi vzrušujúcu budúcnosť značky,“ prezradil jeden z vrcholových manažérov oddelenia dizajnu Mark Adams.

Opel GT X
Opel GT X
Opel GT X
Opel GT X

Čerstvo predstavený Opel GT X Experimental zatiaľ odhalil iba skromnú 50 kWh batériu. Nepoznáme dojazd, výkon a ani akceleráciu. Zmienka padla iba o pokročilom autopilotovi, ktorý je v týchto dňoch schopný ponúknuť autonómne riadenie na 3. úrovni. Z tohto uhla pohľadu je teda na tom lepšie ako elektromobily z dielne americkej spoločnosti Tesla. Ich autonómny systém momentálne disponuje kapacitami niekde medzi 2. a 3. úrovňou.

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Nekomentované Nekomentované

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

Samsung Galaxy S26+, výkonnostný profil
Máte Samsung? Skrytá funkcia výrazne predĺži výdrž batérie (návod)
17. marca 2026
vodičský preukaz, odmena, Malta
Vzdať sa vodičáku na 5 rokov za 25 000 eur? Aj takto sa dá bojovať proti preplneným cestám
19. marca 2026
Websupport, cenník
Websupport na Slovensku výrazne zdražuje domény aj hosting (+ nové ceny)
18. marca 2026
OnlyFans, daň, peniaze
Finančná správa vidí, koľko zarábajú tvorkyne na OnlyFans. Oznámili hromadné kontroly, hrozia vysoké pokuty
19. marca 2026

Najnovšie články

  • 7 spotrebičov, pri ktorých najviac hrozí požiar. Tieto radšej vyťahujte zo zásuvky (ZOZNAM)
  • Na Slovensku sa majú spojiť 2 operátori: 4ka má prebrať plnú kontrolu
  • Je to tu: Odporúčajú znížiť rýchlosť na diaľniciach o 10 km/h, aj obmedziť lietanie
  • Nový Xiaomi SU7 je tu: Dojazd cez 900 km a maximálna rýchlosť 265 km/h. Špičkový elektromobil nestojí ani 30 000 €
  • Meta nahradí ľudských moderátorov umelou inteligenciou. Spustila tiež AI asistenta, pomôcť vie aj tebe

Bude sa vám páčiť

Xiaomi SU7 (2026)

Nový Xiaomi SU7 je tu: Dojazd cez 900 km a maximálna rýchlosť 265 km/h. Špičkový elektromobil nestojí ani 30 000 €

20. marca 2026
auto, peniaze, automobilka, ojazdené auto, kúpna cena, automobil, vozidlo

Daň za každý najazdený kilometer má problém. Systém zdanenia môže skončiť skôr, než začne

19. marca 2026

Odťah havarovaného elektromobilu: Koľko peňazí si pripraviť? Nemáme dobré správy

18. marca 2026
Batérie, recyklácia, li-cycle

Najväčší strašiak elektromobilov neplatí: Dáta z Európy ukázali, čo sa stane s batériou po 160 000 km (štúdia)

17. marca 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?