V období od 14. do 21. apríla 2025 pokračoval na Slovensku pokles cien pohonných hmôt. Motoristi mohli zaznamenať zlacnenie benzínu, ktorého priemerná cena klesla o 0,022 eura na liter, teda o približne 1,46 %, čím dosiahla úroveň 1,486 eura za liter.
Nafta zlacňovala ešte výraznejším tempom. Jej cena sa medzitýždenne znížila o 2,48 %, konkrétne o 0,036 eura na liter, čím dosiahla hodnotu 1,418 eura za liter. Tento pokles cien bol spôsobený predchádzajúcim vývojom na trhu s ropou, ktorý bol v predchádzajúcich týždňoch priaznivý pre motoristov.
Ropa Brent kolíše, na trhu pribúda neistota
Ceny ropy Brent, ktoré sú rozhodujúce pre európsky trh, zaznamenali počas sledovaného týždňa rast o takmer 5 % na 67,96 dolára za barel. Táto dynamika bola poháňaná optimizmom investorov v súvislosti s možným urovnaním obchodných sporov medzi Spojenými štátmi a Čínou. Americké médiá totiž informovali, že administratíva bývalého prezidenta Trumpa plánuje výrazne znížiť clá na dovoz čínskych tovarov, čo by mohlo pomôcť oživiť globálny obchod a dopyt po rope.
Napriek pozitívnemu impulzu však ropa v nasledujúcich dňoch stratila časť ziskov a jej cena aktuálne klesla na 65,75 dolára za barel, čo predstavuje medzitýždenný pokles o 3,25 %. Tento pokles je odrazom rastúcich obáv o dodržiavanie dohôd v rámci OPEC+.
OPEC+ v problémoch
Kartel OPEC+, ktorý združuje významných svetových producentov ropy, čelí novým výzvam. Kazachstan totiž verejne avizoval, že v budúcnosti plánuje uprednostniť svoje vlastné ekonomické záujmy a nebude striktne dodržiavať dohodnuté ťažobné kvóty. Podobný postoj začínajú zvažovať aj ďalší členovia kartelu, čo môže destabilizovať trh a spôsobiť ďalší tlak na ceny ropy smerom nadol.
Veľkoobchodné ceny palív v kľúčovom obchodnom centre v Rotterdame už medzičasom začali mierne rásť, čo môže postupne zastaviť alebo dokonca otočiť doterajší pokles cien na slovenských čerpacích staniciach. Odborníci očakávajú, že v najbližšom období môžu byť ceny palív skôr stabilné alebo zaznamenať mierny rast, pričom budú do značnej miery závisieť od vývoja obchodných rokovaní medzi Spojenými štátmi a Čínou a stability v rámci kartelu OPEC+.
Motoristi by preto mali byť pripravení na možnú zmenu cenového trendu v najbližších týždňoch a pozorne sledovať medzinárodný vývoj.
