Xiaomi naplno rozbehol výrobu svojho prvého elektromobilu. Fabriky chrlia jeden kus za druhým, a to doslova. Z výrobnej linky schádza nový kus každých 76 sekúnd. Ako to býva pri všetkých nových veciach, ani Xiaomi SU7 nie je bez chyby, o čom svedčí aj nové video na TikToku.
Na TikToku sa objavilo video od nešťastného majiteľa elektromobilu Xiaomi SU7, ktorý na svojom novom aute prešiel presne 39 kilometrov. Prečo tak málo? Pretože elektromobilu expresne zlyhali brzdy. Pán Wen sa tak musel vydať do servisu, kde auto prezrel technik.
Xiaomi SU7 vyplo brzdy, lebo si myslelo, že majú problém
Ten však pri prvotnej inšpekcii nenašiel žiadnu chybu. Vozidlo tak napojil na diagnostiku, ktorá mu prezradila, že išlo o softvérovú chybu, ktorá by sa už nemala opakovať. SU7 mal detegovať neexistujúci problém s brzdami, čo sa doposiaľ ešte nestalo.
Keď elektromobil zistil neexistujúcu chybu s brzdami, aktivoval záložný brzdový systém spolu s ESP. Na hlavnom displeji sa okamžite zobrazilo chybové hlásenie, ktoré vodiča upozornilo na vážny problém. Keď auto deteguje problém s hlavnými brzdami, začne ESP využívať kvapalinu z hlavného systému, aby tak navýšil svoju účinnosť. Ten však aj napriek tomu výkonovo nedokáže konkurovať hlavným brzdám, čo sa odrazilo aj na tom, ako auto v skutočnosti brzdilo. Nič príjemné, spomína si pán Wen.
Xiaomi ponúklo vrátenie peňazí alebo výmenu
Tento príbeh však nakoniec má šťastný koniec. ESP si splnilo svoju úlohu a vozidlo nakoniec bezpečne zatavilo. Xiaomi sa k celému incidentu zachovalo férovo. Majiteľovi ponúklo vrátenie peňazí alebo výmenu za úplne nový kus. Firma tiež ponúkla pokrytie všetkých nákladov spojených s prepravou vozidla späť do výdajného miesta. Klobúk dole!
Xiaomi má s elektromobilitou obrovské plány. Len za prvý rok chce predať 100-tisíc kusov SU7. Je však zjavné, že k dokonalému elektromobilu má ešte ďaleko a hardvéroví, ako aj softvéroví inžinieri majú pred sebou veľa práce.
Je tiež nutné uznať, že podobné problémy sa nevyhýbajú ani väčším automobilkám. Zvolávacie akcie majú za sebou aj takí experti ako Mercedes či Tesla.
