Na prvý pohľad vyzerá ako obyčajná modrá informačná tabuľa. Ak sa však pri ceste objaví označenie 2+ spolu so skratkou VAO alebo BUS-VAO, vodič by mal okamžite spozornieť. Vjazd do nesprávneho pruhu môže skončiť pokutou 200 eur a nepomôže vám ani to, že sedíte v elektromobile.
Skratka VAO označuje vozidlá s vyššou obsadenosťou. Číslo 2+ znamená, že v osobnom aute musia byť najmenej dve osoby vrátane vodiča. Ak cestujete sami, do aktívneho pruhu VAO spravidla vojsť nesmiete.
Elektromobil už nemá automatickú výnimku
Pravidlá sa v roku 2026 sprísnili najmä pre vodičov ekologických áut. V minulosti mohli vozidlá so španielskym označením 0 emisiones využívať niektoré pruhy VAO aj vtedy, keď v aute sedel iba vodič. DGT však od tohto roka uprednostňuje obsadenosť vozidla pred druhom pohonu. Auto s ekologickým označením 0, ECO, C alebo B preto môže pri jednom cestujúcom využiť pruh len vtedy, keď to v konkrétnom momente výslovne povoľujú premenlivé informačné tabule. Motocykle, autobusy a niektoré ďalšie oprávnené vozidlá majú osobitné pravidlá.
Veľmi aktuálnym príkladom je nová infraštruktúra na diaľnici A-2 medzi Madridom a Alcalá de Henares. Od augusta 2026 tam prebieha skúšobná prevádzka BUS-VAO. Ľavý pruh sa počas vybraných hodín zmení na vyhradený pruh pre autobusy, motocykle a autá s najmenej dvoma osobami. Mimo týchto časov funguje ako bežný jazdný pruh. DGT pri A-2 výslovne upozorňuje, že elektromobil s jediným vodičom tam počas aktivácie BUS-VAO nesmie. Systém pritom využíva čítačky evidenčných čísel a technológiu na kontrolu obsadenosti vozidiel.
Môže vás stáť 200 eur
Neoprávnené použitie vyhradeného pruhu je v Španielsku závažným priestupkom. Sankcia dosahuje 200 eur. Ak vodič dostane pokutu od DGT a zaplatí ju v dobrovoľnej lehote prvých 20 dní, pri bežnom priestupku môže využiť 50-percentné zníženie a zaplatiť 100 eur. Tým sa však zároveň vzdáva možnosti pokutu napadnúť. Pruhy VAO nie sú iba madridskou zvláštnosťou. Používajú sa aj pri Granade a v ďalších častiach Španielska, pričom vlastné pravidlá majú aj regionálni správcovia. Pri niektorých úsekoch preto môžu existovať odlišné výnimky a rozhodujúce je vždy aktuálne značenie nad konkrétnym pruhom.
