TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: MIMORIADNE: Volkswagen to má nahnuté. Situácia je priam kritická, hrozí zatváranie fabrík a PREPÚŠŤANIE!
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

MIMORIADNE: Volkswagen to má nahnuté. Situácia je priam kritická, hrozí zatváranie fabrík a PREPÚŠŤANIE!

Volkswagen stojí pred dôležitým rozhodnutím. Trápia ho problémy s konkurencieschopnosťou aj financiami. Hrozí zatvorenie viacerých fabrík.

Posledná aktualizácia: 21. decembra 2024 10:25
Roman Drexler - Redaktor
Publikované 21. decembra 2024
Zdieľať
3 min
Mimoriadne, Volkswagen
Zdroj: Depositphotos/úprava redakcie
Zdieľať
V skratke
  • Situácia vo Volkswagene sa postupne vyostruje
  • Nemecké továrne nedokážu konkurovať, problémom sú aj peniaze
  • Hrozí zatváranie závodov aj prepúšťanie zamestnancov

Volkswagen už dlhšiu dobu čelí nepríjemným ťažkostiam. Jeden z najznámejších koncernov, ktorý sa teší ohromnej popularite aj na Slovensku, sa postupom času prepadol do hlbokej krízy. Tá ho núti k vážnym rozhodnutiam. Ak sa mu totiž nepodarí zásadne zlepšiť efektivitu svojich závodov, môže dôjsť k ich zatvoreniu, a teda aj hromadnému prepusteniu zamestnancov. Na základe poznatkov TASR o tom informoval magazín Topspeed.sk.

Problémom sú hlavne nemecké továrne, ktoré sa dostali pod silný tlak kvôli slabnúcej konkurencieschopnosti. Naopak, slovenská fabrika Volkswagenu, ktorá sídli v Bratislave, preukázateľne prosperuje, a to hlavne vďaka výrobe luxusných SUV modelov a nižším nákladom na pracovnú silu.

Samotný Arno Antlitz, finančný riaditeľ koncernu, priznal, že nemecké závody dnes nedokážu držať krok s konkurenciou.

Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.5 | Zdroj: Volkswagen

Neistá budúcnosť

Budúcnosť nemeckých fabrík je nateraz neistá, nakoľko finálne rozhodnutie o tom, čo sa s nimi stane, ešte nepadlo. Automobilka, podľa všetkého, hľadá spôsoby, ako zároveň čo najviac znížiť náklady a zvýšiť efektivitu. Odborári pritom apelujú na najväčších akcionárov, aby prispeli svojím dielom. Docieliť by sa to vraj dalo napríklad znížením vyplácanej dividendy, čiže podielu na zisku spoločnosti.

Konkurencieschopnosť však nie je jediným problémom, ktorému nemecký gigant aktuálne čelí. Už dlhšiu dobu ho trápia aj finančné ťažkosti. Počas prvých troch štvrťrokov (kvartálov) tohto roka sa zisk koncernu prepadol až o tretinu, konkrétne v medziročnom porovnaní. V tejto súvislosti plánuje rozsiahle úsporné opatrenia, pričom jednou z možností šetrenia môže byť aj zníženie nákladov na zamestnancov.

Neprehliadnite

Aktuálna správa
Situácia na Slovensku je KRITICKÁ: Ukázali mimoriadne smutné čísla
odstávka služieb
AKTUÁLNE: Operátor znova mení ponuku aj s CENAMI. Vraj za to môže konkurencia (+ nové balíčky)
Samsung Galanta
O zamestnancov Samsungu okamžite prejavili záujem iné slovenské fabriky

Antlitz potvrdil, vedenie automobilky je pripravené šetriť. Konkrétne kroky v tomto smere však zatiaľ nešpecifikoval.

Volkswagen stojí pred križovatkou

Späť ku konkurencieschopnosti, komplikácie predstavuje aj snaha o prechod na elektromobilitu. V tejto oblasti je problémom tlak čínskych výrobcov, ktorí vďaka štedrým dotáciám domácej vlády dokážu vyrábať i produkovať elektrické vozidlá za takmer bezkonkurenčne nízke ceny. Ich pozícia na globálnom trhu silnie, zatiaľ čo elektromobily Volkswagenu trápia slabnúce predaje.

peniaz, peniaze, euro, bankovky
Ilustr. obr. | Zdroj: Lukáš Zachar (Techbyte.sk)

Dá sa povedať, že Volkswagen stojí pred dôležitou križovatkou, pričom smer, ktorým sa vydá, môže definitívne určiť jeho budúcnosť. Zatváranie závodov a prepúšťanie zamestnancov by bolo drastickým opatrením, no pokiaľ sa bude situácia aj naďalej zhoršovať, tento krok sa môže stať nevyhnutným pre udržanie silnej pozície na trhu.

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Slovensko, peniaze, ekonomika, poplatok, Slováci, konsolidácia, štát, rozpočet, exekúcie
Štát spustil hromadné lustrovanie. Rozdal stovky pokút, kontroly sa môžu obávať tisíce
22. marca 2026
Operátori dvíhajú ceny v dôsledku 23-percentnej DPH
Ľudia majú platiť daň za každý gigabajt dát. Štát chce zaviesť bizarný poplatok
21. marca 2026
Call of Duty
Steam spustil jarný výpredaj: Call of Duty kúpite za 5,99 € (+ ďalšie tipy)
20. marca 2026
Reddit
Reddit zrejme začne overovať používateľov cez občiansky preukaz. Podobne majú zakročiť aj ostatné sociálne siete
22. marca 2026

Najnovšie články

  • Predávate na Facebook Marketplace či Bazoši? Snažili sa nás oklamať, nenaleteli sme (NÁVOD)
  • Chceli nám doručiť balík na dobierku za 40 eur. Neprebrali sme ho a máme na to veľmi dobrý dôvod
  • Z ministerstva hospodárstva unikli rodné čísla 20-tisíc ľudí
  • Je to zlé: Cena elektrina stúpla, je veľmi blízko maximu z minulého roka
  • Je lepší tmavý, alebo svetlý režim? Ak sa slepo držíte len jedného, máme pre vás zlú správu

Bude sa vám páčiť

Batérie, recyklácia, li-cycle

Najväčší strašiak elektromobilov neplatí: Dáta z Európy ukázali, čo sa stane s batériou po 160 000 km (štúdia)

17. marca 2026
Samsung, zdražovanie, ceny

Samsung sa zdražovaniu takmer isto nevyhne. Ceny pamätí vystrelia o 850 %, vyhlásil núdzový režim

16. marca 2026
Aktuálna správa

OSRAM potvrdil predaj časti firmy a hromadné prepúšťanie. O prácu príde 2 000 ľudí

13. marca 2026
Tankovanie, nafta, benzín, ceny pohonných hmôt, ušetriť, tankovanie

Čerpacie stanice sú v kríze: Ceny presahujú 2 € za liter, Maďarsko zaviedlo cenový strop, Slováci sú na tom zatiaľ dobre

12. marca 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?