Na Slovensku od 1. januára tohto roka vstúpila do platnosti novela o cestnej premávke, ktorá priniesla niekoľko dôležitých zmien. Slovenskí motoristi však najviac pociťujú zmenu EČV, ktoré v novej podobe už neobsahujú skratky okresov. Zdá sa však, že nateraz prinášajú skôr ťažkosti, ako úžitok.
Prejsť na:
Ako informujú TVNOVINY.sk, nové evidenčné tabuľky aj po necelých 11 mesiacoch od ich uvedenia spôsobujú chaos, a to predovšetkým na platených parkoviskách. Kamery, ktoré sú umiestnené na rampách, ich totiž často nedokážu správne identifikovať, kvôli čomu sa nešťastní vodiči nemajú ako dostať cez rampu von.
Spočiatku bola verejnosť ubezpečovaná, že ide len o dočasný problém, na ktorého riešení sa aktívne pracuje. Aj o mnoho mesiacov neskôr však vodiči stále nadávajú.
Problémom sú iné, ako štandardné EČV
Na nepríjemnosti s parkovaním spôsobovanými novými EČV pre TVNOVINY.sk poukázal podnikateľ Marek Hegedus, ktorého vozidlo má špecifickú poznávaciu značku. Či už sa snaží zaparkovať v parkovacom dome alebo na súkromnom parkovisku, nemôže si dovoliť stratiť potvrdenku. Tá je totiž jeho jedinou možnosťou, ako sa dostať von.
Kamerové systémy majú s jeho EČV veľký problém. Takmer zakaždým ju prečítajú nesprávne. Hegedus hovorí, že prakticky neustále má na lístku nejakú chybu, pričom iba málokedy sa stane, že dvakrát za sebou lístky uvádzajú to isté EČV.
Problém s čítaním evidenčných značiek môže spôsobovať viacero vecí. Ukázalo sa, že kamery na parkoviskách nedokážu správne prečítať EČV, pokiaľ má napríklad vlastnú textovú formu, alebo ak obsahuje iný typ písma, než je bežné. Taktiež sa môže vyskytovať vtedy, keď text značky má inú, než štandardnú farbu, čo sa týka predovšetkým elektromobilov. Ich EČV totiž majú písmo so zeleným odtieňom.
Chybná identifikácia EČV sa môže odstrániť aktualizovaním softvéru parkovacích kamier na novšie verzie, ktoré už dokážu porozumieť aj novému typu značiek. Dobrou správou je, že na Slovensku takéto aktualizácie prebiehajú v plnom prúde, a teda aktualizovaných kamier je čoraz viacej. Proces mierne brzdia súkromné, čiže menšie parkoviská, ktorým aktualizovanie trvá o čosi dlhšie.
Slováci nadávajú už celé mesiace
Slováci majú s novými EČV problém prakticky už od momentu, kedy vznikli. Početná skupina motoristov zamierila na sociálne siete, kde jasne vyjadruje svoj odpor. Vytvorených bolo dokonca aj niekoľko petícií.
Pre štát nový formát EČV predstavuje viacero výhod. Predovšetkým sa však spájajú s nižšími nákladmi, nakoľko stoja približne o štvrtinu menej, ako keby ich odoberali od externých dodávateľov. Podľa súčasných prognóz by sa úspora z nových EČV mala v priebehu štyroch rokov vyšplhať na 4,8 milióna €. Na druhej strane motoristi zase vďaka novým EČV už nemusia absolvovať dvojkrokový prepis vozidla, nakoľko už neobsahujú skratky okresov.
Najviac podpisovaná petícia sa objavila na stránke Peticie.com. V čase písania tohto článku má niečo vyše 4 000 podpisov. Uvádza napríklad, že typ písma používaný na nových EČV ťažšie čitateľný voľným okom, čo vedie k dlhšiemu procesu identifikácie zo strany ostatných vodičov. Tí sa tak menej sústredia na situáciu na vozovke, čo zvyšuje riziko vzniku dopravnej nehody.
Autor petície novým EČV vytýka aj veľmi malé vyobrazenie štátneho znaku. „Znak Slovenska, naša hrdosť, si určite zaslúži byť oveľa väčší, nakoľko je tam veľa prázdneho priestoru,“ uvádza sa v predmete petície.
Napokon padla aj zmienka, že nové EČV sú ťažšie identifikovateľné na parkoviskách, byť to na Slovensku alebo v cudzine, čo vedie k značným nepríjemnostiam. Ako sme zmienili vyššie, tento problém do určitej miery stále pretrváva.
