Predstavte si, že odbočíte na čerpaciu stanicu, no až po príchode zistíte, že je zatvorená. Otočíte sa a po niekoľkých desiatkach sekúnd pokračujete ďalej. O pár týždňov vám však môže domov prísť list od právnika s požiadavkou na zaplatenie 372 eur.
Presne takéto prípady sa objavili pri bývalej čerpacej stanici v obci Wöllersdorf-Steinabrückl južne od Viedne. Areál je súkromným pozemkom a jeho vjazd monitorujú kamery. Motoristi, ktorí doň vošli, no nenatankovali, následne dostali výzvu na zaplatenie 372 eur. Najbizarnejšie na celej situácii je, že čerpacia stanica už medzičasom svoju prevádzku ukončila.
Stačilo 88 sekúnd
Jeden z medializovaných vodičov strávil v areáli iba minútu a 28 sekúnd. Podľa vlastných slov zastavil len preto, aby si z batožinového priestoru zobral vodu. O približne dva týždne neskôr mu prišla výzva od advokátskej kancelárie na uhradenie sumy 372 eur. Podobne dopadli aj ďalší motoristi, ktorí sa na pozemku iba otočili, krátko zastavili alebo si vymenili miesto za volantom. Prevádzkovateľ to argumentuje tým, že ide o súkromný pozemok a pravidlá sú uvedené na tabuliach pri vjazde. Kamery zaznamenávajú evidenčné čísla vozidiel a kontroluje sa, či vodič areál využil spôsobom, ktorý vlastník povoľuje. Problém je, že podľa opisov vodičov nie sú upozornenia práve neprehliadnuteľné.
Celá situácia je ešte zvláštnejšia po tom, ako majiteľ samotnú čerpaciu stanicu zatvoril. Palivo už na tomto mieste nenatankujete, kamerový systém však naďalej funguje. Prevádzkovateľ uviedol, že zmluva so spoločnosťou zabezpečujúcou monitoring má platiť až do konca roka 2026. Vodič tak môže do areálu vojsť práve preto, že chce natankovať, a až následne zistí, že pumpa nefunguje.
Treba pokutu platiť?
Nejde o pokutu rovnakého druhu, aký by vám vystavila polícia. Ide o súkromnoprávny spor pre údajné narušenie držby cudzieho pozemku, ktorý je v Rakúsku známy pod pojmom Besitzstörung.
Od januára 2026 navyše v Rakúsku platia zmeny, ktoré výrazne znížili náklady takýchto sporov. Rakúska Arbeiterkammer spolu s organizáciami VKI, ÖAMTC a ARBÖ uvádza, že pri bežnej výzve sú oprávnené napríklad náklady na zistenie držiteľa vozidla, poštovné a primerané náklady advokáta. Pri bežnom rozsahu práce by samotné právne náklady mali byť spravidla približne do 50 eur. Ak navyše vlastníkovi nevznikla konkrétna škoda, podľa spotrebiteľských organizácií nemožno automaticky účtovať rôzne paušály za monitoring, administratívu či spracovanie prípadu.
Na druhej strane nie je rozumné list jednoducho zahodiť. Ak podobnú výzvu dostanete, rakúske spotrebiteľské organizácie odporúčajú nechať prípad preveriť a podľa okolností sa obrátiť na právnika alebo spotrebiteľskú poradňu. Pri súdnom konaní môže mať ignorovanie problému ďalšie následky.
